Pokud je lavka konstruovana na to, aby po ni mohly jezdit sanitky, tak si pres ni jiste budou zkracovat cestu i auticka sobcu. To bude legrace az se uprostred sjedou auticka z obou smeru a ani jeden nebuche chtit vycouvat.

Stačí, když tam bude sloupek, který si sanitka odemkne (manuální nebo elektrický).

Tak ona sanitka váží zhruba jako 30 lidí a představa, že ta lávka neunese ani 30 lidí tak ji nemusí ani stavět, protože by ještě ten den spadla znovu

On je rozdíl, jestli je zátěž nějak rozprostěna po celé lávce a nebo jestli je zátěž koncentrována na poměrně malé ploše.

Janovský dálniční most se zřítil 14.8.2018 , už se staví nový a hotový bude na jaře 2020. Tahle lávka spadla 2. 12.2017, tedy téměř o 3/4 roku dříve a hotová bude do konce roku 2020. Komentáře netřeba

Aniž bych chtěl hájit rychlost stavebních řízení u nás, tak je asi trochu rozdíl v důležitosti stavby...

Sanitka, dobrý nápad, piráti trochu bodují.

Uvidíme co bude dál.

Už měla dávno stát .

Sanitku? To nám nic neřekne... Kolik unese Fabií?

Teď jsem se trošku toulal po Galicii a procházel jsem staré římské cesty a přecházel po skoro dva tisíce let starých mostech. Chtě nechtě jsem si tak nějak říkal, jak to tenkrát ti kluci dělali a jestli bychom nemohli čerpat alespoň trošku inspirace :-)

Kámen pane, kámen.

Muselo by to mít víc pilířů a stavělo by se to déle.

Sanitku i s posádkou a pacientem

Proč. lávka a proč ne most ?

Jako aby mohly auta do Stromovky?

Šířka 4 metr mi přijde málo, když se počítá s možnosti jízdy cyklistů... :-(

Původní lávka taky unesla vozidla IZS :-). Dokonce existuje fotka s cca 7-8 vejtřaskami na mostě.

Tak tu fotku bych rád viděl.