Měly se držet! Od čeho jsou v kočárcích takové ty zábrany (popruhy) proti vypadnutí?

Pokud chcete házet vinu na řidiče autobusu-doporučuji vám-zajeďte se podívat na uvedenou křižovatku a zastavte se i pro policejní záznam! Pokud chcete kritizovat maminky - zjistěte si nejdříve u výrobců kočárků-kolik typů je prodáváno i s kšírováním pro kojence....a následně se podívejte ve stejném typu busu-jak tam ty kočárky připevníte (aby byli po směru či v protisměru). A jinak z dlouhé chvíle můžete pozorovat světla na této nově "zdokonalené" křižovatce i to, jak jezdí někteří řidiči. Povolenou rychlost dodržují snad jen ti autobusáci!

Pane bože,do koho jsi duši dal..............

Řidiče MHD je třeba tepat a nenechat si nic líbit. Cestující zpravidla mlčí a jen takové "masakry" svojí letargií podporují. Jezdí se dnes ostře. Řidiči osobáků jedou egoistickou "sportovní jízdu" až na hranu. Řidič MHD to má těžké, snadno se tomu stylu jízdy podlehne. Ale cestující nemá stejné podmínky jako řidič bavoráku ve tvarované sedačce s pásem. Jakoukoliv chybu odnes především cestující. 

  Bydlím na Horčičkové, pro mnoho linek před konečnou Jižní Město. Roky toleruji řidiče autobusů, že zde brzdí jak dobytek. Říkám si, už se vidí na cigáru, padají únavou, nech je v klidu... a mávám nad tím rukou. (Pak to radnice vylepšila semaforem, co si hraje na barevnou hudbu. Takže jedno překotné brzdění a rozjíždění vypukne na semaforu a druhé po 50 metrech na Horčičkově při zastavování.) Cestující jsou tady pravidelně na prejt. Kašlu už na ty místní paslužby, raději chodím pěšky. Já pitomec!

  Posledně tady jela kámoška na vozejku. Nějaký řidič autobusu jí tady zprasil, úplně zbytečně. Prostě tak se tady "u nás" zastavuje. Měla pohmožděnou nohu. Řešili jsme "zlomeninu" a pohotovost. Skákalo kolem ní 20 lidí. A nějaký zmetek z DPP si včas na konečné dal čouda... Přitom měl na pohotovosti skončit on s podlitinami na celém ciferníku. 

  Doporučuji bezpečnou a klidnou jízdu vyžadovat vždy a všude a nebýt jen mlčící tupou masou "kaštanů". 

Řidič osobáku, který tohle udělal, je pěkný jantar. 

Boží mlýny melou celkem rychle - je to snad půl roku, co byl ostravský DP bandou asociálů, když trval na dodržování počtu kočárků ve vozidlech; stejně jako reportáže o olomouckém DP, který chtěl po doprovodu, aby dal řidiči najevo, že chce s kočárkem nastoupit, což mnohé inteligentky pochopily tak, že musí dopředu verbálně se řidiči nahlásit a pak jít podél vozu až k nástupním dveřím (umí jen ksichty, nikoli gesta). Pokud řidič o kočárku ví, může tomu uzpůsobit jízdu (i když reflexy v případě hrozící nehody asi ne).... 

A teď se zraní děti, protože "na náměstí ve voze" se přece ještě ten další (i čtvrtý, pátý) kočárek vejde.

Bus má "milion" kamer na couvání, ke sledování dveří, interiéru (většinou bez záznamu, protože "ochrana soukromí", takže proti vandalům jsou k ničemu, ke zpětné kontrole jak se zranění před nehodou třeba drželi rovněž), ale že by se systematicky nejdříve zavedla kamera se záznamem situace před vozem, čímž by se dali najít "piráti" před vozem (a to jak za volantem, tak řídítky či přednost na přechodu za každou cenu užívající si chodci)...

Autobus může prudce brzdit z mnoha důvodů, pasažér má povinnost se držet vždy a to platí i pro maminky s kočárky.

A vy tam někde čtete, že se nedržely?

Událost nadále vyšetřuje policie.                                                                                  Vyšetřovat to může, bohužel ale bezvýsledně. Pochybuji že se jim povede najít viníka.

To máte pravdu, avšak pokud autobus zprudka zabrzdí, tak i když se budete držet, tak se neudržíte, pokud to nečekáte. Pokud pak např. někdo sedí bokem ve směru jízdy, či např. na "čtyřce", tak si fenoménu setrvačnosti užije také - nemá se pořádně čeho chytit a je tak jen opět odkázán na schopnosti a zkušenosti řidiče...

k tomuto se musím taktéž vyjádřit ... v Praze bydlím celý život a jezdím celý život MHD ... ano v tomto případě se nejdná o chybu řidiče ... nicméně ... každou chvilku jsem přímým účastníkem toho, jak řidič busu pravidelně na zastávce dobržďuje na posledním metru ... tzn že stojící pasažéři letí kupředu ... řidič vidí že mu naskočí červená s dostatečným předstihem a stejně to vybrzdí na posledním metru ... Takže až takoví svatoušci to nejsou ;o))

No nejsem řidič, ale opravdu jsem slyšel že je to taky tím jak jim neustále zkracují časy a pozvolné brzdění dokáže hodně přidat :( Pravda je asi někde u prostřed jinak budu chapat brzdění na 177 a jinak na 144