Nejlepším řešením problémů s parkováním by bylo zrušení zón.

Místní z čtvrtí, kde se "nedá parkovat", stejně auta nepotřebují (mají metro u nosu) a nebo by prostě začali stavět parkovací zdviže na dvorech (na místě pro 3 auta umístíte 18 aut). Čímž by stoupl reálný počet parkovacích míst.

A zbytek Prahy by nemusel nic řešit, protože by k nim modrý mor nehrnul problém z centra.

Ale chápu, že řešení se štětkou a kýblem barvy je levnější, umožňuje demonstraci moci nad občany a navíc vydělává jak radnicím tak i kamarádíčkům radních.*

-

* nahrazuje chybějící blicí smajlík.

Řešit parkování modrými zónami je asi tak stejně inteligentní řešit dluhy dalšími půjčkami.

Parkovací zóny jsou zlo, které nic neřeší. Mají za následek jen posunutí problému. Další věc, které jsem si všiml, že ve čtvrtích, kde zóny ještě nejsou, parkuje spousta očividných vraků, které často nemají ani SPZ. Možná by se vrchnost měla zamyslet, jestli místo člověka s kyblíkem modré barvy neposlat odtahovku. Každé místo dobré.

Přesně . A v polovině těch vraků bydlí homeless. Občas si je taky v opilosti podpálí.

A opet reseni problemu pomoci stetky a barvy, namisto stavby kapacitnich P+R.

Ti lide do Prahy nejezdi z legrace, jenom holt nemaji kde na okraji zaparkovat. Tohle modry mor jenom zhorsi.

Spousta jich chce do města i nadále.

Tak modré zóny s P+R souvisí jen okrajově, škodí primárně samotným pražanům, to je jádro problému.

Jak se stát ve vlasním městem cizincem v sousední čtvrti :-(

Ano, dalo by se to nazvat xenofobií.

Přesně tak.

Udělejme modrou zonu v každém městě a vesnici a bude klid... Nikdo pak nebude nikomu závidět. Sice nevím k čemu to bude dobré, ale bude klid.

u nás máme placené parkování přes den, takže to slouží správně všem lidem, nikdo si tam nemůže odložit auto na celý rok, což se na modrých zónách běžně děje, na podzim přijedou chataři a chalupáři, zaparkují auto až do jara, na jaře zase zmizí z města

Placené parkování je běžné už dlouhé roky v centru každého trošku většího města, nedělejte z toho vynález Prahy.

v centru ano. Ale tady už nejde jen o centum.

to parkování ale neumožňuje na nějaký papír tam stát třeba půl roku, jak je to zařízené v Praze. V městech si platí parkování na obecním přes den všichni a v noci je to volné pro všechny

tak by to mělo být. Ať platí přes den všichni. Místní se slevou, ale ne za 100 Kc za měsíc.

v Praze platím daň z nemovitosti za garážové stání cca 500 Kč a venku si zdarma zaparkuji tak v noci, oni si zaplatí za možnost parkování o něco víc než já platím daň z toho místa :-(

A Vy jste si musel to garážové stání koupit. Já si také garáž koupil.

To je ta podpora magistrátu občanům, aby se o sebe nestarali, že se o ně postarají a schopnější zdaní

Primárně jde o vybrání peněz které se válí na ulici. Modré zóny nic nevyřeší a pouze hrnou problém do sousedních částí.

Proč se proboha rozšiřují modré zóny? A proč vůbec vznikají?

Nebylo by jednodušší prostě řidičům kteří v Praze nebydlí, nepodnikají vjezd zakázat? Prostě ať parkují na parkovištích a ne v ulicích?

Je to vcelku hrůza mít to samé místo dnes bezplatně a zítra za poplatek a kdo ví zda zítra nebudu muset parkovat o ulici dál. To jsou služby neslužby města hlavně ať páni kravaťáci (syn jim říká tučňáci) mají dostatek peněz.

zařiďte si vlastní parkování a nebudete mít problém, magistrát vám blokoval roky parkování pod Letnou atd, co jste si zvolili, to máte :-)

Máte podobný názor - modrou barvou se počet parkování nezvýší. Takže jsou dvě možnosti, vyrobit parkovací místa nebo tam nepouštět nadbytečná auta vůbec.

Ale zvýší. Jinak by tam kolikrát platil zákaz stání......

Zkuste mi najít v Praze místo, kde se dodržuje.nějaký obecný zákaz stání. Žádné takové už dávno do pěti kilometrů od centra není.

