Jedním z nejčastějších témat, které čtenáře iDNES.cz zajímalo, je rušení spojů veřejné dopravy. Kraj musí přestat dotovat přes tisícovku jízd vlaků a autobusů, navíc zdražilo jízdné.
"Bohužel si lidé vybrali a zvolili vládu škrtů, a tak se nyní už skutečně škrtá a dopadá to na lidi. Mnozí z nich se diví. Asi si mysleli, že se škrtat bude někde jinde a jich se to vůbec nedotkne. Omyl. Vládní škrty dopadnou na všechny oblasti včetně veřejné dopravy," řekl v on-line rozhovoru David Rath.
ON-LINE ROZHOVOR S DAVIDEM RATHEMOtázky a odpovědi si můžete přečíst ZDE. |
Otázky směřovaly také na to, proč se rozhodl bojovat proti Ropidu, který plánuje trasy a počty spojů na příměstských linkách. Těmi tisíce Středočechů cestují do Prahy za prací.
"Má zkušenost s Ropidem je dost negativní. Měl dodat seznam dlouhodobě nevyužívaných linek. Místo toho dodal návrhy na vyřazení z dotací na linky hojně využívané. Následně strašil lidi a starosty, že tyto důležité spoje chceme zrušit," uvedl Rath.
Hejtman navíc uvedl, že ekonomickým propočtům a číslům, která Ropid předkládá, příliš nevěří.
"Také jsem zjistil, že prakticky není možná kontrola skutečných tržeb vybraných od pasažérů a Ropid nám tak může vykazovat úplně nereálná čísla. Je to neuvěřitelný nepořádek. Zvažujeme, že místo Ropidu vyhledáme jiné autodopravce," vysvětlil.
"Iluminace je ke koupi jednou za 200 let"
Otázky čtenářů směřovaly také na jiná témata, třeba protest lékařů nebo stav českého zdravotnictví. "Doktoři mají pravdu, jen zvolili dost drsný způsob jak ji sdělit veřejnosti a jak zjednat nápravu. Je to asi tím, že celá společnost rok od roku ztrácí rozměr laskavosti, pochopení, solidarity, lidskosti," míní Rath.
Některé čtenáře rovněž zajímalo, koho považuje za nejhrubšího politika. "Myslíte si, že jste slušně vychovaný politik?" zněla jedna z otázek.
"Třeba takový pan Kalousek se slovy jako ,debil´ a tak podobně. či pan Bárta s výkřiky o bigamistech, jsou jednoznačně slušní lidé," odpověděl hejtman.
Hejtman si rovněž stojí za nákupem středověké iluminace, kterou pořídil kraj za více než 17 milionů korun. Jeden ze čtenářů se domnívá, že by bylo lepší z peněz dotovat autobusy.
"Takové dílo je jedno na celém světě a k prodeji bylo naposledy před 200 lety. Měl jsem určitě tedy počkat na příští příležitost. Určitě by bylo lepší místo toho zadotovat tak čtyři autobusové linky. Navíc jsem před více než rokem měl předvídat, že nastoupí vláda, co bude zuřivě škrtat a my nebudeme mít peníze na autobusy. Omlouvám se, že nemám schopnosti vědmy," odpověděl ironicky hejtman.
