Včera opět, Jaroměř a D11. Poláci jak kobylky. Předjíždění přes plnou čáru, blikání, bezohledné předjíždění, na dálnici 160. Co se tady v neděli v noci děje? To jsou Poláci, co jedou za prací do Německa?

Jako, před Hradcem jsem vypěnil a začal je trestat dálkovými. V Hradci jsem s chutí zajel k benzině a uklidňoval se. Svoloč z Východu.

(Zrovna jsem si říkal, jak se potkáme na benzině a půjdu jim po krku z očí do očí. Takový detail, já je u nás neviděl nikdy tankovat. Patrně naberou v Polsku a pak až v Německu. Tak, české palivo, to jim schvaluji. Kupují aspoň české známky, stihne je v té 200 někdo kontrolovat? Jako, Česko dělá služby pro Polsko a má z toho kulové, jen nebezpečí na vlastních silnicích. Stejné riziko jak polské párky.)

Já to označení znám z nejmenovaných hor a tam to znamená že moc jezdit neumí.

Každý umí nejlépe řídit tam kde jezdí a proto by k sobě měli být všichni ohleduplní.

Je jasné, že když člověk přijede do velkoměsta, kde to nezná a hledá cestu, asi se za volantem bude rozhodovat pomaleji jak ten kdo tou cestou jede po stopadesáté z práce domů a naopak, když člověk z města sbalí lyže a pojede na chatu, bude na sněhu opatrnější než ten co po stejné cestě jezdí několik zim.

Samozřejmě je to hodně zjednodušené, jak už to u takového škatulkování bývá...

Jezdím teď D10 a D11. Na D10 předpisy hodně porušovali Němci a řádí tady Liberecké SPZtky, ranaři. Na D11 jsou teď pověstní Poláci. Najíždění na nárazník, blikání a on to Polák. V Polsku mají povolené vyšší rychlosti. Polákům 130 prostě nesedí. Přitom D11 se jezdí 150-160. Jak vjedete ve 130 vlevo, jste brzda a okamžitě někdo z Hradce či Vratislavi bliká jak šílenec.

Kolem Hradce platí syndrom staré škodovky, ne Pražáka. Jak sedíte v postarší škodovce musí vás každý řidič ihned předjet. Dělá se to tak, že vám visí na nárazníku, svítí do zrcátek a čeká, až mu to vyjde. Střídáme silnou škodovku a forda. Obě auta jezdí zhruba stejně. Ve škodovce jsme mnohem víc ohroženi ostatními řidiči.

Jinak platí, jak místní zvládnou nějaké trasy, předpisy přestanou platit. Styl Novotný. Řidiči jezdí agresivně, nepřiměřeně a riskují průšvihy. A vždy to postihne celý kraj jak epidemie.

V Praze v kolonách a silném provozu se zpravidla nebojím. Na ledovce ve 130 na úzké silnici s místním bláznem na nárazníku někde u Krkonoš je to mnohem horší.

A jinak mám averzi na Jihočechy. Mají silnou potřebu překážet druhým a vychovávat. Hrozné chování. A tradiční nadávání na Pražáky je jen třešnička na dortu k tomu.

Rozdělovat řidiče podle místa bydliště je diagnóza pro psychiatra.

Kolega si dal na firemní auto s pražskou RZ nálepku jsem z Plzně. Na dotaz proč tak uvedl dva důvody:

a/ Aby si Pražáci na něj dávali bacha, neb není z Prahy

b/ Aby mu konečně v Ejpovicích to auto neničili.

Spíše to je o arogantní povaze mnoha lidí z Prahy.

To víte, co sem venkov a morava pošle, to tu je...

Jako rodilý seveřan se služební pražskou RZ musím potvrdit špatné řidičské návyky zdejších severních řidičů - při odbočování vlevo se cpou k pravé krajnici, kruháky bez blinkru, nedodržení bezpečného odstupu a při stání na křižovatce si naopak nechají mezeru aspoň dva metry, svítí buď pouze na denní nebo všema mlhovkama. Do Prahy se nebojím, ale jezdím tam nerad. U nás jezdím rád, ale bojím se.

Vyjíždím poměrně často z relativně frekventované jednosměrky a po těch letech dokážu poznat vesničana, stojícího před výjezdem na hlavní i přes pět aut. Proč? Většina místních odbočuje doprava, většina vesničanů doleva, ale stojí vpravo.

Jednu věc článek nezmiňuje - přechody pro chodce. V Praze pustí chodce daleko víc řidičů než mimo Prahu. A v Praze ti, co chodce div nesmetou, mají většinou mimopražskou značku

Živě si ještě pamatuji, když jsem poprvé vjel na Jižní spojku se svoji Feldou (náplava), asi bych si pěkně zanadával, potkat sebe v té Felícii dnes :) Praha je dobrý učitel řízení sama o sobě. Člověk se trochu otrká a pak jezdí stejně jako všichni ostatní v Praze.

No, já bych spíš řekl, že jednou padesát, šedesát a vám to připadá jako 35... to je potom těžké.

Mám dlouholeté zkušenosti po celé ČR a v zahraničí.

Tvrdit, že pražští řidiči jsou dravější či agresivnější je nesmysl. Jistě, občas se vždy najde nějaký "trotl", ale kde ne... Dovolím si tvrdit, že ohleduplnost v Praze se zvyšuje a více se denně setkávám, kdy dávají přednost chodcům, autobusům a jiným vozidlům. Dokonce jsem si všimla, že zipování se zlepšuje, jsem denně v tomto provozu.

Naopak si dovolím tvrdit, že třeba v zahraničí se agresivita zvyšuje i tam, kde by to člověk nikdy nečekal. A rozdělovat řidiče na pražské, středočeské a jiných krajů, kdy se dnes nemusí při převodu auta měnit SPZ, je prostě nesmysl, vždy jde o jedince.

V každém případě by si zde Policie měla získat větší respekt a úctu tak jako v USA a zákony za přestupky se měly změnit tak, aby drobné nebyla šikanou a ty závažné stíhány, aby odrazovaly. Všechno je v lidech a samotná auta za nic nemohou...

Hezké, to "dávají přednost chodcům, autobusům". Ale není to ze zákona povinnost řidiče dát těmto skupinám přednost?