Proč po dálnici?

A proč po okruhu nová linka?  a co když se na okruhu něco stane? potom budeme trčet v buse na dálnici i několik hodin. neblo by lepší posílit  linku 342 a protáhnout jiz modřan bez zastávky až na Smíchov? 

A proč na Smíchov?

Nebylo by blíž (a tudíž rychlejší) JIžní Město ? Nebo je poteba "vytížit"  ráno Béčko metra...?

Re: A proč na Smíchov?

A jak by se tam ten autobus dostal? Když Vídenská, o které je řeč, je ráno ucpaná. Po D1 která je na tom rano ještě huř?

P4 a jihozapad a tramvaje

Toto je sice hezke reseni, ale jen ucpavka. Nechapu, proc po vzoru jinych zemi a i treba Liberce nemame mimoprazske tramvaje. Takova linka Branik - Vrany - Jilove- Psary - Jesenice - Ricany s odbocjou podel Videnske by se snad uzivila.

Ono i to metro bude az casem. Nejak nedokazu pochopit, proc se posleni dobou zadne nove kolejove useky nebuduji.

Jinak nechapu, proc metro do Pisnice, kdyz tam neni zadny najezd na okruh. At ho posunou radeji do Vestce a v jeho blizkosti nechaji nekoho postavit obchodak s poradnou kapacitou levnych parkovacich mist (zaplati a garantuje devoleper toho obchodaku). Tim se pak mozna Videnska stane jen silnici s mistnim provozem.

Re: P4 a jihozapad a tramvaje

No obchodak tam mozna bude udajne tam ma vykoupeny pozemky Tesco, ale nejak se snad nemuze domluvit na pripojce z D1 ve Vestci

rychlost

Do Vestce na kruháč to ráno ještě jakžtakž jede tak uvidíme.... jestli vůbec nějakej bus vyjede, kdyby jezdil z Jesenice po D1 do Prahy byl by třeba na Budějovický taky rychleji než po Vídeňský, stejně všichni jezdí do Prahy a podobnej bus jezdí z Průhonic

bus

Hmm tak to ale autobuse stejně uvízne v zácpě ve Vestci