Takže se bude čekat až spadne sám.

Tak mi to začíná připadat, že doposud nikdo nemá kamaráda, který by měl volné kapacity na takovou stavbu či její opravu. Tak se to bude nějaký čas oddalovat, až se nakonec nějaký pilíř odporoučí.

To je vskutku cachcárna. Vyvešte prapory, stáhněte prapory. Už jednou bylo rozhodnuto, že kulturní památkou není, tak proč se vše znovu vrací na začátek. Řešení je třeba provést co nejdříve, než jim to spadne a někoho to může stát život či zdraví. To potom bude průšvih. Tak opravujte, nebo bourejte a postavte nový. Hlavně ale něco dělejte.

Opravit lze téměř všechno, ale je otázka za kolik (podle zprávy výrazně více), jaký bude výsledek (podle zprávy nikdy nedosáhne užitných vlastností nového mostu) a jak trvanlivá oprava bude (podle zprávy cca 20 let do další velké opravy).

Podle prostého selského rozumu není co řešit. Nový most by byl rychleji k dispozici, nabídl by vyšší užitné vlastnosti a životnost cca 100 let, a to vše za méně peněz. Opravený most by byl jen dírou na peníze za stále se opakující nákladné opravy. Těch peněz, které jsou nezbytně nutné pro opravy dalších pražských mostů, které jsou ve většině ve špatném technickém stavu. Navíc není možné zvýšit nosnost současného mostu, který neumožňuje ani přejetí hasičských aut, která ho tak musí zdlouhavě objíždět a ztrácí tak drahocenný čas.

VYUŽÍVALA JSEM ČASTO JAKO SPOJNICI VLTAVSKÝCH BŘEHŮ PRÁVĚ LIBEˇNSKÝ MOST.UŽ NE. všichni SE BUDOU DOHADOVAT TAK DLOUHO, DOKUD SE NESTANE NEŠTĚSTÍ. Pane radní Dolínku, moc Vám fandím a doufám, že zvítězíte Vy a vědci nad rádoby "architekty a znalce kultury". Umí si zastánci nebourání mostu představit ten masakr, až se mostovka propadne ve chvíli, kdy budou most přejíždět dvě plně obsazené tramvaje ? To se pak vyrojí zástupy chytráků. Nechala bych pak zavřít každého, kdo se nějak na situaci svými hloupými názory podílel.

Tak pockame az to spadne s nejakou tramvaji do reky...

Takže pokud ho vyhlásí památkou, tak nový most se postaví vedle?

Nic není věčné, všechno má svou životnost. Jsem pro nový most

I kdyby to opravdu chtěli opravovat, tak se stejně asi půlka bude muset úplně nahradit. Nedovedu si představit, jak to budou dělat.

Jako rozumné řešení mě tedy už přijde replika možná se zachováním některých zachovalých částí.