Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Nové stavební předpisy mají hlídat výšku stropů i proslunění bytů v Praze

  19:55aktualizováno  19:55
Čerstvá novela Pražských stavebních předpisů vyvolává v metropoli rozporuplné reakce. Nově by měly předpisy ovlivňovat například parkovací místa, jak má slunce svítit do nového bytu nebo výšku stropu obývacího pokoje. Závazné by pro investory mohly být od ledna příštího roku.

Podle čerstvě připravené novely by Pražské stavební předpisy ovlivňovaly i parkování. | foto: Martin Stolař, MAFRA

Jsou celé špatné. Jsou celé dobré. Musí se zrušit. Jejich definitivní konec by vývoj v Praze negativně ovlivnil.

Právě jste četli názory několika politiků či expertů na čerstvě připravenou novelu Pražských stavebních předpisů. Jen málo magistrátních materiálů vyvolává v Praze tak rozporuplné reakce. Nyní dostali dokument do rukou starostové městských částí, aby se k němu vyjádřili.

„Myslím, že připomínkovat předpisy nelze, ty lze jen zrušit, nebo zásadně přepracovat,“ řekl za nejpřísnější starosty Jiří Štyler (SNOP) z Prahy 11.

MF DNES připravila přehled několika bodů, které stojí za pozornost.

1.Slunce v bytě, světlo v duši

Nově se do novely stavebních předpisů dostal paragraf s číslem 45 o proslunění, který vágně říká, že by byty měly být prosluněné podle charakteru okolního území. Tento „charakter“ však dosud není definován. To podle Jana Majera ze Sdružení nezávislých občanů umožní developerům vydávat za byty málo prosvětlené místnosti.

Kdy budou platit?

  • Novelu Pražských stavebních předpisů projednala rada 9. června 2015.
  • V tuto chvíli běží oficiální připomínkové řízení, kterého se účastní magistrát, městské části a například ministerstvo pro místní rozvoj. Mají lhůtu třicet dní na to, aby Institutu pro plánování a rozvoj napsaly, jaké pasáže by chtěly změnit, proč a jaké řešení navrhují. 
  • Institut a magistrát budou jejich připomínky vyhodnocovat v průběhu července a srpna.
  • V srpnu pošle Praha novelu k notifikaci do Bruselu.
  • Rada a zastupitelstvo by je mohly schvalovat v říjnu 2015.
  • Metropole počítá s tím, že Pražské stavební předpisy se stanou pro malé i velké investory závazné od 1. ledna 2016.

„Dále by umožnil zastiňování bytů rezidentů novou výstavbou více než dosud,“ řekl Majer. Protestovat proti tomu bude třeba Praha 9. „Chceme stanovit minimální limit proslunění, aby se nová výstavba nedotkla stávajících rezidentů,“ uvedl Karel Hořejš ze Stavebního úřadu Prahy 9 s tím, že přesněji definovaný paragraf dá lidem šanci bránit se proti výstavbě, která by jejich domy zastínila.

Náměstek Matěj Stropnický obavy mírní. „V požadavcích na proslunění jsme mírnější než bývalá vyhláška a přísnější než stavební předpisy platné z podzimu,“ dodal. Upozornil, že požadovanou přesnější definici proslunění hodlají zpracovat do Metropolitního plánu, jímž se úřady budou muset řídit.

2.Jak vysoko do stropu? I půdní ateliér se stane bytem

Stavební předpisy, tedy už jejich podzimní varianta, umožnily, aby se například z ateliérů staly byty. Stačilo k tomu zavést pravidlo, aby minimální výška stropu 2,6 metru byla dodržena alespoň v jedné obytné místnosti o velikosti 16 metrů čtverečních, v ostatních může být nižší.

Vydělají na tom developeři, protože budou moci ateliéry prodávat jako byty, a tedy dráž. A vydělají na tom lidé, kteří si ateliéry již koupili. „Už na podzim u nás hodně lidí požádalo o změnu užívání z ateliéru na bytovou jednotku,“ uvedl Hořejš.

Vlastníci o to stojí, protože jim změna umožní přihlásit si do takového bytu trvalé bydliště a vzít si hypotéku. Podle starosty Oldřicha Lomeckého se však tato změna nedotkne vysokého počtu lidí ani developerů.

3.V centru se neparkuje, provokují předpisy Prahu 1

Najít prázdné parkovací místo v některých částech Prahy je jako pátrat po jehle bez tušení, kde je ona příslovečná kupka sena. Praha 1 budiž ukázkovým příkladem. Tato městská část proto nesouhlasí se stavebními předpisy, které chtějí parkovací místa z centra spíše vytlačovat.

