"Pan Lich se ráno představil na poradě vedení," potvrdila Aneta Řehková z tiskového oddělení Dopravního podniku.
Před novým šéfem teď leží stovky stran smluv, které musí prověřit. "Prověříme vztahy s dodavateli a pokusíme se je ovlivnit ve prospěch Dopravního podniku. Je to výzva," řekl po zvolení dozorčí radou Lich, který se podle svých slov na řízení Dopravního podniku těší.
Do budoucna chce změnit názory zarytých automobilistů, kteří často jezdí ve voze zcela sami, a nalákat je do vozů pražské MHD. "Dopravní podnik má výhodu, že ceny benzinu jdou nahoru. Pohodlní lidé, kteří auta často neopouštějí, by tak na jízdě do centra ušetřili, kdyby využili městskou dopravu," řekl. A souhlasil s ním i primátor.
Zdražovat ano, ale jednorázové jízdenky
Prostor pro zdražení jednorázových jízdenek tu podle něj stále je. "Jde o to, udržet nízkou cenu předplatných kuponů na MHD, protože ty si kupují Pražané. Jednorázové jízdné zajímá návštěvníky Prahy, turisty a zde je možná prostor k větším rozdílům," řekl Svoboda.
Lich, který vedl několik mezinárodních společností a v Praze má sehrát roli krizového manažera, se chce nejprve seznámit s čísly a také s průzkumy mezi cestujícími. Ty už v minulosti ukázaly, že se Pražané chtějí cítit bezpečněji v pražské MHD.
"Jsou tři věci, na které chci poukázat. První je bezpečnost. Jde o to, aby se lidé cítili bezpečně. Druhou věcí je komfort cestování a za přijatelnou cenu," nastínil své příští kroky Lich.
Podle primátora bude souviset větší bezpečí v MHD se změnami v městské policii. Strážníků bude v dopravních prostředcích ještě více než dnes.
