Drzost lepicu na kufr konci zakonite drive nebo pozdeji nehodou. Malokdo umi drzet slusny odstup, jinymi slovy jezdit slusne. Skutecne mizive procento!!

To, co vidim na tachometru delim 2 a to by mel byt minimalni odstup v metrech. Ne centimetrech! Zustane otazka, jestli nekteri ridici umi delit 2 a navice dokazou vubec hrube odhadnout vzdalenost... V metrech.

Bohužel když je tam dost místa někdo se tam nacpe, tak radši nenechávají místo a nechají se kvůli tomu zabít. Tzv. východoevropská mentalita.

V USA to při těchto havariích řeší tak, že každých cca 0,5 míle (0,6 km) mají zařazenou posuvnou středovou zábranu. Dálniční služba ji uvolní, v opačném směru vymezi jeden pruh jehlany, dá ceduli 35 mil a uvolní všechna auta, stojící za havarovanými a na vhodném místě znovu převede na původní dálnici. Trvá to 15 minut a vše je OK.

Chce to přemýšlet, nechápu, proč při současné rekonstrukci D1 se nepostupuje stejně. Žádné hodinové stání, žádné převádění na okresky. To by ovšem naši stavaři museli jezdit do zahraničí za zkušenostma a ne za děvčaty...!

Chtělo by to zvýšit povolenou rychlost aspoň na 160km/h...to by byly jinačí fotky v galerii.

Sváteční vyjeli.

Registračky ze středních Čech, Prahy a Němci.

banda idiotků v oktávkách TDI

Stačilo by vyházet ze silnic a dálnic primitivní škodovkáře a hned by se jezdilo líp... hlavně rychleji a bez nehod.

jedna z nejhorších sort co clovek na silnici.muze potkat. Cim starší auto tim hůř.

ono to nezavisi vsetko iba od rozostupov. dolezita je plynulost. predvidat co sa bude predomnou diat, ked v rychlom pruhu vidim, ze auto v pomalsom sa blizi ku kamionu(alebo inemu pomalsiemu) nechat mu tam plac nech ho obehne, nemusim ani slapit na brzdu, jednoducho povolim plyn. kolko krat sa stane, ze v pravom idu auta rychlejsie ako v lavom... lebo niekto zoslapil silnejsie brzdu, ked sa mu tam narval pomalsi, druhy, treti,.... n-ty uz idu do nuly lebo kazdy musi okamzite spomalit. v nemecku je neobmedzena a tipek nema problem uvolnit a pustit pomalsiu dodavku obehnut kamion. u nas je zvykom ist ako koralky a ked sa nenajde aspon jeden inteligent, ktory je ochotny cloveka pustit, supne to tam niekto na drzovku a dopada to takto...

Už to píšu snad podvacáté. Nesmíte čumět jen na koncová světla auta před vámi, ale musíte se dívat daleko víc dopředu. Tak snadno zjistíte, že se před Vámi něco děje a máte spoustu času zareagovat. Osobní zkušenost po 40 létech ježdění, bez účasti na nehodě.

až na to, že před tebou pojede (cenzurováno) s nelegálně zatmavenými okny a nic do dálky nevidíš. A policajti na to kašlou.

Těší mě, že už v Čechách nemáte na dálnici výjezdy, ale "exity". Hned budu popisům lépe rozumět, pokud přijedu do Čech.

Necham si pred sebou misto a do nej se hned nekdo nacpe..

Tohle se tu omílá často.

Nechávám odstupy celkem na 1,5 - 2 vteřiny, a když se tam někdo vecpe, tak ho pustím. Lehce povolím pravou nohu a jsem zas na svém odstupu. Ta 200 km takových situací není zas tak moc a příště zas někdo pustí mě. Je to jen o tom, jak jeden druhého respektujeme a jak je kdo za volantem cholerik.