Řidiče tramvaje bych ocenil platinovou Darwinovou cenou za genialitu a za poskytnutí důkazu městopotvornosti tramvají. Zvonařka je slepá ulice. Tramvaj zajede mezi domy, pak se couváním otáčí. Nulový provoz. Dokázat tady přejet dva lidi, to chce maximální míru šikovnosti. Nastříkla bych sem figury přejetých mrtvol na chodníky. Pro jistotu.

Jezdí tady naprosto zbytečné občasné "výletní linky". Linka mezi Hradem a Zvonařkou je patrně linka z doby, kdy stará Blažková ze Zvonařky dělala poradce Husákovi. Neskutečné, co může v pražské MHD existovat. MHD za účelem výletu 2 zdejších důchodců, Blažkové s Blažkem.

Možná za to zmasakrované dítě může Šubrt. Teď tady byla výluka a tramvaje jezdily jinam. Možná to místní brali, že sem už žádná tramvaj jezdit nebude a tomu zdejšímu šílenému tramvajovému provozu už odvykli.

Smutná zpráva pro Žižkov. Když Šubrt přemlouval na Vápence místní, že jim tramvaj otáčející se před jejich domem nemůže absolutně ublížit, tak na něj vzali vidle. A ejhle, neměl pravdu ROPID a pravdu měl majitel vidlí.

Všechno je o chování řidičů a ztrátě ohleduplnosti vůči druhým. (Bezohledné chování se týká samozřejmě také chodců.) V Česku se jezdí agresivně a bezohledně. Přidejte k tomu koleje naprosto nevhodně vedené mezi zaparkovanými auty, kde může někdo nečekaně vyběhnout, řidiče tramvají proškolené, že mají přednost a tlak pod hrozbou ztráty výplaty na dodržování jízdního řádu a máte z toho současnou českou zběsilost ve světě nevídanou.

Minule jsem tady radil "Mazačku" plnou rozporcovaných lidských těl odkoupených od pohřební služby a pohazování kusů lidských těl po pražských přechodech. Že to by byla pěkná účinná kampaň hodná Pirátů a Sami sobě. (Jako že kampaň DPP o "nebezpečných tramvajích" je totální hloupost na druhou.)

A doraváci ze SŽDC mě asi vzaly za slovo. Je tady video k pozvracení. Hraná scénka, jak chodec přechází železniční přechod a srazí ho vlak. A aby bylo zřejmé, co se může stát, tak je tam sestřih nehod jak vypadá člověk, když umře rozmetaný na kusy na čele lokomotivy. Úžasná logika, tohle použít v "reklamě na bezpečnost".

Co na to ÚOOÚ, mají dopraváci souhlas těch kusů lidských těl, že chtěly dělat kariéru v médiích? To by si měli dopraváci ošéfovat.

Jako vždy, arogantní dopraváci řeší nebezpečnou aroganci na ulici ještě větší arogancí a perverzní nechutností. Tomu říkám logika.

Jojo, každý tramvaják se denně budí natěšený, kolik lidí zas zmasakruje. Zejména po Drdovi jdou nejvíc.

Plot kolem tratě je pro tyto události sice dobrým návrhem, ale jak toto zrealizovat v případě častých odboček do vedlejších ulic? Lepší by už bylo takto oddělit chodníky od jízdních pruhů. Ale je to o pozornosti. Kdo by to zaplatil?

Nedivím se, včera například...

Maminka jde s holčičkou po přechodu, v tom ji na mobilu zahvízdá Facebook.. maminka se zastaví, kouká a ťuká do mobilu. Pak se ještě rozčiluje když na ni zatroubím, ona se ta maminka s tím dítkem zastavila uprostřed silnice. Je to k neuvěření...

#neskajmipodkola siluety postav nepomáhají no oni s velkou pravděpodobností nebudou na úseku Bruselská - Zvonařka. Já nevím gumové bodáky na zst. Pobřežní cesta nebo na žzst. Černošice také nepomáhají. Doopravdy nelze nebezpečná místa vyřešit tak, že v kolejišti vznikne zábradlí které nebude moci přeskočit ani podlést? A pokud nemůže být v kolejišti tak u chodníku. Četl jsem, že zábradlí jsou zbytečná, ale to si nemyslím. Jak se teď mluví o železničních přejezdech tak ano nejjednodušší by byl nadjezd, podjezd nebo v našem případě u chodců podchod a nadchod, ale i ty se mají postupně rušit třeba u hotelu Chodov nad ulicí Mírového hnutí nebo u zastávky Malovanka. Snad se dočkáme tramvají v podzemí.

Zábradlí smysl nemají a jsou zbytečná. A právě tahle nehoda je toho důkazem. Zábradlí v lidech vzbuzují jenom falešný pocit bezpečí, lidi ztrácí ostražitost a chybí jim tam, kde by ji měli mít.

Btw, zábradlí, která nelze přelézt?? To by měla být osazená ostnatým drátem?

Prazsky doprvavni podnik by mel v prvni rade skolit ridice ze tramvaj ma nejen zvonek, ale take brzdu.

Mozna by misto zvoneni stacilo jen zpomalit.

A vy jste tramvaj někdy řídil, že tomu tak rozumíte? Kdyby tramvaj zpomalovala vždycky, když bude řidič předpokládat, že mu tam skočí lidi, tak to může rovnou stát a nikam nikdy neodjede. Lidi mají hlavně čumět a neskákat bezhlavě do vozovky. Mmch, pro vaši informaci, při bezpečnostní brzdě se zapnou čelisťové brzdy, magnety, a rovnou také ten váš oblíbený zvonek. Tato brzda se často používá u takovýchto situací.