Andrej Babiš: Čau lidi, to s tou lávkou je otresné. Říkal jsou to panu premiéru Sobotkovi dnes a denně, že musíme tu lávku opravit. Ale on radšej rešil jak prodat byty OKD Bakalom.

Okamura: My v SPD máme neodvratitelné důkazy, že po lávce denně chodili muslimové. Co tam dělali? A proč nás o tom neinformovala zmanipulovaná ČT? Co nám tají?

Krnda: Děláme maximum, aby jsme lávku zprovoznili v co možná nejkratším časovém termínu. Součástí lávky bude Wifi a povede přes ní linka D. Odhadovaná cena je 700mil. korun.

Fiala: Pro potřebu rychlejšího jednání o budoucnosti lávky jsme vytvořili Demokratický blok tak, jak nám to umožňuje ústava. Pád lávky respektujeme, ale jak už stojí v našem prohlášení vydaným před pádem lávky, přes tuto lávku nebudeme chodit a nebudeme ani jednat o její opravě.

Kováčik: Vy nám tu říkáte, že jsme stalinisté a nedemokratická strana, ale podívejte se, jak lávka dopadla po 27 letech fungování kapitalismu!

Kalousek: Už před samotným pádem lávky jsem věděl, že spadne, ale bylo by nefér to oznamovat ještě před jejím pádem.

Bartoš: O tom, zda podpoříme opravu lávky, bude přes víkend online hlasovat naše členská základna.

Svobodní: Novou lávku ať si koupí, kdo ji potřebuje. Zásadně nesouhlasíme aby se stát montoval do toho, kdo kde si jak přechází přes řeku....

Matěj Stropnický: Jsem gay.

No a nebylo by teda nejjednodušší zařídit nějakou tu živelnou katastrofu, aby se to pak dalo bez průtahů postavit? Jaká živelná katastrofa to musí být? Otevřít stavidla, pustit trochu víc vody, nebo tak něco?

Kdo za pád most nese vinu? To je hloupost se takto ptát, vinu za to nesu já.

Přívoz bude nevyužitý a nakonec se usoudí, že lávka je zde zbytečná.

To je hloupost. Privoz tam byl odjakziva a vzdy byl vyuzit. Problem byl to, ze prevoznik byl uz stary a nebyla za neho nahrada. Po prave strane pred rekou byla hospoda u Soukala. Na zdi teto hospody byli po kazde povodni vyznacena vyska, kterouvoda dosahla v kterem roce. Nektera leta voda dosahovala azpo strechu. Voda v tomto koryte dosahovala hloubky v nekterych mistech a 2 metry. Tekla silnym proudem. Kdyz jsme se tam sli koupat, vyplavali jsme nadruhe strane asi o 100 az 120 metru dale. U brehu bylo hodne velkych kamenu, takze jsme meli otlucena kolena. Stavalo se, ze tam trenovali vojaci s pancerovanymi vozy. Ty byly potopene skoro cele.

Jak chteji v dnesni dobe s touto hlobkou provozovat privoz mi neni vubec jasne

On tam ten pontoňák postavit lze, ale neprojde to přes byrokratický val. Jako by nešlo dohodnout nějakou dočasnou vyjímku. Určitě by to bylo levnější, kapacita by byla vyšší a nakonec to bylo i ryclhejší.

Analýza mostů TSK březen 2016: "Diagnostický průzkum prováděný v r. 2007-2009 konstatuje výrazné oslabení přepínacích lan s aktivním korozním procesem a řadu atypických poruch, které ovlivňují statiku nosné konstrukce a jsou prakticky neopravitelné. ... ...

Průběžné výsledky sledování vykazují progresivní vývoj zhoršování stavebního stavu.

Stupeň stavebního stavu: V. – špatný.

Životnost lávky je odhadována maximálně na 5 let.

Návrh opravy: v roce 2016 zahájit předprojektové práce na její rekonstrukci, resp. změnu nosné konstrukce." Konec cit.

Zprávu vzala Rada hl. m. na vědomí. Podpis: Krnáčová, Dolínek.

1) na co se čekalo? jestli to skutečně spadne až za 5 let, nebo kdykoliv během této doby? Ruská ruleta??!

2) byly vloni aspoň zahájeny ty předprojektové práce?

tak tyto otázky by měl položit nějaký novinář slavné primátorce.

A co převážet lidi na koních, je tam celkem mělko...

Koní je tam také dost.

Zpátky by se mohlo jezdit na velemlocích.

Nebylo by nejlevnější a nejrychlejší tam nepouštět vodu?

Kolik lidí mělo stát na mostě aby to mohla být živelná pohroma? Neměl tam stát hned po povodních?

Když si pomyslím, že stačilo kontrolovat a následně vyměnit zkorodovaná lana a lávka mohla sloužit dál ....

Šlendriánství přijde daňové poplatníky hodně draho.

Mozna bych se prilis nevyjadroval k necemu, o cemz zjevne nic nevite - ta lana opravdu nesla vymenit, ta lavka byla urcena do par let k demolici (coz neomlouva, ze jim to spadlo samo!)