Byl jsem se podivat na miste nehody. Kamionu selhaly brzdy. Brzdil uz cca 200m pred prejezdem.

Je to 809 281.

Proto jsem kdysi nejradeji jezdil na Esu... Tam to byla vetsinou vyskova a vahova prevaha a dvere do strojovny...

U Vraňan to byla 162. Po střetu s osobním autem vyběhla do pole a na čele má hezký otisk od sloupu tv. :-)

Jednoznačná vina strojvedoucího, který měl kamionu dát přednost

Jsem pro exemplární potrestání strojvedoucího za obecné ohrožení, aby ostatní strojvedoucí pro příště věděli, že se na železniční přejezd nevyjíždí, pokud přes něj zrovna jede kamión či jiné vozidlo Všechny nehody na železničních přejezdech mají jednoho z účastníků vždycky vlak, což je podezřelá náhoda

Kamion VJEL? Jako sám od sebe? To byl nějaký plně autonomní tahač? Nevjel tam náhodou řidič?

Na Novinkách psali o tahači bez řidiče ale šlo o Volvo, ne Renault :).

A řidiš za to přece nemohl, ten jen "držel" plyn :)

Kamion? Nebyl o řidič kamionu? Kamioňák?

U každé nehody motorky se píše o motorkáři, i když není vždy viník.

Polak?

na fotce 3 je vidět česká SPZ

Slušná práce. Zase kamion? Že mě to vůbec nepřekvapuje?

Na podobné tvrzení pozor :-D nebo si to přečte nějaký šofér kamiónu a začne tu srdceryvně a rozzlobeně hlásit, že bychom bez nich neměli ani toaleťák a podobné hlášky :-D každopádně pána vodiče zavřít

Řidič by měl dostat exemlární trest aby už ostatní konečně začali pravidla na přejezdech respektovat. Třeba 15 let na tvrdo.

a kreslo co :-)

Tak jsem se seknul, myslel jsem si, že to je polský kamion a on je to český, ale evidentně s polským řidičem. Jejich národní sport je totiž, že blikající červené světlo na přejezdu a závory přeci neznamenají stůj, ale klidně pokračuj a přetahuj se s vlakem, který čistě náhodou jede po kolejích.