Zatímco některé firmy propouštěly, případně zaměstnancům už v létě, byť jen dočasně, snížily mzdy, mladoboleslavská automobilka jde proti proudu.
Hledáte práci s benefity? Vyberte si z nabídky práce na pracovním portálu jobDNES.cz |
Od Nového roku zaměstnancům zvýší některé benefity a ještě před Vánocemi vyplatí prémii a také bonus. Prosadily to tamní mocné odbory Kovo, které sdružují většinu zaměstnanců.
„V rámci kolektivního vyjednávání o rozpočtu na sociální náklady a roční pracovní době pro rok 2021 došlo k dohodě o vyplacení jednorázové prémie ve výši 4 000 korun v listopadové mzdě, společně s výplatou druhé části zaručeného bonusu,“ řekl předseda odborů Kovo Mladá Boleslav Jaroslav Povšík.
Kromě toho se zaměstnancům navýší některé benefity, třeba příspěvek při narození dítěte či příspěvek na penzijní spoření.
Zaměstnanci, se kterými v úterý mluvila MF DNES, jsou z výsledku nadšení.
„Když sečtu prémii s bonusem, tak to pro mě bude kolem 30 tisíc korun navíc k výplatě, to je na Vánoce velmi příjemné,“ řekl zaměstnanec z výroby vozu Fabia, který se představil jako Jiří.
„Vzhledem k tomu, co se letos děje v ekonomice, jsme nevěřili, že se podaří vyjednat něco navíc, je to dobrá práce odborů,“ pochvaloval si další ze zaměstnanců, který v úterý před druhou hodinou procházel 7. branou závodu.
Peníze dá zčásti na spoření, zčásti na útratu. „Ještě že ve čtvrtek otevírají obchody, potřebujeme koupit synovi zimní boty, protože z těch starých už vyrostl a neobuje je, nějaké peníze půjdou na vánoční dárky,“ dodal.
„Dlouhá léta jsem pracoval u různých zaměstnavatelů a firem. To, co mám díky Škodě Auto, jsem v životě jinde neviděl. Vánoční bonus byl maximálně v podobě lahve vína s etiketou loga firmy,“ napsal například David Novák ve facebookové skupině pro zaměstnance firmy.
Produkce spadla o 21 procent
Zaměstnance letos prémie pozitivně překvapila i proto, že na automobilový průmysl stejně jako na další odvětví dopadají současná omezení. Škoda Auto kvůli pandemii letos na jaře dlouhých šest týdnů nevyráběla, řadu týdnů byla zavřená prodejní místa a komplikují se dodávky dílů do výroby.
Za první tři čtvrtletí letošního roku kvůli tomu automobilka dodala zákazníkům po celém světě 721 900 vozů, což je o 21 procent méně než za stejné období loňského roku. Provozní zisk firmy za prvních devět měsíců letošního roku klesl o 60 procent, zhruba na 12,9 miliardy korun.
Enyaq najel do výroby a Fabia combi bude
I přes složitou situaci na trzích ale Škoda investuje do své budoucnosti. V těchto dnech například zahájila v hlavním závodě v Mladé Boleslavi sériovou výrobu čistě elektrického vozu SUV Enyaq iV.
Investice do přestavby výrobní linky dosáhla 837 milionů korun. „Enyaq iV je prvním sériovým modelem značky Škoda, který byl od začátku koncipován jako čistě bateriový vůz. Tím klade zcela jiné požadavky na výrobní procesy a sled výrobních operací než modely se spalovacím motorem,“ sdělil člen představenstva Michael Oeljeklaus.
Bylo už také potvrzeno, že koncern Volkswagen schválil do výroby v Mladé Boleslavi budoucí generaci rodinného vozu Fabia combi. Dlouho se přitom spekulovalo, že kvůli nákladům a výrobním kapacitám Škoda již novou fabii nebude v prodloužené verzi vyrábět.
Naopak Škoda přijde o výrobu nové generace luxusního vozu Superb, který se spolu s vozem Volkswagen Passat přestěhuje na Slovensko.