Ale jsou, některé oblasti si policisté oblíbili a někam roky nepáchnou

Vesničani, hezky do MHD a máte po problému s parkováním.

do Prahy jezdí auty z chat a satelitů skoro víc Pražanů než vesničanů :-), třeba od Sázavy, od Berounky, od Jizery atd, jsou to proudy aut z lesa a polí

Pražané mají na autech S a U?

dnes ano, A mají obchoďáci i z Moravy :-), dnes se značka na autu již nemění

To je něco nového? Při změně kraje se ještě nedávno měnit musela.

platí to již určitě mnoho měsíců

vlastně již minulý rok měl syn značku z jiného kraje, takže ještě déle

Aha, máte pravdu, už je to asi dva roky.

Ano, to jste tvrdili i před spouštěním zón na P6 a i přesto jako zázrakem 99% takových SPZ zmizela z ulic. Jak je to možné, když tolik pražáků podle vás kupuje auta z ústeckého a středočeského kraje? To najednou auta prodali a vyměnili za ta s "A" na značce?

parkuji si své S v Praze pod kanceláří, takže jsem také zmizel z ulice :-)

Praha se snad o to snaží, ale nezvlolila pro to dobrý postup. Na značky zakazující segway má Praha peníze na značky zamezující vjezd řidičům už ne? Velice zajímavé!

Jenže to by náplava měla mít možnost někde zaparkovat před vstupem do MHD. Modrá barva a značky jsou levnější než vytvoření záchytného parkoviště.

Jsem z P4, a jsem na tom stejně jako vesničan z Brna:-/

auta se přesouvají i do Prahy 9, kam je vytlačily modré zóny, jojo, nebude lépe. Nejhůř se na tom mají majitelé aut, kteří si zařídili vlastní parkovací místa, za chvíli budou všude v Praze platit víc než se platí ve Vídni :-(

Ono se parkuje i na Praze 11 místo řidičů s písmeny A zde padnete i na dost aut s písmeny S, C, E, U, H, L, K, P, B, T, M, Z, J občas i starší s písmeny NYM, VYS, HOD.

SPZ od prvního auta jsem si samozřejmě nechal se vším všudy aj zelenou kartou a má právě HOD :-).

značku VYS a NYM jsem nikdy neviděl :-), bujná fantazie

Modré zóny je paskvil. A u Prahy navíc svinstvo. Koeficientkdy za každého obyvatele Prahy je dvojnásobek na daňovém určení než za obyvatele třeba Jesenice byl prolobován s tím, že zajišťuje obslužnost pro tyto obce a tu zajišťuje diskriminačním parkováním, na ulicích, na jejich povrchy se jim složili lidi z malých obcích. To mi přijde jako naprosto nemravné.

kamarád má trvalý pobyt v Praze a auto má E :-)

špatně zařazeno :-(

Pocházím z vesnice, teď bydlím v Praze. V Praze má prodavačka v Obchodě 18-23 tisíc hrubého, na té naší vesnici má v podstatě minimálku. Ta pražská odvede na dani z příjmu z platu 20 000 necelé dva tisíce. Ta vesnická s platem 12k hrubého odvede na dani z příjmu 350kč. Tzn ta Pražská přispěje do státní kasy skoro 6x víc, tak to platí i u dalších dělnických profesí, u těch lépe placených je rozdíl dokonce o dost markantnější.

Tak a teď si vemte kolik lidí se na vesnici "skládá" na kilometr silnice. jsou to desítky lidí...a teď se koukněte, kolik lidí se skládá na kilometr ulice v Praze...tam to jsou tisíce lidí, taktéž to platí pro elektrické rozvody, pro kanalizaci, vodovod...dokonce i pro MHD, protože ve městě nejezdí většina spojů prázdných jen proto, aby zajistila občanskou dopravní dostupnost ale protože ji lidi opravdu využívají (a platí).

A příklad vaší Jesenice je taky zajímavý, ona totiž Jesenice nemusí platit třeba takové MHD, které jí dotuje Praha.

A pokud jde o koeficienty...uvědomte si, že Praha je sice město ale zároveň i kraj. Sečtěte si někde jinde daňové určení pro kraj a města dohromady a pak to porovnávejte s Prahou, najednou zjistíte, že ačkoliv Praha vydělává násobky toho, co to maloměsto tak peněz má k dispozici jen o trochu více.

Ale to lidi jako vy často strašně rádi zatajují, on totiž krajský rozpočet platí třeba opravy silnic, platí veřejnou dopravu, dotuje různé opravy a akce ve městě (obzvlášť pokud jde o historické budovy atd), krajský rozpočet zajišťuje třeba i školy (vždyť je jejich zřizovatel) a mám dojem, že i hasiče a policii. Tohle všechno si Praha platí z "městského" rozpočtu.

To, že před panelákem s 200 byty je 50 parkovacích míst, modré zóny nevyřeší.

No nevyřeší. Jeb tam nebudou parkovat

ti, co tam nemají trvalé bydliště.

Trvalé bydliště je o ničem, pokud tam bydlí, tak má mít stejné právo jako soused.