Poté bude jen na ní, zda nechá milion kartiček nadále fungovat.
Firma EMS může po 15. červnu zažádat o předběžné opatření a kartu Pražana tak teoreticky zcela zablokovat. Zhruba milion lidí by v takovém případě přišel o jízdní doklad na MHD a 140 tisíc lidí i o kartičku do knihovny.
Čísla kolem výměny za papír16 milionů korun by stálo kompletní převedení všech karet Opencard na papírové kupony. Z toho 14 milionů korun stojí průkazky. 900 tisíc cestujících aktivně využívá Opencard. Ty nyní čeká výměna za kupony. 20 korun zaplatí každý cestující za novou průkazku, ke které se dokupují papírové kupony. |
Město proto již reálně uvažuje o tom, že začne tisknout papírové kupony. Na ty by mohli cestující jezdit ještě v červnu.
"Je pravděpodobné, že se dočasně k papírovým kuponům opravdu vrátíme. Dopravní podnik je schopný tři týdny poté, co rozhodne rada, na systém papírových kuponů přistoupit. Rada by mohla rozhodnout již v úterý," řekl minulý týden MF DNES radní pro informatiku Jan Vašíček.
Přechod na papírové kupony by podle něj stál 16 milionů korun.
Pokuta zkomplikovala situaci
Situace se pro město zkomplikovala minulou středu. Do té doby totiž bylo velmi pravděpodobné, že město s EMS jednoduše prodlouží smlouvu pomocí jednacího řízení bez uveřejnění. Pražané by tak kartu mohli nadále využívat jako doposud a město by získalo čas na přípravu nového projektu, který by do budoucna Opencard nahradil.
Jenže za tento postup, který již vedení metropole jednou u Opencard zvolilo, udělil Praze milionovou pokutu antimonopolní úřad. Podle materiálu, který si nechalo vedení metropole k současné situaci projektu Opencard zpracovat, právě tato pokuta možnost prodloužit smlouvu prakticky znemožnila.
"Pravděpodobně toto rozhodnutí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže bude znamenat nutnost přechodu na papírové kupony," píše se v materiálu, kterým se minulý čtvrtek měli zabývat zastupitelé.
Ti však třísetstránkový dokument dostali na stůl jen pár hodin před schůzí, proto jej z jednání nakonec stáhli.
Firmě EMS dochází trpělivost. Město jí totiž dluží zhruba 130 milionů korun. Už v roce 2011 totiž musela chod karty zajišťovat bez smlouvy s městem.
Praha navíc doposud nezaplatila za 250 tisíc karet, které proto EMS označuje za pirátské. To uznává i vedení Prahy, které chce dluh co nejdříve vyřešit.
"Zvažujeme i možnost arbitráže," sdělil mluvčí EMS Martin Opatrný.
Město chtělo celý projekt Opencard od EMS původně odkoupit a dál rozvíjet. Za prodej firma požadovala 370 milionů korun. "Původně jsme o rušení neuvažovali, ale nabídka je příliš vysoká," řekl ve čtvrtek primátor Tomáš Hudeček.
Zároveň hodlá vyhlásit výběrové řízení na nový projekt, který Opencard do budoucna nahradí.
