Zatímco cesta přes Letnou se řidičům významně zkrátila, doprava v Dejvicích v pondělí místy kolabovala. V pondělí to potvrzovali i čtenáři iDNES.cz, kteří sdíleli své špatné zkušenosti s provozem kolem „Kulaťáku“ (čtěte zde).
V úterý je situace klidnější kolem Vítězného náměstí i v širším okolí. „Včera byly nějaké peripetie v Patočkově i Svatovítské, dnes nic takového neevidujeme,“ uvedl mluvčí policie Tomáš Hulan. Podle něj problémy mohlo způsobit to, že si řidiči chtěli v první pracovní den tunel vyzkoušet.
Praha 6 situaci hodnotit zatím nechce. Podle místostarostky městské části Petry Kolínské by to bylo předčasné. „Není dobré zobecňovat problémy, které teď vyvstaly. Musí si to sednout,“ sdělila iDNES.cz Kolínská.
Problémy byly hlavně ve Svatovítské, na Vypichu a v ulici Jugoslávských partyzánů. „Auta tam stojí víc než před otevřením tunelu. Závěry bych ale dělala až třeba za měsíc a až Technická správa komunikací dodá nějaké číslo,“ dodala Kolínská.
TSK upozorňuje, že čísla zatím nemá. „Hodnocení bude dělat ČKD, a to chvíli potrvá, je to předčasné. Řidiči se navíc zatím nechovali tak, jak se budou chovat v budoucnu,“ upozornila mluvčí správy Barbora Lišková.
Kapacitní problémy má také Vítězné náměstí. Podle Kolínské je důležité zprovoznit obchvat, na kterém už radnice Prahy 6 pracuje.
„Zadali jsme zpracování projektové dokumentace, upravili jsme projekt tak, aby to nebyla čtyřproudová dálnice ale aby to byla dvouproudová městská třída, která uchrání Svatovítskou a část Evropské od aut, která nepotřebují dojet na Vítězné náměstí,“ vysvětlila Kolínská. Obchvat by měl vést kolem železnice a areálu kasáren, v Gymnasijní ulici vedle hotelu Dilomat by ústil na Evropskou ulici.
Ohlasy čtenářů na otevření tunelu BlankaPONDĚLÍ Přechod od generálního štábu na Vítězném náměstí ke KFC byl vždy problém, ale teď už je to úplná katastrofa, když se právě na Svatovítskou stahují auta z celých Dejvic, aby najela do Blanky; podobně opačný směr, kdy Blanka vyplivne stovky aut, která narazí na stažení do jednoho pruhu a rovnou i neřízený přechod. Dříve klidných 10-15 minut z Břevnova do Eliášovy ulice se dnes kolem deváté ráno vyšplhalo na neuvěřitelných 40 minut. Stál odbočovací pruh na Prašný most a celý Prašný most směrem ke “Kulaťáku“ byl ucpaný ve všech pruzích. Ať žije Blanka. Krása Dejvic je ta tam. Je výsměchem, že včera byl na Dejvické ulici otevřen týden mobility. Vypich šílený.... v 15:00 i v 18:15 kolona od napojení Bělohorské. 25 minut. No tunel "tunel" ÚTERÝ Byl jsem dnes překvapen, že vše je jinak, než včera. Po deváté ranní hodině jsem jel ze Suchdola stejně jako včera. Včera byla prázdná ulice pod Kaštany i Korunovační až po křižovatku na Letné. Letenský tunel byl prázdný a i most přes řeku. Hodně lidí zjevně z Dejvic jelo do Holešovic či na Prosek Blankou...těšili se. Některé ulice zůstaly prázdné, ale kolaboval Kulaťák. Petr Šedivý Ráno v sedm hodin byla celá cesta včetně tunelu krásně průjezdná, ovšem až na Bělohorskou u křižovatky na Vypichu, kde stání v pruhu k odbočení doleva do Kukulovy v délce cca 300 metrů, ale 15 minut! Semafor tam pustí k odbočení vždy jen několik aut a hned je zase červená ! Takže cesta proti Jižní spojce paradoxně o 5 minut delší (a o 8 km kratší). Jízda skvělá, jen jsem měl dojem, že vzduch byl nedostatečně filtrovaný. |
21. září 2015 |
