„SMS jízdenky jsou nově o korunu až dvě dražší než jízdenky papírové nebo z mobilní aplikace PID Lítačka, protože jsou zatíženy marží soukromému provozovateli této služby,“ uvedl mluvčí Ropidu Filip Drápal.
Podle něj je už nyní elektronická alternativa v podobě mobilní aplikace PID Lítačka.
Nově stojí jízdenka na 30 minut zakoupená pomocí esemesky 31 korun, zatímco papírová či pořízená přes aplikaci 30 korun. Podobný rozdíl je i u jízdenky na 90 minut: namísto 40 Kč v papírové verzi stojí 42 Kč. Provize za prodej jednotlivých jízdenek se výrazně liší podle distribučního kanálu.
„SMS jízdenka byla vždy chápána jako doplňková služba, která navíc platí jen v omezené míře (neplatí v příměstských autobusech a ve vlacích v Praze ani v žádném dopravním prostředku ve Středočeském kraji, pozn. red.). Proto ostatně Praha vyvinula mobilní aplikaci PID Lítačka, která umožňuje nákup všech druhů jízdenek, a to bez přirážky,“ doplňuje Drápal.
Pokuta za pozdní aktivaci
Někdy jsou ovšem s koupenými jízdenkami přes aplikaci problémy. „Moc děkuji panu revizorovi, že mi dal pokutu 1 500 Kč kvůli 30 sekundám zbývajícím v aktivaci platné jízdenky, když bus přijel předčasně,“ ironicky hodnotí v příspěvku na sociální síti svůj zážitek jeden z pisatelů. Ten se tak stal obětí systému, který je v tomto případě neúprosný – pokud cestující vstoupí do vozidla, ve kterém je revizor, bez aktivované jízdenky, čeká ho pokuta.
Nové ceny jízdenekKrátkodobá jízdenka (30 min.) Zvýhodněný (senior 60–65 let) SMS jízdenka (plná cena) Zdroj: Veškeré informace o změnách jsou k dispozici na webu www.pid.cz/zmenatarif. |
Ačkoliv počty uživatelů PID Lítačky rostou, stále mnoho lidí SMS jízdenku využívá. „Pravděpodobně ji kupují ze zvyku. Praha na tom tratí desítky milionů korun ročně. Ta koruna navíc za SMS to nespasí, ale má motivovat právě k přechodu na mobilní aplikaci,“ uvádí na Twitteru Zbyněk Jiráček z PID.
Z údajů, které MF DNES získala právě od PID, vyplývá, že SMS jízdenku si měsíčně kupuje velké množství lidí. Jen za květen letošního roku to bylo přes 994 tisíc prodaných jízdenek oproti 250 tisícům přes aplikaci. Tato statistika je ještě stále ovlivněná pandemií koronaviru a menší mobilitou lidí.
Ty jsou přitom pro dopravní podnik (DPP) nadále nejméně výhodné, i když už došlo k přesoutěžení jejich ceny. V roce 2019 zvítězila ve veřejné soutěži firma Globdata. Tento provozovatel systému SMS jízdenek nabídl v tendru nejnižší cenu a nastavil si provizi
11,77 % z prodeje jízdenky, oproti dřívějším 16,48 %. Přesto zůstává tento způsob nákupu jízdenek pro Prahu nepreferovanou variantou.
„Čím více lidí přejde od SMS jízdenky na mobilní aplikaci, tím to bude logicky pro město výhodnější,“ dodává mluvčí PID. Ročně se před pandemií v pražské MHD prodalo zhruba 19 milionů SMS jízdenek, toto číslo však kvůli menší vytíženosti pražské veřejné dopravy logicky kleslo.
„Jde nám celá částka“
Pro město je nejvýhodnější prodej prostřednictvím vlastních jízdenkových automatů, infocenter nebo prodejních míst DPP. „V tomto případě nám jde celá částka za každou prodanou jízdenku DPP, neplatíme žádnou provizi distributorovi. Druhým pro město nejvýhodnějším distribučním kanálem jsou bezkontaktní terminály v tramvajích a ve stanicích metra, protože 98,1 % z prodeje každé jízdenky jde ve prospěch DPP,“ sděluje ředitel komunikace DPP Daniel Šabík.
Z prodeje klasických papírových jízdenek v trafikách či jinými kanály má DPP 96 %. Přes mobilní aplikaci PID Lítačka 95 % ceny jízdenky. „Z pohledu akcionáře je prodej jízdenek skrze aplikaci PID Lítačka stejně výhodný jako přes jízdenkové automaty DPP, protože provize z prodejů přes tuto aplikaci jdou sesterské, městské společnosti Operátor ICT,“ podotkl Šabík.
Provozovatel aplikace PID Lítačka, městská firma OICT, zaznamenal v průběhu roku postupný nárůst v počtu zakoupených jízdenek.
„Na přelomu června a července se prodeje vyšplhaly na denní maxima od začátku provozu aplikace. Další nárůst očekáváme s tím, jak se zvyšuje povědomí cestujících o aplikaci PID Lítačka a možnosti nákupu jízdenek přímo z mobilního telefonu. Je možné, že se i zdražení SMS jízdenky projeví v dalším zvýšení prodejů v mobilní aplikaci, uvidíme, jaká bude reakce cestujících na tuto změnu,“ doplnil Petr Habáň, mluvčí Operátora ICT.
