Ále, pan Dolínek si nevidí do pusy. Je to jedno, jestli 2 roky nebo 8 let. Pokud to bude vyýadovat situace, jako že zřejmě bude, bude se stejně muset urychleně postavit provizorní most alespoň pro MHD. Další možnost by byla most podepřít jak to jde (např. vojáci a železničáři mají nějaké podpůrné konstrukce), postavit vedle úplně nový most a ten starý pak zbourat. To se památkářům líbit nebude, ale i když se na projektu podíleli známí architekti, tak je to spíše účelová stavba, asi bych ho oplakal.

Copak se musí opravdu každá zřízená barabiízna a každý nefunkční nesmysl památkově chránit? Copak není rozumnější postavit normální funkční most s moderními parametry?

Pokud by takhle postupoval Karel IV, tak jsme dodnes měli přes Vltavu jeden dřevěný Juditin most, sice všechny části vyměněné, ale podle jistě velmi hodnotného architektonického návrhu ze 13tého století.

Raději za osm let, to už nemusí být pan Dolínek o pádla.

Po tunelování ( přínos ODS národu), razí Dolínek výraz penězodukt jakožto popis transferu částí miliardy od TSK směrem k přátelům Nebo kam se ty peníze jen tak přemostily

takhle to dopada, kdyz se na udrzbu par desetileti kasle

Víte, sondy zjistily, že je odešlý i beton v pilířích pod úrovní hladiny vody. Síranová koroze. Drolení. Snížení nosnosti. Tam se nedala dělat žádná běžná údržba.

Prostě všechno má nějakou životnost a pokud to není modulární stavba, kde lze vyměňovat části, tak s odchodem části zaniká životnost celku.

tohle mě naprosto irituje..

- Praha leta ví, že ten most chátrá..

- Praha na něj leta kašle, aby ho pak mohli označit za "havarijni stav" a

meli "argument" pro to, postavit most novy..

- Libenak ma svou architektonickou hodnotu a dopravne je dostacuji (tram + automobily) a neni poddimenzovany, jakkoliv se chabe snazi nekdo argumentovat opakem - prioritou pritom ma byt dostavba Mestskeho (vnitrniho) a Silnicniho (vnejsiho) okruhu, nikoliv nesmyslne zkapacitnovani tohoto mostu, jehoz navazujici silnicni sit to nevyzaduje

- vznikne aktivita most zachranit, kdy jedna z mala cest je jeho prohlaseni za pamatku a nasledne jeho oprava

- kdyz se pak stane pruser s jinym mostem, najednou se strasne divime, ze v pruseru je i Libenak, na ktery Praha leta kasle..

- nacez vystoupi nejakej "hlubokej myslitel", ktery vychcane oznami to, ze kdo je pro to, aby most byl pamatka, tak je v podstate proti jeho rychle (3 roky) oprave.. pricemz argumentuje zdlouhavym spravnim rizenim

doprcic jaky zdlouhavy rizeni! to jsou predevsim urady Magistratu, na kterych to pripadne bude viset.. most ma jasneho majitele (a provozovatele), tak co tam sakra ma byt zdlouhaveho..? jediny, co neni uplne easy je zpracovani dokumentace, kterou ovsem budete potrebovat v kazdym pripade..

takze prohlasit, zpracovat dokumentaci, projednat prednostne (prioritni akce), opravit.. 3-4 roky.. zadnejch 8, ty Dolinku!!

Nemáte pravdu. Ten 1,5 roku od usnesení o opravě se TSK a MHMP zabývají tím, aby zjistily, zda ten most vůbec je opravitelný. Protože jakkoli opravovat části mostu s tím, že se brzy poté zjistí, že jiné podstatné části jsou neopravitelné, by bylo porušením správy řádného hospodáře, v zásadě trestný čin.

Ze současných poznatků se zdá, že od mostu lze postavit nejvýše historickou repliku. Tj. komplet zbourat, komplet postavit nový starý most.

Pan Dolínek umí dobře mluvit (dnes v Rozhlase Plus, třeba) a zdůvodňovat, proč je fatálně zanedbaná základní údržba mostů. A proč je nezbytně nutné a jedině možné Libeňák zbourat a postavit nový, o několik metrů širší, a se zeleným pruhem uprostřed (!), což prý vyjde mnohem levněji než oprava památkově chráněného mostu. Takové bláboly, že bude-li vyhlášen jako památka, se zahájení nezbytné údržby a oprav protáhne na 8 let, to už ale překračuje všechny meze. Pan Dolínek by především měl být zažalován za obecné ohrožení, když v březnu 2016 podpisem vzal na vědomí (spolu s Krnáčovou), že lávka v Troji do 5 let spadne (doslova: "životnost maximálně 5 let"). Nehnul ani prstem, a čekal, až ta lávka spadne za maximálních 5 let, nebo dřív (spadla za rok a devět měsíců, 4 ranění).

1) most zatím není památkově chráněný. 2) pokud bude vyhlášen památkou, tak ho asi památkáři budou chtít zachovat. Projekt na nový most se zahodí a začne se znovu. A otázka jak. Zřejmě nový most v původním vzhledu.

Za 8 let je brzo, možná tam jsou žáby, které je nutno chránit

Takže po zanedbání péče o most následuje vydírání památkářů.

hnus

Jak může být památkou něco, co bylo špatně navrženo a špatně postaveno?

Mno, pamatka toho jak se to delat....nema? :)