Cvičení probíhalo za plného provozu letiště. Fiktivní nehoda Boeingu se stala ve 13 hodin. Podle scénáře letadlu vysadil pravý motor, stroj se přetočil a sjel z dráhy. Zároveň se od hořícího pravého motoru požár rozšířil na palubu a posádka proto vyhlásila okamžitou evakuaci.
"Evakuovalo se z levé strany, protože na pravé byl hořící motor. Došlo k vypuštění evakuačních skluzů u předních a zadních dveří a otevření nouzového východu nad křídlem letadla, přes které byla také evakuována část cestujících," popsal manévry ředitel divize Bezpečnost Letiště Praha Petr Hloušek.
Roli pasažérů při nehodě sehráli studenti Střední odborné školy civilního letectví v Praze-Ruzyni. Cvičení bylo mimořádné svým rozsahem.
"Na palubě 'havarovaného' letadla byli dva imobilní cestující a příslušníci Policie ČR eskortující dvojici deportovaných osob. To umožnilo hasičům Hasičského a záchranného sboru Letiště Praha vyzkoušet si evakuaci nepohyblivých cestujících a příslušníkům Policie ČR prověřit způsob evakuace zatčených a spoutaných osob," uvedl Hloušek.
Podobná komplexní cvičení provádí letiště nejméně jednou za dva roky. Pokaždé záchranáři procvičují jiný typ havárie. Například v květnu 2010 trénovali postup při únosu letounu.
Do zatím posledního cvičení byly kromě bezpečnostních složek Letiště Praha zapojeni také hasiči, zdravotníci a policisté Prahy a Středočeského kraje. Celé cvičení bylo natočeno na video a odborníci v příštích dnech vyhodnotí, zda všichni záchranáři postupovali správně.
