Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Lidé z pražského Ládví protestovali proti konečné autobusů

  8:15aktualizováno  8:15
V Kulturním domě v pražských Ďáblicích zněly v pondělí večer nespokojené hlasy lidí, kterým se nelíbí, že u metra Ládví od loňského dubna končí autobusy z Mělnicka a Neratovicka. Namítají, že se zhoršilo parkování a vadí jim hluk autobusů.

Na Ládví se konala demonstrace zdejších občanů kvůli novým autobusům (10.11.2015). | foto: Michaela Bůnová, iDNES.cz

Skoro rok si už obyvatelé Ládví stěžují na změny, které zde zavedla městská organizace Ropid, která v Praze a okolí plánuje hromadnou dopravu. Zdejší zastávky začaly zkušebně využívat i příměstské linky z Mělníka a Neratovic, které do oblasti přivedly až sto autobusů denně. To místní považují za příliš.

Vznikla už dokonce iniciativa Ládví není autobusák, která nespokojence sdružuje. Zhruba stovka z nich se sešla v ďáblickém kulturním domě, kde zmiňovaný Ropid prezentoval výsledky zkušebního provozu.

Fotogalerie

„Kolem našich domovů se zvýšil provoz autobusů, ale paradoxně jich tu méně staví. Moje zastávka totiž patří k těm, které z důvodů zrychlení autobusů zrušili,“ stěžuje si například Hana Počkůpková. Se stížností na změny provedené Ropidem rozhodně nebyla sama.

„Byl vyjednán kompromis mezi obcemi, které vyžadovaly nárůst rychlíkových spojů na lince 348. Aby tedy došlo alespoň k nějakému zrychlení, rozhodli jsme se vypustit čtyři zastávky, na kterých byl nejmenší obrat,“ uvedl ke zrušeným zastávkám zástupce ředitele organizace Ropid Martin Šubrt.

Studie, již na setkání s nespokojenci Ropid prezentoval, se mimo jiné zabývala průzkumem, v jehož rámci lidé hlasovali, na jaké zastávce by měly příměstské autobusy z Neratovic a Mělníka končit. Do výběru byly zahrnuty zastávky Holešovice, Ládví, Letňany a Střížkov a osm z deseti respondentů se vyjádřilo pro Ládví.

„Snažili jsme se racionálně a reálně posoudit všechny lokality, ale musím poznamenat, že jsme na to měli jen půldruhého měsíce času,“ doplnil ke své prezentaci zpracovatel studie Ludvík Vébr z ČVUT. Podle Lucie Vélové z iniciativy Ládví není autobusák nelze tuto studii považovat za odbornou kvůli nízkému počtu respondentů.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Stanice metra na Andělu se na uzavření eskalátorů připravovala už v pátek. (22....
Vstup do metra na Andělu se chystá na zavření, změní se i trasa tramvají

Od pondělního rána se uzavře vestibul metra na Andělu. Cestující se do metra dostanou jen přes vstup u obratiště autobusů Na Knížecí. Změní se i trasa...  celý článek

Architekt Jakub Cigler, jehož studio stojí za projektem obnovy Václavského...
Václavák protnou pásy z dob Karla IV. Stánky s buřty nechci, říká architekt

Dvanáct let ladil architekt Jakub Cigler se svým týmem projekt obnovy spodní části Václavského náměstí. Požadavky se měnily a trvala i jednání s památkáři....  celý článek

V tomto domku ve Zlaté uličce žili Červení střelci, což byla první hradní stráž
VIDEO: Zlatá ulička byla v minulosti ještě menší, žila zde hradní stráž

Zlatá ulička mezi věžemi Novou Bílou a Daliborkou na Pražském hradě slaví 420 let od svého vzniku. Domy zde sloužily jako ubytování pro stráž císaře Rudolfa. V...  celý článek

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.