Další výsledek Humlozákona. Po měření rychlosti Českou poštou už mě vůbec nic nemůže překvapit.

Dálnice se zastávkami autobusů? Tady přece zdaleka nejde jen o nějakou chybějící pumpu a odpočívadlo. R4 prostě parametry dálnice nemá. Jasně, těm co po ní jezdí často se myšlenka na možné zpomalení nelíbí, tomu rozumím. Ale výkřiky starosty, jak to postihne region, jsou naprosto nesmyslné. To jako by křičeli severočeši, že když na 4pruhu Most-Chomutov-Teplice nebude 130 region padne. Mimochodem tam těch 90 měří Poliši dnes a denně. Stejně tak nebude 130 z Liberce do Bílého Kostela. A proč? Třeba pro ty zastávky busů.

A jsou s tím dnes nějaké problémy, ač je 130 povolena? Nejsou, a to je jediné na čem by mělo záležet. Ne nějaká papírová fikce, ale skutečný stav.

To je zvláštní, já když jedu po R4 130Km/h, tak všechny rychle předjíždím a připadá mi, že tam 110 je už teď

To je problem vsech dalnic, bohuzel nejen R4. Jak zdrazuje benzin, jezdi cim dal tim vic lidi po dalnici "krokem". Holt pro korunu by si nechali koleno vrtat. A pomalu prece automaticky znamena, ze bezpecne. Humlovci to prece furt rikaji..

Kdyby se R4 stala silnicí s rychlostním limitem jen o 10 km vyšším, než je na rakouské okresce, tak by vzniklo skvělé, 40km dlouhé rejdiště pro passaty.

Podobně funguje silnice I/20, která navazuje na R4 u Písku - parametry jako nová R4, ale rychlost jen 90.

Možná by bylo lepší nechat u nové kategorie silnic rychlost 130 a na pravých dálnicích rychlost navýšit na třeba 150 za sucha.

A co takhle ne? 

No oni to chytraci z ministerstva od zacatku planovali - na R4 melo byt nesmyslnych 110km/hod. (Viz vsechny dosud zverejnene vystupy z ministerstva na toto tema.) Ale protoze do toho starosta Pribrami nastesti(!) zacal vrtat, uz se k te blbine nehlasi. A to je sakra dobre. Diky panu starostovi a hanba hlupakum a lharum z ministerstva!