V noci zavřít Ruzyň

Super ještě by se mohl zavřít Franfurkt.

ANo, v noci se letiště uzavírají....

ale jedná se o ta regionální, podružná...

Je naprosto nesmyslné

tady srovnávat plány na rozšíření Ruzyně a Vodochod. Ta letiště jsou/budou úplně jinak orientovaná. Ruzyně je hlavní letiště města/země a proto bude vždy především o hlavních světových dopravcích (AF,BA,KLM,Emirates, Korean, Iberia, Delta, TAP a hromada dalších). Tyto aerolinky nebudou ani v nejmenším uvažovat o přechodu na Vodochody, protože prakticky vždy a ve všech destinacích volí největší a nejprestižnější letiště. Oproti tomu Vodochody asi Ruzyni mohou odebrat lowcosty, které doteď neměli do Prahy kam jinam létat. To ale nebude taková hrůza - ostatně si Ruzyně mohla přibližně před rokem dovolit zamítnou nabídku Ryanairu na snížení poplatků výměnou za zřízení základny tohoto dopravce v Praze. Zjevně tedy na nich nestojí.

Re: Je naprosto nesmyslné

Myslim, ze za zamitnutim nabidky Ryanairu stoji primarne neschopnost Ruzyne nabidnout dostatecne mnozstvi volnych slotu v atraktivnich casech z duvodu chybejici druhe drahy. Ruzyne momentalne nema kapacitu na zasadnejsi zvyseni poctu letu, to je proste realita.

Hmmm...

Už vidím, jak éra přistávají přes Suchdol při silném V a SV větru........       Přes Suchdol a Horoměřice půjdou letadla na přistání se staženými motory ve výšce  500m....... přes panelák v Kladně (co bydlím) jde jich většina (na SZ) ve stejné výšce s motory na plný plyn.... Vzdálenost od runwaye úplně stejná...

Dráhy jsou od sebe 1,5 km, ten rozdíl v Horoměřicích a Suchdole moc nepoznají....

Co říkali lidičkové, když jim nad hlavou dřív řvala hlučná letadla (Tu -x) Aeroflotu ?  Drželi hubu a obdivovali vyspělou sovětskou techniku, že ?

Nakonec, nesmíme opomenout, kde je zadrápkovanej  Dr. Ráth  > Hostivice .. s novou výstavbou hloupých lidí přesně v ose startu na nové dráze (o které se mluví 20let). Suchdol je zástupný problém, skutečný problém se nazývá Hostivice...

Cili je to jasne, ve Vodochodech se stavet bude.

Nove letiste tam Penta postavi, sice s podminkami jako tady, ale bude ta, Vitam to!!!

Je ta nová RWY skutečně potřebná ?

Hodnotil někdo vytíženost stávající RWY a kapacitní možnosti nejbližší konkurence (Vodochody, Pardubice) ?

Re: Je ta nová RWY skutečně potřebná ?

Ano a přestáva stačit .

Další konkurence je k smíchu. Vodochody nemají vůbec potřebnou infrastrukturu a navíc je problém s řízením provozu. Pardubice infrastrukturu částečně mají, ale hodně spartánskou, takže jsou rádi, že zvládnou jednu, dvě linky z Ruska a sem tam koupací charter.