"Další 'chrám' bezuzdného parkování a předraženého obchodu na okraji Letenské pláně nestavět! Jinak začneme demonstrativně fandit Slavii nebo Plzni," rozčiluje se na sociální síti Vojtěch Mašek.
Investorem stavby má být vlastník Sparty ACS Properties. Jak by měl projekt přesně vypadat, nechce klub komentovat.
Sparťané nebudou běhat na hřišti zatíženém exhalacemi
"Až bude ukončena stavba tunelu Blanka v bezprostřední blízkosti tréninkového hřiště, bude z hygienického hlediska nepoužitelné pro trénink profesionálních sportovců," vysvětluje mluvčí Sparty Ondřej Kasík a poukazuje na zvýšené exhalace z tisíce aut, které budou z tunelu za více než rok vyjíždět.
Sparta už nějaký čas mluví o tom, že tréninky fotbalistů definitivně a výhradně přesune do svého centra v útrobách Strahovského stadionu.
"Proto uvažujeme o alternativním využití pozemku. V tuto chvíli ale neexistuje finální řešení. V případě, že by pozemek byl využitý k účelům, které by obecně vytvářely ekonomický zisk, tak uvažujeme v kontextu sparťanského stadionu a jeho částečné rekonstrukce a také v návaznosti na další proměny v ulici Milady Horákové," tvrdí Kasík s tím, že jasněji bude během několika měsíců.
Vysoký jak Molochov?
Ovšem podle informací MF DNES už existuje architektonická studie, která počítá s tím, že na volných pozemcích v okolí stadionu vznikne rozsáhlý komplex s parkovištěm na střeše. Údajně má být vysoký jako nedaleký šestipodlažní bytový dům zvaný Molochov. Tyto informace však redakci potvrdil jen jeden zdroj, který nechtěl být jmenován.
"V současné době je na tuto lokalitu zpracovávána studie. Útvar rozvoje města se tím zabývá. Nicméně v tuto chvíli není možné říci jakoukoliv konkrétnější informaci, jelikož je vše v začátcích. Omlouvám se," uvedla před pár dny mluvčí magistrátu Tereza Králová.
"Žádné oficiální podání na úřadě městské části Praha 7 v této chvíli nemáme," přidal se mluvčí holešovické radnice Martin Vokuš.
"Jsme velmi překvapeni a zneklidněni záměrem zastavět volnou plochu hřiště, která je optickým rozšířením prostoru pláně a de facto i její součástí, jež volnou pláň přímo spojuje s vilovou čtvrtí a nedalekou Stromovkou," tvrdí historik umění a člen Klubu Za starou Prahu Richard Biegel.
Podle něj je záměr investora mimořádně nebezpečný a pro charakter místa by měl nevratné negativní urbanistické důsledky. Na Letnou prý centrum přitáhne auta ze severozápadu
"Projekt přímo počítá s dálkovou individuální automobilovou dopravou, pro jejíž potřeby se na rozlehlé střeše objektu buduje rozsáhlé parkoviště," vysvětluje Biegel.
Zároveň se obává, že přímá vazba na tunel Blanka znamená, že by se nákupní centrum stalo snadno přístupné motoristům ze celé severozápadní Prahy.
Tím by prý na Letnou přitáhlo auta, která by tam za normálních okolností vůbec nesměřovala.
Klub Za starou Prahu i místní občanské sdružení Letná sobě! se spojují ve výzvě magistrátu, aby nepřipustil komerční zastavění okrajů Letenské pláně a respektoval jak její unikátní krajinně-přírodní rámec, tak architektonický charakter ve čtvrtích, které k ní přiléhají.
Na otázku, zda už vlastník Sparty podal na úřady projekt k projednání, sparťanský mluvčí Kasík odpověděl, že k tomu nemá zatím žádný komentář.
