"Marek Benda, předseda pražské ODS" = nejlepší důvod, proč je nevolit.

Náměstek proti dopravě z Automatu, by měl mlčet. Jeho cílem není lepší doprav, ale pouze větší dotace a granty pro Fillera a spol. a pak šikanovat kvůli svému vlastnímu pocitu méněcennosti normální řidiče a vyrábět další a další úzká místa v dopravě zužováním pruhů a budováním cyklo nesmyslů. Nakonec, nemusíme chodit daleko, stačí se podívat na šílence Čižiňského a podobné, co dělají z města skanzen.

Kdyby ODS v Praze nebyla tak vstřícná k radám některých podnikavých přátel (snažím se to napsat slušně a nežalovatelně), tak by Pražané nezkoušeli experimenty s Piráty a Prahou sobě.

Což o to, vstřícná k radám svým podnikavých přátel je v této logice každá strana, viz. IT kauzy současného Pirátského vedení.

Pak nelze házet všechny Pražany do jednoho pytle, většina prozřela už dříve, a proto už minulé volby vyhrála v Praze ODS, bohužel lavírující Topstan dal v daný okamžik přednost této aktivisticko sluníčkové koalici. A tady je zase potřeba říct že to je asi dobře - nikdo by Piráty a především čižinského sluníčka neznemožnil tak dobře jako oni samotní Blbé naopak je, že za tento experiment části Pražanů zaplatí draze celá Praha, protože to 4leté nic se samozřejmě projeví.

To jsou ti praví, díky historicky zrůdné ideologii ODS & koaličních souvěrců je život v celém Česku postavený na hlavu už třetí desetiletí ... , tak jako za bolševika .

Trošku sis nevšiml, že minimálně posledních 8 let ODS nebyla u moci a Bureš se socanama to dovedl ještě daleko níže.

Tak zrovna pro rozvoj města dělá aktuální koalice více než kdokoli dříve. V dopravě, což je vždy průšvihový resort, se postavila 1 tramvajová trať (ano, krátká), další 1 se staví a pro další 2 je stavební povolení a začnou letos. Nepamatuji takový rozvoj, přitom vsichni víme, jak těžké je něco u nás postavit. Staví se trolejbus a metro D (zatím průzkum, ale už slušný rozsah). Letos Dvorecký most. Městský okruh byl před třemi lety úplně na na nule a tak rozsáhlý projekt nelze přivést k zahájení za 1 období. A tak se "pouze" připravuje dokumentace. Zajímalo by mě, co z toho bychom měli, kdyby dopravu měla na starosti současná opozice. Kritika je snadná.

Tak zrovna pro rozvoj města neudělala tato koalice vůbec nic, což pravda předchozí koalice zrovna taky moc ne. V dopravě je to pak mega průšvih, takhle tristní výsledky neměla ani ta Krnáčová, za 4 roky absolutně nic (to jedno prodloužení skutečně nelze počítat, z hlediska infrastruktury úplně nepodstatné). Ono se tomu na jednu stranu nedá divit když dopravu řídí někdo z cyklofašistické organizace, ale ty následky budou pro Prahu strašné - neschopnost realizovat zásadní a potřebnou infrastrukturu je obrovský problém který se naplno projeví až v čase, snaha to flikovat opravami komunikací a návratem tramvají odkud se pracně odstraňovaly a nebo kde nemají být je úsměvná - šotoušká lobby sice mlaská blahem, doprava trpí a trpět bude, neb problém to neřeší, často dokonce zhoršuje, viz. stav komunikací po revitalizacích.

Sumasumárům nic horšího v dopravě Prahy nikdy nepotkalo, taková velká nula za celým volebním obdobím tu skutečně od revoluce snad nebyla, min. za posledních čtvrtstoletí od nástupu Béma ne, i ta Krnda něco dělala, jakkoliv Dolínek byl jalovej, tak nebyl cyklofašista s cílem škodit. Kdysi se v odborných kruzích bralo že po Kolínské a Stropnickém už doprava nemůže nic horšího zažít, čižinského sluníčka nás vyvedla z omylu....

Jediné pozitivní je že to dělají tak strašně blbě že si toho všiml už naprosto každý, takže je silná naděje že ať už vyhraje volby zase ods nebo někdo jiný, toto nebude chtít už nikdo.

Je to tak. Trosečníci si jedou jen svoji aktivistickou agendu a problémy obyčejných lidí nechápou.

Naprostý souhlas, všechno je to postavené na hlavu:

- místo aby peníze daňových poplatníků živily chudáky Kolibříky, Rittigy atd., utrácí se za nesmyslně vysoké investice do infrastruktury

- místo aby magistrát nabíral úředníky, a vytvářel tak nová pracovní místa pro potřebné, kvůli nesmyslné digitalizaci naopak propustil 7 % chudáků úředníků

- místo aby investoval miliardy do zajištění práva každého občana jezdit po milionové metropoli kamkoliv a parkovat kdekoliv, zbytečně vyhazuje peníze za takové hlouposti pro socky jako metro D, tramvajové trati na Pankráci či v Holyni, trolejbus na letiště atd.

Doufám, že jim to voliči na podzim spočítají a Praha se zase vrátí do normálu jako za časů Mazánka a Kolibříka!

ODS je v Praze postavená na hlavu už dlouho...

hřebíček na hlavičku.

Sheinherr a banda piráti sobě jsou zeleno-růžový peklo.

investovali do projektové dokumentace, projektů a infrastruktury nejvíc zas posledních 20 let....ODS předvádí utopii a upřednostňuje své kámoše takzvaný poradce pro černé díry

Mně teda na P2 ODS už fakt dost štve, takže....

Vzhledem k tomu že tam už přes 20let vyhrává volby (poslední přes 30%) je třeba dodat že to je skutečně jen váš pocit