Diskuze
Odborníci zkoumají středočeské přejezdy. Loni na nich přibylo nehod
Děkujeme za pochopení.
Marťan
Poučme se z historie
Kdysi jezdilo hodne vlaků a málo aut. Přesto byl skoro na každém přejezdu závorář, který spouštěl a zvedal závory, tedy ten přejezd osobně hlídal.
Dneska, kdy je hodně aut a podstatně méně vlaků, bychom se k tomu mohli vrátit! Máme hromady nezaměstnaných, vše se automatizuje a my si pak stěžujeme na nefunkční zabezpečení.
Takže postavme ke každému přejezdu závoráře, tím bude dána osobní zodpovědnost za každý přejezd, bude komu nadávat a o pár tisíc lidí snížíme nezaměstnanost! Stát to nepřijde tak draho, zejména, když tím zachráníme pár životů i těch sebevrahů, kteří o to vlastně ani nestojí...
Grossak
Re: Poučme se z historie
Tak takovouhle volovinu jsem ani na diskusi iDnesu dlouho nečetl.
libral
Já nevím, co chtějí odborníci řešit?
Přejezdy na vedlejších komunikacích, kde následuje křižovatka, by vůbec neměly být uvedeny do provozu, jelikož jsou nebezpečné a nelze je, při striktním dodržení dopravních předpisů, překonat. Je to zodpovědnost provozovatele komunikace, že na takové místo pouští automobily. Existuje přechodné řešení, že se z takové vedlejší komunikace udělá komunikace hlavní tak, by automobily nemusely zastavovat na přejezdu. Ovšem definitivní řešení takového problému může být jen stavební.
kral.ka
35. min.
Tak ja pred tydnem stala na prejezdu 35 min., kdybych si nezjistila tel. cislo na nadrazi, asi bych tam stala dodnes. Takze se nedivim, ze obcas nekomu rupnou nervy a na prejezd vjede.
venda44
Co chtějí zkoumat?
Za 99,9% nehod na přejezdech můžou "řidiči", kteří na něj vjedou aniž by brali na vědomí fungující signalizaci, nebo se alespoň rozhlédli.
Azgalor
Kdyby jezdili pomalu
Víme přece, že jenom rychlost zabjí, jak nás přesvědčují média a policie. Kdyby se jezdilo přes přejezdy pomalu a všudy byly radary, bylo by to v pořádku. Rychlost zabíjí
Gorakhal
Čáslav
K té čáslavi - na tom přejezdu to stálo pro chodce vždycky za houby :)
markii
Jednoducha vec , na kterou musi byt minimalne titul
uplne by stacilo , kdyby za A lidi dodrzovali predpisy a zbytecne nehazardovali , za B drahy by mely 100% rucit za funkcnost prejezdu a jen takova uvaha ... jsou opravdu prejezdy , kde ani po zastaveni pred prejezdem neni moc videt jestli vlak jede nebo ne , znam jich nekolik , pomohla by uplne obycejna vec a to je zrcadlo na prejezd . Za normalni situace ridic by videl svitici svetla vlaku a naopak strojvudce by videl svitici auto na prejezdu. Treba by to aspon trochu pomohlo. Jenze na to musim mit titul abych neco takoveho vymyslel a pak se budu chlubit jak jsem to genialne provedl a dalsi vec jak je u nas v republice zname , zakazku zadam firme , ktera nahodou bude patrit manzelce , nebo brachovi
venkovan.1975
Re: Jednoducha vec , na kterou musi byt minimalne titul
Myslíte, že je opravdu možné za funkčnost něčeho ručit na 100 %?
Každá technika může sehnat, zařízení může někdo ukrást... Neříkám, že není co vylepšovat, ale 100% záruku budete těžko hledat.
psycholog.idnes
Co raději zbytečně nevytvářet stresové situace?
