To je přesně Praha 7 a aktivisti, kteří ji vedou. A teď chce Čižinský ke svým deseti funkcím být ještě primátor. Tihle lidi řeší jen své sobecké zájmy a nesmyslný požadavky hipsterů a cyklofašistů. Většina lidí chce ale zkrátka lávku, aby se mohli dostat z jedné strany řeky na druhou. A chceme ji rychle. Doufám, že to Čižinskýmu lidi ve volbách spočítají.

Jak dlouho se o to PROVIZORIUM vudou ctění politici ještě hádat? Nemělo to PROVIZORIUM už cca půl roku stát a politici ev. řešit podobu budované nové DEFINITIVNÍ lávky?

Aha, já zapomněl - my jsme ČR..

Mně už to připadá jako špatný vtip. To opravdu bude trvat rok a půl, než se na místě spadlé lávky zbuduje provizorní, aby se potom dalších x let řešila lávka trvalá? To opravdu nejsme schopni postavit takovou prkotinu jako je lávka za rok?

Kdyby podobným tempem postupovali naši předkové, tak teprve teď finišuje posouzení vlivu na životní prostředí pro Karlův most.

Pokud se v případě provizorní lávky řeší takové "problémy", jako hluk od koleček in-line bruslí, tak už by mě vůbec nepřekvapil požadavek, aby i na tuto provizorní lávku byla vyhlášena architektonická soutěž.

Provizorní lávka by měla být do týdne, ne za rok.

Rozhodně ty rozměry nepodceňte a i přes status provizoria to udělejte pořádně, protože se klidně vsadím, že to tam bude aspoň deset let...

Asi jako provizorní tramvajový "rámusák" co stál kousek vedle desítky let

A původní lávka byla jak široká ? Rozhodně ne více, než 3,5 metrů. Zase další klacek pod nohy od cykloteroristů z Praze 7.

Každopádně nechápu, proč se neudělal jednoduchý pontonový most od armády ? Vždyť po každých povodních jich vyroste v řádu měsíců několik desítek a některé slouží i více než deset.

Ideální PR pro armádu, akceschopnost městských úředníků... Ale z toho by asi nekápla žádná kačka z provizí že jo...

Nejsem si jist, ale myslím, že psali, že pontonový most je do mírnější vody s minimální změnou výšky hladiny. Což se o tomto místě po celý rok říci nedá...