MB Sprinter byla dřív nezničitelná dodávka, teď už to bohužel není pravda

Tak se přece jen panu Samkovi podařilo vedení ZZS zvyklat a aspoň nějaké problémy reklamovat.

Tahle neochota reklamovat je zcela běžná ve veřejných z rozpočtu placených institucí. Sám v jedné takové dělám a je to hrozné. Je to přesně jako za minulého režimu. V institucích placených z veřejných peněz se prostě hospodaří neefektivně. Máme od dodavatele nekvalitní přístroje. - Nesplňují to co výrobce garantuje. Ale my je nereklamujeme. Naopak za další opravy dodavateli a správci platíme další peníze. Nedokážeme si sehnat, levnějšího, kvalitnějšího dodavatele. A tak jsme rádi aspoň za to co máme. Ty zbytečně vynaložené peníze pak chybí jinde. Ale jelikož to je jiná částka rozpočtu, tak by se případně ušetřené peníze stejně nepřesunuly třeba na odměny zaměstnancům a tak je to všem jedno. Vedení nemá touhu to řešit a zaměstnanci jsou rezignovaní. Pdoobně jako pan Smaek, je každý člověk co na problémy upozorňuje označen za toho, kdo poškozuje dobré jméno organizace.

Podle Panského penalizace ze strany ZZS způsobila české i polské společnosti problémy. „Tvoří více než 12 procent ceny zakázky,“ uvedl Panský

- Tak ja teda nevim, ale od toho tam ty smluvni penalizace jsou, ne? Aby to dodavatele bolelo, pokud neni schopen dostat svym zavazkum. Nikdo je nenutil tu smlouvu podepisovat. Jen skoda, ze podobne smluvni penale si neumi v dodavatelskych smlouvach zajistit i nas stat jako takovy (resp. prislunsni urednici) :-(.

Spíš to vypadá, že jsou domluvení a do penalizace se jim logicky nechce

Polský dodavatel dílů, to mluví za vše

Omlouvám se, polská firma. To mluví za vše. To je tak, když vítězí nejlevnější nabídka.

A přitom, když se dávaly do provozu, tak si pamatuji oslavné komentáře, že nástavby dělají v Rakousku a jsou daleko lepší než české "dřevotřískové"... Ale ty od českého dodavatele aspon jezdily....

Vít Samek je opravdový odborník, top záchranář a prostě borec. Tento chlapík dlouhodobě kritizuje poměry na záchrance, které opravdu nejsou ideální. Nebojí se problémy nazvat pravým jménem. A je pravda, že jedním z problémů, do kterého se veřejně obul, byla právě nová vozidla RZS, která za moc nestojí..

Jak je známo, žádné vedení nemá rádo kritiku, a tak tomuto výbornému záchranáři začalo vedení pražské záchranky házet klacky pod nohy tak moc, až mu znechutili práci na záchrance a záchranář Samek podal výpověď... A ti, kteří jsou za chyby zodpovědní, jsou na svých místech vesele dál..Samozřejmě za několikanásobně vyšší plat, než jaký má záchranář..

Pokud je smluvně vše správně ošetřeno, pak je pozice reklamujícího velmi vysoká. Předpokládám, že za nedodržení termínu byla uplatněna smluvní pokuta.

na s.r.o. se často reklamce špatně vymáhá

V pohodě. Sanitky pro čecháčky. Přesně jak potraviny.

Ne pro čecháčky, ale východní Evropu.A východní Evropa nikdy nic nedokázala bez cizí pomoci.

Koupit od s.r.o. auta za 120 milionů? Pak kupec asi netuší, co ta zkratka s.r.o. asi znamená.

A od koho se to má koupit? Ručení sro je stejné jako as.

Záleží jestli jde o zavedenou firmu, která se s reklamacemi dovede vypořádat nebo o jednorázovou skořápku, která chce jenom schrábnout peníze.

Nikde sem se nedočetl jeslti jde o poruchy na nástavbě nebo na podvozku. To je dost podstatná věc řekl bych

Píšou řídící jednotky, to bude asi chyba mercedesu, ne? Konektor antény asi zase ne