Jasný doklad toho, že spravovat D1 jen na dva pruhy byl už v době rozhodování nesmysl. Doprava je tam tak jistá, že 3 pruhy jsou na limitu únosnosti. Navíc o zákazu předjíždění kamionů by se už nemělo jen mluvit, ale měl by platit. Bohužel nemenší vinu na nehodách mají polospící zombie za volantem. Na té minulé nehodě bylo vidět, že ani nestihnou zareagovat na osvětleného, mávajícího policistu a auto pokryté odraznou fólií.

ano, tri pruhy by to chtelo. Ale kdyby to chteli udelat ted, tak se s rekonstrukci jeste nezaclo. Potrebujete EIA a milion dalsich veci.

Tak tomu nerozumim , max.rychlost je dovolena 130. Jezdi jako streleni. Ale hlavne se vymlouvat na stav dalmice. Myslim so ze ten stav mozku u hodne ridicu by potreboval opravu. Psychologicke vysetreni.

A jako vzdy, v protismeru se nedeje vubec nic, presto je tam kolona kvuli cumilum.

Cisterne mozna prasklo kolo. Ale dalsi ridici to jasne nezvladli. To neni vinou dalnice!

Jen na hodinu jo? Pche, tak to snad už ani nestojí za článek...

Zase to všechno na řidiče neházejte, těch proměnných, které figurují v těchto nehodách je víc, hustota provozu, počasí, únava řidiče a to, že jízda v neustálých zúženích tu únavu prohlubuje. Řeči o tom, že každý se musí zvládnout koncetrovat na 100km jsou hezké, ale spousta lidí to jede po pracovním dnu, někdo může mít za sebou už stovky kilometrů a pak ho čeká pekelná D1. Ne, fakt nemám problém jet z Moravy do Německa, Rakouska či Itálie stovky km, ale nejsem z nich tak zmordovaný jako z úseku Praha - Brno. Takže ano, svou vinu na tom má i aktuální stav a situace na D1.

A nebylo by lepší a bezpečnější, kdyby takoví řidiči, včetně vás, využili vlaku nebo autobusu?

To jak se chovají řidiči na silnicích, je vidět i z této diskuze. Za všechno může špatný stav silnice, déšť, sníh, slunce, mlha....jakákoliv diskuze k dopravní situaci ukazuje, že řidiči neznají Pravidla silničního provozu! Nakonec se s tím setkávám každý den: jízda na červenou, předjíždění přes plnou čárou, stání na zákazech, nedodržení maximální dovolené rychlosti, nevěnování se řízení, přejíždění z pruhu do pruhu, ohrožování ostatních účastníků silničního provozu...

Zrovna včera jsem viděl jednoho jednoduchého řidiče, který v jedné ruce držel volant a v druhé mobil.

A ještě jedna věc: většina řidičů jsou strašní frajeři, ale jak vidí policejní auto, tak najednou všichni dostanou strach. Takoví jsou to "borci".

Jako profesionální řidič to zažívám každý den.

4 největší problémy našich dálnic - jaro, léto, podzim, zima. Všude je problém, jen ne v tom, jak řidič jede

Nebylo by už levnější vyhloubit pod průběhem D1 tunel? Sice se tam pojede maximálně 70, ovšem plynule. A když si bude chtít řidič odpočinout, může nahoře zaparkovat

Ať si říká kdo chce co chce, já sem přesvědčenej, že tyhle nehody sou v 99%, chybou řidičů. Bohužel.Žil jsem v australii a obecně se dá říct, že jsou co se minimálně řízení týká, několik dekád dál.

A on si někdo myslí něco jiného?

Jaká by to byla nádhera, kdyby ti řidiči uměli jezdit.