ještě by bylo vhodné místo stavby předraženého Déčka protáhnout koleje z Kačerova do Krče - Libuše - Písnice a Jesenice

No mám z toho smíšené pocity. 

Na jednu stranu je to skvělé a takhle nějak by měla vypadat hromadná doprava. 

Na druhou stranu celá trasa C a konkrétně stanice Kačerov je už teď totálně přetížená a tohle tam přivede další davy lidí. Už teď je v některých časech problém se dostat do/ze stanice a nebo se vecpat to vlaku metra. Přivedením další dopravy k téhle stanici se to jen zhorší. 

Osobně by se mi víc líbila varianta stanice metra trasy D u nádraží Krč. Bohužel ale trasa D je v nedohlednu, plány se stále mění a ještě není definitivní ani to odkud a kam povede natož aby se začalo se stavbou.

A kdyz si clovek vzpomene, ze za cenu Blanky by se dala postavit trasa D cela a v puvodnim rozsahu...

Jo, jezdím kolem něj skoro každý den.

Ano, takto si představuju, že bude fungovat doprava ve městě, nabídnout lidem rychlé alternativní spojení proti autu. A ne omezování a arogance ze strany aktivistů z Automatu, kteří aby zase podojili magistrát, tak chtějí zakazovat, zakazovat a zakazovat pod heslem "lepší město pro lidi". Akorát že těch co omezí v autech, MHD i pěších je daleko více než pár desítek sluníčkových lidí na nábřeží.... ale prachy jsou prachy, že Massare, Fillere a spol.

Docela oslí můstek, abyste si mohl kopnout do někoho, koho nemáte rád, pod  článkem, který s tím prakticky nesouvisí. Vám musí Auto*mat hodně lézt na nervy.

Vida, z Vysočan do Hostivaře přes Malešice - není to zas tak dlouho, co jsem tuhle možnost nadhodil tady v diskuzi. Z toho bych měl radost, jenom škoda, že už v Hostivaři nepracuju :)

Eden - vždyť je to blízko Vršovic!

Jenže Vršovice mají místní obsluhu. Možná by to zlepšil podchod směrem do Nuslí, ale pořád tam bude chybět nějaký rozumný cíl. V Edenu se křižuje tramvaj do centra, autobusy na jih i sever města, ale díky umístění trati to vidím opět na styl Rakousku - Uhersko...

No konečně! Jen nechápu, proč to někoho nenapadlo dříve, když už skoro 40 let tam je stanice metra blízko vlakové trati.

Napadlo, mluví se o celá desetiletí, jenže máme tady železniční §1:

§1 Nikdy se to tak nedělalalo. 

http://www.ropid.cz/data/Galleries/59/72/d1253_3_A4_Linky_S_2013-07.png

Tohle je dobrý doplněk. Jenom základní problém vidim v tom, že lidem ta stanice moc nenabídne... Z Čerčan je lepší jet přímo S9 a Dobříš, Mníšek je rychlejší jet busem na Smíchov a pak 125...

Záleží, kam jedete. Pokud potřebujete návaznost na céčko, tak to může být dobrá volba (platí hlavně pro Vrané a sázavskou větev). Mníšku jezdí tímhle jenom nadšenci a houbaři (ostatní autobus), na B výstup v Modřanech, pro pravý břeh v Braníku.

docela rád bych to viděl na mapě místo té zbytečné ilustrační fotografie. Zajímalo by mě, kam se s takovými vlaky přesně dostanu, resp. kde budu moci přestoupit, cílové zastávky mi toho moc neřeknou. Obecně celé jižní město má problém, že tu není vlakové spojení. Jen Hostivař - špatně dostupná stanice navíc nerenovoaná, takže starší lidé tam nemohou nastoupit a velmi nebezpečná, jak přechází koleje. A potom až Horní Měcholupy. A na obou místech to jezdí vlastně jen z Prahy nebo na Hlavní nádraží, chybí nějaké lepší zakruhování železnic.

https://maps.google.com/?ll=50.04212,14.460969&spn=0.007159,0.015171&t=h&z=17

No halelujá, KONEČNĚ!!!