no .. nic proti technickým památkám

ale zrovna ten univerzitní kampus s plovárnama na tom místě při zachování těch různých konstrukcí působí dost morbidně a pokud by do toho měli kecat další profese - např. psychologové - museli by to rozmluvit. Ožralý student v depresi po vyhození od státnic uvidí tu hrůzu, vyleze na ni a už nemusí jezdit ani do Nuslí na most.

by mně zajímalo

co jsou ti odborníci, nebo eksperti. když nedokážou nic vymyslet

....

Prijde mi, ze dnesni architekti dokazi stavet jen neosobni futuristicke polygony. pac ty se v Autocadu kresli nejsnaze. PS: Nakladove nadrazi na Zizkove, tu starou spinavou skladku, bych co nejrychleji srovnal se zemi.

Nevyužitá nádraží využít!

Nevyužitá nádraží by se měla měnit jedině ve využitá nádraží. Jinak se budeme divit, že se kvůli samým kamionům nevejdeme na dálnici.

Re: Nevyužitá nádraží využít!

To je dobrej nápad. Dostaneme kamiony z dálnic do měst. Vlak přijede na Žižkov a tam budeme zboží překládat do kamionů aby mohly zásobovat logistická centra a hypermarkety na periferiích a ve střč. kraji.

no

jo Žižkovské nádraží zmizí, aby tam mohli nastavět paneláky, kde nikdo nebude bydlet, páč výskyt multimilionářů v ČR je zatím omezený

Re: no

Neboj, ohyzdné krabice plné bezdomovců k radosti obyvatel Žižkova jen tak nezmizí, v Čechách nelze zbourat ani psí boudu.

při podobně velkých projektech je nejvhodnější

vyhlásit mezinárodní architektonickou soutěž.

Pokud ovšem děda z Hradu neprohodí, že se mu ta chobotnice nelíbí, a všichni se můžou přetrhnout, aby ji zametli pod koberec. To pak jdou všechny mezinárodní soutěže stranou.

Re: při podobně velkých projektech je nejvhodnější

Při podobně velkých projektech je především dobré mít peníze.