Je to smutné. Jenom proč kamiony, tam vzadu nemají nárazník v úrovni osobního auta?

Nechci aby to vypadlo, že si nevážím práce záchanářů a policistů. Video však opět dokládá slaboduchost policie. Opravdu (?), i přes vážnost nehody, bylo nutné zastavit kompletně dopravu ve tříproudé magistrále ? Samozřejmě, je to pro policii jednodušší dát auto naštorc a lidi : dělejte co umíte. Při troše snahy mohl být minimálně levý ze tří pruhů průjezdný a celá akce nemusela tolik eskalovat.

Bohužel v ČR to jinak nejde, vzhledem k bezpečnosti zasahujících bezpečnostních a záchranných složek. Řidiči jsou také tak neukáznění, že by "očumováním" a pomalou jízdou okolo místa dopravní nehody beztak blokovali průjezd ostatních. Takže ono je to prašť jako uhoď.

Pro pana Modrého: nedávno proběhl experiment, kdy se po metropolích EU rozhodilo vždy  deset peněženek a zkoumalo se, kolik jich bude vráceno. Nejhůře dopadla Praha -vrátily  se dvě. Jak později zjistili "naši redakotři" vrátili je turisti ze Znojma

Praha je plná Moraváků a dalších přivandrovalců z Východu. Dva z nich ze strachu, že je natočily kamery, to šli vrátit.

MODREJ - ty jseš zřejmě kovanej Pražák co?

je to poznat z tvého stupidního vystupování tady

takovýhle osli mají všichni nejradši

Lepší kovanej Pražák, než tatar co neumí ani pořádně česky.

tohle místo je celkově dost nepříjemný. Připojování aut, sjíždění. Chyba se tam udělá velmi snadno. Zvlášť večer. Tohle se tam může stát i mladému člověkovi a ne jen staršímu, jak se zde někteří v příspěvcích trapně posmívají. a je úplně jedno, jestli je z vesnice. Ta část je špatná i pro pražáka

Ne není špatná. Každý normální člověk, který v životě jezdil v hustější dopravě než je zrovna polňačka z horní do dolní, se umí pohybovat v hustém provozu a rozhodovat se. Pokud to neumí, nemá mít řidičák. Čili pro Pražáka to není vůbec problém. Sám tam jezdím třikrát do týdne.

ať se koukám, jak se koukám, tak pořád nemůžu pochopit proč to tam pod ten návěs nacpal

Dědek klobouk. Neschopen vnímat situaci, ale jede krásně a bezpečně do povolené rychlosti.

Nedávno jsem koukal na nějaký videa z testů aut a náraz do návěsu kamionu bývá smrtelný snad v každý rychlosti, auto zajede pod návěs a jeho hrana posádce utrhne hlavy. EU zavádí povinně kde co, ale aby nařídíla výrobcum těch návěsů navařit kus železa, které zamezí smrtelný nehodě při rychlosti do 90 km/h, to ne.

Ten kus železa níže nad zemí je povinně na kamionech už několik let.

Tohle vypada na primou obet podle mne nebezpecne rok stare upravy napojeni Jizni spojky a D1 (kvuli tomu, aby kamiony neprojizdely Sporilovem). Zkratka pripojovaci pruh z D1 na JS je TOTOZNY(!) s odbocovacim z JS na D1 v opacnem smeru. Casto tady z D1 sjizdim prave na JS a musim si dat sakra pozor, aby me nesejmul kamion :-(

Napiště panu radnímu pro dopravu Prahy 4 Bodenlosovi. To je jeho dílo. Má na tom Spořilově nějaký vlastní zájmy. Ostatní místa Prahy 4 jsou mu v podstatě ukradený, ale Spořilovskou neopomene zmínit ve všech vydání radničních novin.

Někomu se zabila tchyně...

Pokud ano, tak se zároveň někomu zabila maminka.

Ta Fabie se roztrhala jako papírový čert. A pak věřte bezpečnostním testům aut. Plechy jsou dnes tenké jako papír a rám ty auta nemají téměř žádný. Zlaté stodvácy za komunistů, kde kapota byla z dvojky plechu a rám svařený z traverz ze sovětské oceli. To byly nezničitelné auta a jezdí dodnes. Ani airbag nepotřebovaly. K tomu sloužilo rezervní kolo před řidičem v kufru, od kterého se odrazil i strom

Stodvácy se mačkaly jak kelímek od jogurtu. Dneska mají i ty Fábie ale nějak řešenu tuhost karoserie a motor vpředu. U bolševických Škodovek šli pasažéři rovnou proti zdi.