Letecká nekázeň....

No, jestli neřešil nějakou nouzovou situaci a jenom frajeřil, tak má asi docela problém.

Indiana Jones a zrovna v letadle bojoval s nějakým lotrem

Minulý týden se proháněla po dálnici formule, dneska letadlo, takže příští týden očekávám loď nebo ponorku .

Pro ty, koho zajímá, kde měl ten UL být. Podívejte se na prostor G. Minimální výška nad terénem je 150 a maximální 300.

http://www.laacr.cz/SiteCollectionDocuments/rozdeleni-vp/Pilot%20LAA%20ČR%20-%20řez%20vzdušným%20prostorem%202018.jpg

Nerozumím, pokud vzlétnu na letišti v Brně,kam jsem se dopravil ve stejné kabině ale jako auto, přistanu v Praze Kbelích a opět ve stejné kabině, zavazadla stále ve stejném kufru, si dojedu kam chci. Nevím jak někoho může napadnout, že tyto dopravní prostředky budou běžně přistávat za provozu na dálnici. Snad sebevrah který chce vzít pár životů sebou.

Kdyby fakt přistával, tak do jakého pruhu by to bylo správně? Do protisměru mi to přijde špatně...

Proti větru. osobně bych šel do pravého. Tam se jezdí pomaleji. Jiná věc je ta, že rozpětí křídel je větší, nežli šířka jednoho pruhu na dálnici.

Mapy.cz fotí hi-res fotky? :-)

Ta palubní kamera je mor. Kdyby jí lidé měli na svou případnou obhajobu, tak ani nepípnu (k tomu byla i vymyšlena), ale honit si ego v médiích tím, že žaluji ostatní účastníky silničního provozu, to je děs, který mně osobně dost vadí. Vymklo se to z rukou.

No a co kdybyste se na to díval tak, že ten kterého díky kameře včera poslali do tepláků, dnes nezabil svým řidičským uměním Vás nebo Vaše blízké...

Existují přece letové plány. Podle typu letadla, místa a času by neměl být problém letadlo a pilota identifikovat.

S UL?