jaká škoda farmáři ?? >> prodá mrtvoly jako "extra křehké telecí" a vydělá balík, stejně by nedopadly jinak

Odškodnění by spíše měly dostat ty krávy-maminky, co se musely dívat na to, jak jim ČEZ zabil děti.

Ještě, že neuhořely, pak by to odškodné bylo o mnoho vyšší za psychyskou újmu - smrt obzvláště trýznivým způsobem

Pokud si z toho čtenáři vezmou poučení, že pohybovat se v blízkosti sloupů vysokého napětí, je nebezpečné, pak je dobře, že je článek mezi hlavními zprávami. Ti, kteří rozumí elektrice to ví už dávno. Telata to ovšem neví. A jak je na fotkách vidět, sloup byl jejich oblíbeným místem, kde se mohla podrbat.

jak čtu zdejší diskuzi, tak za to, že ČEZ nemá řádně uzemněné sloupy, může chovatel, který chová svá zvířata na svém pozemku, hustý

Postolka se zkratem vyparila. Ochrana je nahore instalovat zabranu. Ptak tam pak nemuze pristat a zpusobit kridly zkrat.

já měl zato, že zvíř vždy uhyne či pojde a že zemře jen člověk...

Dát za úpravy nebezpečných sloupů za 5 let pouze 114 milionů KĆ, je při ziscích ČEZ-u zločin. Jejich dobrodužná expanze na Balkán nás stojí 100x tolik.

Tak ČEZ může klidně vypnout celou přenosovou soustavu a začít opravovat sloupy ovšem vy budete první, kdo bude řvát, že mu kvůli telatům nefunguje několik dnů elektřina.

Pokud je možná taková situace, pak je povinností provozovatele provést účinná protiopatření. Vědět že pod sloupem může zemřít dobytek a nemít to technicky ošetřené je bordel.

Taky je ale povinností chovatele oznámit provozovateli, že z pole udělal pastvinu se zvýšeným pohybem lidí a zvířat. A zamezit tomu, aby si zvířata dělala ze sloupů drbátka(viz foto).

Já nejsem právník, ale můj laický názor je poměrně jednoznačný:

ČEZ provozuje ta vedení vysokého napětí, a tak ČEZ také odpovídá za jejich bezpečnost.

Když budu vyrábět chemikálie, budu odpovědný za to, že neutečou do životního prostředí.

Když budu vyrábět výbušniny, budu odpovědný za to, že nevybouchnou a někoho nezabijí.

Kdo podníká v dopravě, je odpovědný za to, když k nějakému neštěstí dojde v důsledku neutěšeného stavu jeho nákladních automobilů.

Kdo provádí výkopové práce, je odpovědný za to, že své jámy řádně zabezpečí, aby se nikomu nic nestalo.

A kdo podniká v distrïbuci elektrické energie, je odpovědný za to, že nedojde k nějakému neštěstí v tomto smyslu.

Pokud si někdo ze stožáru vysokého napětí "udělá" myslivecký posed a nebo drbátko pro dobytčata (tento případ), tak si v prvé řadě za případnou újmu může sám svou blbostí.

Nevím, přijde mi to celé nějaké divné... Mohl by nám zde nějaký elektrikář VN nějak osvětlit jak by se toto (a při jakém napětí) mohlo stát? A prosím diskutéry z mimibazaru si nechte své "vědomosti" pro sebe. Děkuji

Já myslím, že se to tady omílá furt dokola. Při spojení(i nepřímém - elektrický oblouk) fáze a země v síti vn nevzniká přímý zkrat(a rychlé odpojení), ale tzv. zemní spojení a začne tam téct kapacitní poruchový proud(který je kompenzován tlumivkou v rozvodně). Proud jde sloupem do země a vyvolá v okolí sloupu místa na zemi s různým potenciálem - vzniká tam krokové napětí. Podle normy na odlehlých místech toto napětí klidně může dosahovat poměrně velkých hodnot. Člověka by přímo ohrozit nemělo, dobytek však zabije. Takže je možnost, že ČEZ měl vše v pořádku.

Krokové napětí.My co víme oč se jedna víme.Ale jak se mají lidé zachovat když jim vodič VN leží přes cestu do práce.A že jich v tomto počasí padá hodně.TV by nám to mohla trochu objasnit proto že ixté opakování nemocnice na kraji města je na extrémní!