Podle návrhářů jsou takové sedačky snadno omyvatelné a přitom umožňují měkké sezení.
"Po četných negativních ohlasech na stávající látkové potahy jsme se rozhodli vyzkoušet sedačky s novým druhem koženky. Zahájili jsme anketní průzkum v těchto vozidlech, kde se ptáme cestujících na spokojenost a preference při výběru typu sedaček," potvrdil šéf tiskového oddělení Dopravního podniku Ondřej Pečený.
Před chystaným zdražováním jízdného začátkem příštího roku chtějí dopraváci svoje finanční požadavky podpořit také lepší kvalitou a pohodlím při cestování.
"Do dodávek nových vozů byly zvoleny materiály, které dle našeho názoru odpovídají všem potřebám Dopravního podniku. Ale zkoušíme nové materiály, které by odpovídaly hlavně zvyšujícím se nárokům na čištění," upozornil před časem ředitel podniku Martin Dvořák.
Šedomodré látkové polstrování s potiskem se Pražanům znelíbilo. A to i přesto, že před třemi lety v průzkumu agentury STEM/MARK textilní potahy jasně zvítězily - pro se tehdy vyslovilo 63 procent dotázaných cestujících.
Po třech letech opotřebování však změnili názor. Polstrování je špinavější a víc páchne. Stavební dělníci a bezdomovci v něm zanechávají nesmazatelné stopy, jsou teď přesvědčeni cestující.
"I když jsou sedačky volné, raději stojím. Nevím, kdo tam seděl a co tam nechal," stěžuje v diskusi na iDNES.cz čtenářka s přezdívkou Doubrawka.
Ve hře je i plast a dřevo
Dopravní podnik nechce nechat nic náhodě a rozjíždí průzkum, který má pomoci vybrat to správné posezení. A tak se ptá hned na dvou frontách – přímo tváří v tvář cestujícím, kteří si na nové červené kožence poseděli, a za druhé na webových stránkách Dopravního podniku.
Za dva týdny tu hlasovalo 648 lidí. Pro textilní potah je už jen čtvrtina respondentů, třetina lidí by dala přednost plastovým sedačkám. Se čtyřiceti procenty zatím vítězí potah z koženky.
"Podle výsledků orientační ankety uvidíme, jestli si necháme udělat nějaký větší průzkum," řekl technický ředitel Dopravního podniku Jiří Bezdíček.
Podle Bezdíčka jsou nároky vysoké – potah musí být pohodlný, dobře udržovatelný a také ekonomicky únosný. Bezdíček zároveň upozorňuje, že právě zkušební koženkový potah mezi ty levnější varianty rozhodně nepatří.
Ve hře je také posezení z laminátu, či dokonce návrat k dřevěným sedadlům. "Ale jiným zase nevyhovuje, že jsou taková sedadla tvrdá a studená. Je těžké si vybrat," podotýká technický ředitel.
