Technologická stavba která nefunguje? Zbourat hned a postavit lepší. Kdo chce památky, ať si zajde na Vyšehrad.

Jestli ochránci bojují za most tak ať ho opravej kvůli ochránců shořela Petrová bouda a mnoho dalších objektu spadlo

Zdravím tímto paní Kociánovou a pana Chrástka. Abychom objektivně mohli diskutovat, poslala jsem dotaz na Správu železnic. Pokud mi odpoví, budu Vás oba informovat. Nehledě na to, že mě to samotnou zajímá. Krásný den!

Ok, děkuji. Tomu se říká akce :-) Taky jsem zvědavý, jestli můj odhad nebyl úplně mimo. Pokud ano, tak samozřejmě omluva ode mně bude na místě.

No možná kdyby se o ten most starali s péčí dobrého hospodáře, mohl by být technicky naprosto v pohodě. Ale tady se na to cíleně kašle, aby se pak mohla postavit nějaká obludnost. A to není jen o mostech.

Jako Bránický rodák si tuhle nevou příšernost fakt neumí představit. Chce se mi zvracet.

Ten vítězný návrh sterilní unifikované betonové stavby je opravdu tragický. V soutěži se nepochybně objevily mnohem lepší návrhy, třeba zrovna ten druhý v pořadí. Je to smutné, ale ten původní bohužel má opravdu vyčerpanou životnost a i sebelepší údržba by ji jen o něco prodloužila, ale už ne o moc. Nejde o korozi, ale o únavové trhliny a ztrátu pevnosti.

ale vždyť je to moc pěkný projekt

Melo by byt uzakoneno, ze dopravni stavba NESMI byt NIKDY prohlasena za pamatku. Vyjma taxativne vyjmenovanych turistickych pasti jako je Karluv most atd. Je zcela irelevantni, jak bude novy most vypadat, jedine, na cem zalezi, je funkcnost a TCOP, zadne jine parametry by nemely byt vubec brany v potaz.

Klub za starou Prahu splnuje vetsinu definic teroristicke oraganizace, opravdu nechapu proc se s tema pomatencema nekdo o cemkoli bavi, vzdyt to nema zadnej pravni zaklad. Zcela je vyloucit z rozhodovacuich procesu, meli by byt zcela ignorovani.

Když pominu, že se mi ta stará příhradovka prostě tuze líbí, tak mě napadá otázka. Na co 3. kolej kdyz na straně Výtoně navazuje 2 kolejna draha až na Hlavák?

To je omyl, kousek za mostem se to rozšiřuje na 3 koleje.

Já bych zboural i Karlův a obnovil Juditin - když už tedy jde tolik o zachování autenticity ...

A to stačilo za posledních třicet let ten most natřít .

I za komunistu to pravidelne natirali. Vzpomenete si na ruzovy nater surikovou zakladovou barvou.

Čekáte, až to spadne, třeba i s vlakem a třeba i rovnou na parník? Shoďte to dolú, staré železo ať si památkáři daji třeba doma pod postel. Když je ten starý most tak úzce spjat s pohledem z Vyšehradu na Hradčany, tak na pilíře, které jsou OK, uďělejte (širší) repliku stávajícího mostu a už hlavně neztrácejte čas neplodnými diskusemi.

Vždyť to byl návrh na druhém místě. I na třetím. I na čtvrtým. Tady se jedná právě o to, že komise vybrala betonovou nehodící se stavbu.