Ať tam jezdí veřejnou dopravou, nejlépe vlakem, aspoň by něco udělali pro životní prostředí, když se již podílejí na výrobě hlavního výrobce smogu.

Myslim, ze na zacatku dostali dost pobidek: danove prazdniny, Kolin postavil ze sveho stovky bytu pro zamestnance TCPA, tak at si ty silnice postavi tovarny za sve, aspon neco z tech pobidek vrati. Nic jim nebrani dat par desitek milionu rocne ze sveho zisku svym nadacim, apon jim to snizi danovy zaklad, a ty jejich nadace to muzou klidne zafinancovat. Spokojeni budou vsichni.

silnice se staví podle požadavku politiků a jejich kamarádů, třeba jak se Babiš chlubil, že mu postaví lepší silnici k Čapímu hnízdu, jojo, tak to u nás funguje :-(

"Je to otázka na politiky, proč obchvat města postavili na druhé straně od naší průmyslové zóny,“ říká šéf odborů Kovo v TPCA Ivo Navalaný.

To není otázka pro politiky, to je ukázka blbosti odborů, když nechápou, že nebudou zbytečně stavět dva mosty přes Labe!!

A že ty automobilky ten kraj a jeho obyvatele živí, to vám je jedno ?

Ty se taky staráš a finančně investuješ do cizího majetku?

Že to vedení VW není trapné. Ti lidé tam na ně dřou. Mohli by jim alespoň postavit silnici.

Spíše zajistit nějaký hromadný svoz. Jak je zcela zřetelně vidět, automobily na toto nasazení nejsou vhodné pro svou nízkou efektivitu a obrovské nároky na prostor a infrastrukturu. Je ironií osudu, že sama automobilka nyní doplácí na nedokonalost produktu, který vyrábí, a který zaplevelil celou planetu.

Vyrábíme auta, aby bylo čím dojíždět do továren na auta. Absurdní, stejně jako argumentovat zaměstnaností. Auta snad původně měla práci ušetřit, nikoli ji přidělávat.

Jestli fabrika potřebuje silnici, ať si ji zaplatí ze svého. Žádné ústupky, žádné tolerování negativních vlivů na lidi v okolí. Automobilový průmysl není žádná modla, abychom jej pořád nějak zvýhodňovali. Doplatíme na to.

At si silnice postavi ta slavna skodovka

Těm moc peněz nezbyde. Všechno odteče směr akcionáři.