A nezapomněli, že ve Vinoři postavili "kruhák", kde mají standardní kloubové autobusy problémy už dnes? 

Gratuluji Praze. V našem městě máme Iveca, SOR i Solaris včetně těchto 18 metrových a kvalitativně je na tom Solaris jednoznačně nejlépe. Všechny nové autobusy a trolejbusy už mají kastli Solaris.

Autobusy pro (pražskou) MHD mají i automatickou převodovku.....

Jakto, že takovéhle "objevné" sdělení není označeno jak VÍME PRVNÍ??????????

Když vidím v "příměstských" SOLARISech ty široké uličky, tak předem popřeji všem cestujícím mnoho komfortu předem :-/

Jo ušetří se za řidiče, super pro dopravní firmy. Zda i pro cestující a provoz na silnici, to už je věc jiná.

Chvili jsem si myslel, ze to ma nejak rozbite blatniky, ale on je to design,... to je uchylny... To krive sklo ve predu taky nic moc...

To je inspirace novým Routemasterem.

Patří k těm "podle novým standardům kvality" také vypuštění pružné vrstvy ze sedáků, jako je to u autobusů dodávaných do Prahy v posledním roce? Koženka je přímo na skeletu sedadla a páteře cestujících na pražských vozovkách velmi trpí. Takto se vozí dobytek na jatka a ne platící cestující, vážený Dopravní podniku!

Ono by to zas tolik nevadilo, ale nedávno jsem udělal tu chyb,u že jsem sedl na zadní sedadlo (polstrované) autobusu a jel na do Cholupic - na prvním retardéru jsem myslel, že se mi srazili obratle..

jak může být vůbec legální tohle dát na islnici?!

to se lidem z Plzně nebo Ostravy hodí tahle zpráva na titulce :)

Můžete si nastavit jako výchozí stránku jakýkoliv region. Je to prosté.

Podle toho obrázku je mi líto kolen všech, kdo měří více jak 150 cm.

Ve článku se momentálně píše: Vítanou novinkou bude také placení bezkontaktní kartou, které je běžné již v jiných částech České republiky.

U zmíněného dopravce ČSAD Střední Čechy to jde už od letošního léta, takže taková novinka to není. Platil jsem letos bezkontaktní bankovní kartou v autobusech několika dopravců PID, vždy na opatrnou otázku, jestli to jde, řidiči odpověděli něco ve smyslu "Samozřejmě, proč by to nešlo?" a jízdenka na přiložení karty vyjela.

Jenom u příměstské linky pražského Dopravního podniku to nešlo a řidič se divil, s jakými exotickými nápady na něj cestující chodí. Ostatně pražský DP jako jediný neposkytuje přímo informace o zpoždění spojů (kromě několika zastávek s displeji) a jako jeden z mála dopravců PID ani nebral platby z dopravní karty.

Jen dotaz - kolik vozidel PID provozuje DPP a kolik ostatni jednotliví dopravci (každý zvlášť).... Jestli by to treba nenapovědělo?