Doposud byly pražské vltavské náplavky neprůchozí nebo zcela nepřístupné. Během posledních dvaceti let řešil magistrát toto téma mnohokrát. Teprve teď přichází s konkrétním plánem vypracovaným kanceláří Rössler Rybář architekti. Na jeho základě by do konce volebního období měly být břehy Vltavy upravené.
A jaké změny náplavky čekají? Studie počítá například s novou lávkou na severním konci Dětského ostrova, která by vedla přes plavební komoru na Janáčkovo nábřeží.
"Lávka by byla otočná a při průjezdu lodí by se vychýlila ze své osy o 90 stupňů," popsal architekt Martin Rybář. Směrem k Vltavě by na břehu ostrova vznikla promenáda, která by nabídla procházejícím pohled na Nové Město.
Dalších změn by se měl dočkat i dnes nevyužívaný břeh Smetanova nábřeží mezi Národním divadlem a Novotného lávkou.
Zde architekti plánují rozšíření současné náplavky, která by připomínala park, a využití takzvaných čapadel, tedy zaklenutých prostor v nábřežních zdech. Ta v minulosti sloužila k uložení dřeva, které se po Vltavě plavilo. V těchto místech by byly půjčovny loděk či kavárny.
Jak se změní náplavkyJanáčkovo nábřeží - Dětský ostrov Smetanovo nábřeží - Karlovy lázně Kosárkovo nábřeží - nábřeží Edvarda Beneše |
Návštěvníci náplavky by se pak mohli dívat na Pražský hrad a Karlův most, tedy jedno z nejúchvatnějších panoramat, od hladiny řeky. U Národního divadla by pak mohlo vzniknout přístaviště, sloužící například i divákům, kteří by přijížděli na představení do divadla po vodě.
"Na obou koncích této náplavky by bylo schodiště, které by chodcům umožnilo překonat současný výškový rozdíl," dodal architekt Rybář. Podobná promenáda má vzniknout i mezi Kosárkovým nábřežím za Úřadem vlády a Štefánikovým mostem u Letenského tunelu.
Současné přístaviště by mělo více sloužit pro osobní lodě. V těchto místech by měly být vysazeny vysoké stromy, aby zakryly současné nábřežní zdi.
S parkováním na nábřežích bude konec
Z náplavek by se podle architektů měly stát čistě pěší zóny. V současné době totiž stále po mnohých z nich jezdí auta a některá slouží dokonce i jako parkoviště.
Metropole na změny vltavského nábřeží pro letošní rok vyčlenila 25 milionů korun. "Když se podaří získat z rozpočtu stejnou částku i v následujících letech, mohla by být základní obnova náplavek dokončena do konce volebního období," řekl radní Radek Lohynský, který má na starosti pražskou infrastrukturu.