Je spusta přejezdů, které jsou do několika set metrů od stanice,( což je ve městech a vesnicích většina), kde spouští závory jen proto, že z druhé stranu přijíždí vlak, který ve stanici zastavuje. Jenže dráhy tomu, že zastaví asi příliš nevěří takže závory se preventivně spouští po celou dobu příjezdu, výstupu, nástupu i odjezdu vlaku. Potom následuje nějaké menší posunování ve stanici, při kterém zase nic na přejezd nevjede, ale co kdyby.. Takže určitě nejsem sám, co stál na přejezdu i desítky minut a nic neprojelo.
Umíte si představit, že podobně by ve městech platilo, že v okolí 500m od jedoucí i stojící tramvaje musí mít všechny semafory červenou?
Takže se to krásně moralizuje z teplého pokojíčku. Ohrozit život, kvůli směšné netrpěivosti! Ale když každý den půl hodiny stojíte ve smogu kolony aut, šraňky jsou dole, nic ještě neprojelo a vy nevíte, jak dlouho to ještě potrvá..
Takže co třeba stanovit rozumnější časové limity, po které smí dráhy blokovat provoz na silnici?
pavlik12
Jen nerespektování předpisů
Ono by stačilo dodržovat předpisy a k nehodám by nedocházelo:
- nevjíždět na přejezd pokud svítí signalizace, sklápějí se nebo zvedají závory
- blízko přejezdu jet max 30 nebo 50 km/h (podle typu zabezpečení)
- nevjíždět na přejezd nebo do křižovatky, pokud situace za nimi neumožňuje pokračovat
+ si uvědomit že vlak je vždycky silnější a na přejezdu je doma, kdežto auto host
Xladi
Pochybuji
že se nehody stávají proto že nefunguje signalizace. Když jsem viděl těch pár videí z tajných kamer na přejezdech nevěřil jsem svým očím že někdo takto hazarduje a to i na tratích kde se jezdí vysokou rychlostí
Po napadení v autoservisu v Řepích zemřel muž, druhého policisté zadrželi
Pražští policisté vyšetřují případ napadení v autoservisu v Řepích. „Na místě byl zadržen jeden...
Na důstojný život je potřeba 45 tisíc, v Praze ještě víc, vypočetla platforma
Minimální důstojná mzda pro rok 2023 činila 47 718 korun hrubého v Praze, 45 573 korun hrubého mimo...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Plzeň - Slavia 1:0, šlágr rozhodl v závěru Šulc, hosté po týdnu spadli z čela
Zásadní zpráva ze šlágru fotbalové ligy z Plzně, kde se představila první Slavia: největší radost...
Kladno - Vsetín 7:2. Druhé vítězství Rytířů v baráži, kanonádu domácích zahájil Jágr
Druhé vítězství pro Kladno a střelecký rekord pro legendu. Domácí porazili ve druhém utkání...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Nesvítilo se tam, řekl policistům muž, který se vloupal do domu střelce z fakulty
Po čtyřměsíčním pátrání policie zadržela muže podezřelého z vloupání do dvou domů v Hostouni na...
V Holešovicích vzniká nový park. Část už je otevřená, zbytek zpřístupní v létě
Městská část Praha 7 v pátek zpřístupnila část vznikajícího parku U Vody poblíž mostu Barikádníků....
Správu Pražského hradu povede ekonom Vyhnánek, bývalý náměstek primátora
Správa pražského hradu v pátek oznámila jméno nového ředitele. Stane se jím dosavadní ředitel...
Nechte auto doma. Slavia bojuje proti bezohledným řidičům u Edenu
Trpělivost došla. Městská policie na Praze 10 společně s fotbalovým klubem SK Slavia Praha...
Diář petrolheada: Do Kolína na mercedesy, do Poděbrad za švarnými Italkami
Navzdory chladnému počasí, které má panovat, je nadcházející víkend akcemi prosycenými vůní benzínu...
Rodiny bez životního pojištění přicházejí o peníze
Řada maminek řeší u dětí odřená kolena, škrábance, neštovice nebo třeba záněty středního ucha. Z těchto příhod se děti většinou velmi rychle...