Když nebude Scheinherr měnit pruhy vozů PID, mohl ty miliony místo nějakému kámošovi dát DPP. Určitě je uvítají.

Navážu kalkulací. DPP jezdí formálně za 60 Kč na Pražana denně. MHD jezdí asi 1/3 Pražanů + Středočeši. Za skutečně přepravenou osobu denně dostane DPP tak 200 Kč. Bez víkendů to máme 20 dnů. Jedna osoba pak jede za 300 Kč denně.

Koronavir, cestující utekli. MHD je poloprázdná. Jedna osoba se veze za 500 či 800 Kč denně. Praha má opravdu luxusní MHD. Jen jestli by taxíky právě nevyšly levněji?

Pokud to promítnu do tankování, najezdím za shodnou částku 1000 km. Do práce mi stačí polovina. Autem jezdím za 30 Kč denně. Plus amortizace. Ale Praha se bije za to, aby mohla někoho přepravovat za 500-800 Kč denně za veřejné peníze a všem to přijde v normě?

Spravedlivá je výhradně jednotná cena za kilogram přepravené váhy na kilometr. Ne že by to současná elektronika nespočítala. Kdo jede z Hájů na Václavák zaplatí víc, než ten, co jede z Vinohrad. Hubeňour bude jezdit levněji, než tlouštík. ;-)

Než se s tím počítat, je jediné spravedlivé levné, sociální a ekologické řešení, MHD zcela zdarma - z pohledu cestujícího.

Jako, klamavá reklama jela, "jezdíte za 10 Kč denně" (s roční Lítačkou a včetně víkendů), a pak jsme půl roku mimo MHD dík koronaviru a cena je zcela někde jinde. Přitom šlo o to, přesvědčit řidiče, že za MHD zaplatí a stejně ji používat nebudou. Na hlavu.

Celý systém odstupňovaného jízdné je jedna velká nespravedlnost. Obdoba hrazení mobilů. Buď jezdíte za paušál a máte to relativně levněji, ale amorálně přeplácíte, co nevyužíváte. Nebo máte "svobodu" předražených jízdenek a platíte jak mourovatí a trpíte pod šikanou biřiců revizorů. Fakt "svoboda."

Cílem dopravních ekonomů je vybrat na jízdném 25% nákladů na provoz MHD. Sleva na ročním jízdném v tom nadělala pořádnou paseku, protože cestující utekli z předraženého jízdného k levnějšímu a 25% se nevybere. Polovina z toho se navíc doluje z turistů, kteří nyní nejsou.

75% nákladů (nyní víc) hradí Praha z našich daní. DPP inkasuje za každého Pražana cca 60 Kč denně. Od dubna jsem MHD nejel. Pokud použiji 1x měsíčně MHD, DPP za ty tři stanice inkasuje 1800 Kč a ještě si dovolí chtít po mně jízdenku.

Opak je tedy pravdou v kocourkovské MHD je nejvíc odpovědný ten, kdo ji vůbec nepoužívá, ale platí ji. Což je podle statistik víc než 1/2 Pražanů. Těm se Praha odvděčí jak? Prostě je okrade? A pokud do MHD zavítají, tak dostanou maximální palbu?

(Např. když děláte na turnusy. Jak to lze řešit v pražské MHD a nebýt okraden?)

Prostě taktika/politika zahrneme vás návrhy (sice nesmyslnými), ale nebudete moci říkat, že nic "pro vás" neděláme...

Pražák, který by 1x ročně neměl na řádově jednotky tisíc výdaj....ví ten Scheinheerr vůbec, ve kterém městě žije?

Nejen u téhle otázky mi připadá, že sem právě spadnul z Měsíce (nebo nějaké vzdálené planety)...

Adam Scheinherr (Praha Sobě) a mně, když si kupuji 25 let roční kupon vrátíte co? Mně zdražíte že? Schopné je třeba trestat.

Pokud by se koupením 12 měsíčních po sobě dostala sleva taková, aby se cena vyrovnala ročnímu, tak ok, protože někdo prostě 5500 Kč nemá navíc v jeden okamžik. Ale pokud to bude levnější po slevě, nemá to smysl.

Pokud nemám 5500 najednou, mohu si za rok našetřit.

Zajímalo by mne, jak přesně by měli měsíční jízdenky navazovat. Bude smět být mezi koncem jednoho a začátkem dalšího kupónu den prodleva? Týden? Není neobvyklé, že si po ukončení jednoho kupónu ten další člověk koupí až za několik dní, neboť dočerpává dovolenou, je nemocný, nebo se prostě rozhodne jeden den zaplatit lístek a pak je víkend, státní svátek,...

Měsíční je vždy na třicet dní, lhostejno který den v měsíci si jí koupíte.

Kolik zaplatí spřízněným firmám jen za software, který to bude zpracovávat?

To snad zvládne přeprogramovat jejich ajťák v jejich současném softwaru

Zdražit roční kupon, kdy člověk jednorázově dopředu zaplatí DP peníze a zlevnit měsíční. No to už chce mít fakt fištróna.. [facepalm]

Ještě mě napadlo, že by mi mohli povracet třeba za jízdenky, když jim přinesu 365ks za rok. Tak aby mi to dorovnali jako na roční kupon Protože to je přeci nespravedlivé, když si někdo kupuje zodpovědně denně lístek a nemá peníze na roční kupon!