Starosta Prahy 1 Oldřich Lomecký (TOP 09) proto bude v připomínkovém řízení požadovat, aby v památkové zóně investoři museli k jednomu bytu vybudovat alespoň jedno parkovací místo. Aktuální kvóty jsou mírnější. A Praha 9 zase požádá, aby magistrát víc tlačil na budování parkovišť v podzemí.

Systém parkování je naplánován tak, že v centru jich musí investoři stavět méně než na okrajích. To proto, aby metropole omezila dopravu ve svém středu. Už současná podoba novely je podle Stropnického kompromisem. „Přivádět s novými obyvateli do centra i další auta by nebyl šťastný postup,“ poznamenal náměstek s tím, že chtějí, aby lidé preferovali hromadnou dopravu.

4.Developerský kanál nebo silnice

Vůbec poprvé metropole zavádí ve svých dokumentech termín „plánovací smlouva“. Ten radnicím i magistrátu umožní požadovat po developerech, aby v rámci svého podniku postavili pro Prahu třeba tramvajovou či autobusovou zastávku, kanalizaci, novou silnici nebo vodovod. To už se v Praze sice děje, ale málo.

„Nyní budeme asi půl roku pracovat na konkrétních pravidlech. Musíme například určit, jak velkých developerských projektů by se tato povinnost dotýkala a v jakém rozsahu,“ dodal Stropnický.

5.Úskalí jménem Metropolitní plán

Všechny plány magistrátu jsou sice zajímavé, ale mohou lehce ztroskotat. Řada pravidel, nejen těch zmíněných, se totiž odkazuje na „definici charakteru konkrétního území“, kde má stavba vzniknout. Tyto definice přitom ještě nejsou hotové a mají být v textové části Metropolitního plánu, jejž zastupitelé schválí nejdříve v roce 2020. Navíc ještě není jistá jejich podoba.

Obecně však lze říci, že by tyto definice měly investorům například určit, jak vysoké budovy v daném místě mohou vznikat, jak daleko mají být od sebe či jak prosluněné mají být jejich místnosti.

„Patrně půjde o soupis 600 nebo 700 charakterů konkrétních míst v Praze. Problém, co bude mezi rokem 2016 a 2020, ještě řešíme,“ uvedl náměstek. Pravděpodobně připraví pro toto mezidobí přechodná závazná pravidla.




Nejčtenější

Nizozemská média odhalila identitu útočníků z Prahy, je mezi nimi policista

Útočníci, kteří na zahrádce restaurace v Praze 1 zbili číšníka do bezvědomí.

Nizozemská média zveřejnila identitu mužů, kteří o víkendu v centru Prahy brutálně napadli číšníka. Muži měli...

Policisté na letišti zadrželi cizince, podezírají je z napadení číšníka

Policisté zadrželi skupinu cizinců, podezřelých z napadení číšníka. (23. dubna...

Policisté na pražském letišti Václava Havla zadrželi skupinu sedmi cizinců, kteří jsou podezřelí z toho, že v sobotu...



VIDEO: Číšník káral cizince kvůli vlastnímu alkoholu, zbili ho do bezvědomí

Útočníci, kteří na zahrádce restaurace v Praze 1 zbili číšníka do bezvědomí.

Na operačním sále s vážně poraněnou hlavou skončil číšník, kterého v Praze 1 napadla sedmičlenná skupina cizinců....

Cizinci zadržení za napadení číšníka v Praze mají nizozemské pasy

Útočníci, kteří na zahrádce restaurace v Praze 1 zbili číšníka do bezvědomí.

Cizinci, které policie zadržela na letišti jako podezřelé z napadení číšníka v centru Prahy, pocházejí podle policie z...

U Slaného je silně cítit česnek. Někdo ho vyhodil tuny na pole

U Slaného někdo vyhodil na pole tuny česneku.

U města Slaný na Kladensku někdo vyhodil tuny česneku na pole. Policie neví, odkud se vzal, bude to proto zjišťovat.

Další z rubriky

Šéf odboru dopravy přihlašoval kradená luxusní auta, tvrdí obžaloba

(ilustrační snímek)

Okresní soud v Mladé Boleslavi začal projednávat případ legalizace kradených aut, v němž je obžalován vedoucí odboru...

O pražském metropolitním plánu v Rozstřelu promluví architekt Koucký

Architekt Roman Koucký

Nový metropolitní plán vypracovaný pražským Institutem plánování a rozvoje má platit od roku 2023. Nově třeba stanoví...

Autobus MHD nepojede, řidiče pobodal hmyz. A náhradníci nejsou

Autobus. Ilustrační foto

Druhým dnem bojuje dopravce Arriva v Praze s nedostatkem řidičů autobusů. Ve středu odpoledne navíc jednoho ze šoférů...

Najdete na iDNES.cz