Praha ve velkém opravuje koleje, po své trase jezdí jen šest linek tramvají

Pražané se od středečního rána musejí smířit s další tramvajovou výlukou. Tentokrát kvůli opravám tratě neprojedou až do prvního zářijového víkendu přes náměstí Republiky. Aktuálně tak v Praze po svých trasách jezdí jen šest z osmnácti pravidelných tramvajových linek.

Rekonstrukce tramvajové trati v Havlíčkově ulici nedaleko Masarykova nádraží (srpen 2015) | foto: Ropid

Léto plné rozkopaných tramvajových tratí. To je letošní situace v hlavním městě. Ještě neskončí jedna výluka a už začíná další.

Pražané jsou rozmrzelí, co chvíli musí na stojanech či na internetu studovat nové spojení, motoristé pak kvůli rekonstrukcím tvrdnou v dlouhých kolonách. Počátkem týdne byla kritická situace třeba v Plzeňské ulici, kde na desítky minut uvázly i autobusy náhradní dopravy, které jezdí místo tramvají.

Pravidelné letní opravy a údržby se tentokrát protáhnou do podzimu. Důvodem intenzivní stavební aktivity jsou nevyčerpané prostředky z evropských fondů.

„V letošním roce máme poslední možnost dočerpat finanční prostředky z Evropské unie v rámci Operačního programu Praha - Konkurenceschopnost, a proto intenzivní stavební ruch bude pokračovat i na podzim,“ vysvětlil technický ředitel dopravního podniku Jan Šurovský.

V současné chvíli tak v Praze probíhá celkem pět rozsáhlých oprav či modernizací tramvajových tratí. Ke stávajícím - v Bělehradské, na Petřinách, v Plzeňské a Havlíčkově - od středy přibyl uzavřený úsek mezi Masarykovým nádražím a Štefánikovým mostem.

„Bude vyměněna poslední část kolejového trojúhelníku v křižovatce Na Poříčí - Havlíčkova, půjde o část od náměstí Republiky. Zároveň dojde k celkové opravě tramvajové tratě v Revoluční ulici,“ řekl mluvčí dopravního podniku Jiří Štábl. Úsek zatím nebude rekonstruován novými technologiemi, pouze opraven ve stávající podobě.

„Příprava rekonstrukce v tomto úseku bude totiž vyžadovat ještě mnoho času, zejména pak bude třeba dořešit problematiku stavby kolektoru v této lokalitě,“ dodal mluvčí.

Kvůli stávající situaci tak v metropoli jezdí po svých pravidelných trasách jen šest z osmnácti pravidelných tramvajových linek (k linkám 7, 12, 17, 22 a 25 se ve středu přidala ještě linka číslo 3). Linky 4 a 14 pak byly dočasně zrušeny, kvůli výlukám jsou navíc zavedeny linky 31 a 39.

Schéma výluky MHD v úseku mezi Masarykovým nádražím a Štefánikovým mostem (19.8. - 6.9.2015)

Letní opravy tramvajových tratí v Praze

Dokončené opravy:

• Evropská - mezi zastávkami Thákurova a Bořislavka (trať byla uzavřena sedm týdnů, většina je zatravněná, zastávky bezbariérové, zprovozněna 8. srpna)
• Zlíchov + Nádražní ulice - Celková rekonstrukce Zlíchova (nový asfaltový zákryt kolejí, bezbariérové zastávky). Zprovozněna 15. srpna (o dva týdny dříve)
• Na Poříčí (výměna kolejového trojúhelníku 1. etapa) - ukončena 14. srpna

Stávající rekonstrukce a modernizace:

• Vozovna Střešovice - Petřiny - zastávky budou kompletně bezbariérové, u metra Petřiny společná zastávka pro autobusy a tramvaje. Potrvá do 31. října
• Bělehradská (Bruselská - Otakarova) - pokračující rekonstrukce trati, inženýrských sítí, vozovek, chodníků a mostu přes Botič. Potrvá do listopadu
• Havlíčkova (výměna kolejového trojúhelníku 2. etapa): do 6. září. Mj. dojde k celkové opravě tramvajové trati v Revoluční ulici
• Plzeňská (Anděl - Kavalírka) - rekonstrukce navazuje na rekonstrukci z roku 2010. Trať bude zakryta asfaltovým povrchem a všechny zastávky budou nově bezbariérové.
• Masarykovo nádraží - Štefánikův most

Plánované rekonstrukce:

• Vršovická - zahájení pravděpodobně v říjnu nebo listopadu

Zdroj: DPP