Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Po Blance přijde výstavba Radlické radiály. Uleví jižní části města

  10:18aktualizováno  10:18
Výstavba metra D i městského okruhu je v nedohlednu. Magistrát proto svoji pozornost zaměřil jinam. Chystá se na projekt Radlické radiály, která by mohla pomoci Strakonické, Jižní spojce i Modřanské ulici od náporu aut, která přijíždějí z Blanky. Stavba by mohla odstartovat v roce 2018.

Vizualizace Radlické radiály - křižovatka u stanice metra Nové Butovice | foto: Satra

Stavba tunelového komplexu Blanka za 43 miliard korun skončila. Výstavba metra linky D je v nedohlednu a stejně tak dostavba městského okruhu. Pro stavbaře však svitla naděje.

Město se chystá investovat podle dosavadních odhadů 14 miliard korun do výstavby Radlické radiály, která propojí městský okruh v oblasti Zlíchova s vnějším okruhem na západě metropole. Bude 5,5 kilometru dlouhá, z toho zhruba polovina trasy povede pod zemí. Podle odborníků by stavba měla výrazně zlepšit problematickou dopravu na jihu města.

Fotogalerie

„Dokončení Radlické radiály pomůže komplikované situaci, která nastala po zprovoznění Blanky na Strakonické ulici,“ řekl MF DNES proděkan Dopravní fakulty pro rozvoj a výstavbu ČVUT Petr Moos.

Projekt naopak kritizuje iniciativa Auto*Mat. „Město by mělo dříve dokončit městský okruh, aby mohlo přistoupit k opatřením, jako je zavedení mýta,“ říká za iniciativu Vratislav Filler.

Vedení metropole aktuálně dokončuje návrh na vydání územního rozhodnutí. Dokumentaci magistrát již jednou přepracovával kvůli připomínkám veřejnosti. Nové požadavky měly také radnice Prahy 5 a 13, kterých se výstavba klíčové pražské radiály přímo týká.

„Pro nás je důležité, aby součástí radiály byly prvky, které minimalizují hluk a znečištění ovzduší. To se týká především úseku v Jinonicích. Chceme, aby Radlická radiála prostředí zlepšila, aby to nebylo naopak,“ vysvětluje radní Prahy 5 pro oblast dopravy Petr Hnyk (SZ). Podle něj by mohla být v průběhu příštího roku dokončena finální podoba projektu.

Následovaly by připomínky městských částí a veřejnosti. Pokud by schvalovací proces probíhal bez větších komplikací, stavba by mohla odstartovat v roce 2018. Nicméně na Zlíchově, kde by mělo vzniknout vyústění jednoho z tunelů Radlické radiály, se už nyní na přípravách stavby pracuje.

Konkrétně tam geologové provádějí průzkum podloží. To by totiž mohlo být v této lokalitě problematické. V 80. letech, když dělníci budovali u nedalekého Zlíchovského lihovaru kanalizaci, museli se potýkat se závaly půdy. Aby magistrát předešel případným komplikacím, tento týden radní rozhodli rozšířit stávající geologický průzkum.

K nynější 700 metrů dlouhé štole tak přibude ještě jedna s délkou 180 metrů. Ta umožní další vrtné práce a měření. Pro město se tím projekt prodraží asi o 10 milionů korun.

Před mostem už je plno

Ne zrovna ideální situace v podzemí však není jedinou překážkou, která může zkomplikovat výstavbu Radlické radiály. „Před dokončením této dopravní stavby je třeba upravit předpolí Barrandovského mostu, a to v úseku od Zlíchovského tunelu. To je naprosto zásadní,“ říká Hnyk.

Na místě, kde řidiči přejíždějí ze Strakonické ulice do Zlíchovského tunelu a dále pokračují Mrázovkou směrem do Dejvic, se po zprovoznění Blanky tvoří pravidelně kolony. Nejen radnice Prahy 5 má obavy, že by se po zprovoznění radiály mohla zdejší doprava ještě zhoršit. S magistrátem proto městská část jedná o přestavbě úseku, která by zvýšila kapacitu ulic.

Celkově by však měla spojnice vnitřního a vnějšího okruhu Praze od dopravy spíše ulevit. Podle expertů by mělo ubýt aut především v Plzeňské, Duškově, Bucharově, Radlické, Jinonické, Řeporyjské, Karlštejnské, Peroutkově, dále v ulicích K Barrandovu či například Vrchlického.

Uvolnit by se však měla i samotná Strakonická v úseku mezi Zbraslaví a Smíchovem. Řidiči by totiž nově mohli na Zbraslavi odbočit na Pražský okruh a po něm jet až k Třebonicím, kde by se napojili na Radlickou radiálu. Po ní by dojeli na Smíchov. Tato objízdná trasa by byla sice delší, v případě kolon na Strakonické by však řidičům ušetřila čas.

Kdy bude Radlická radiála dokončena a vjedou na ni poprvé auta, v současné době nedokáže nikdo odhadnout. Jisté je, že to nebude před rokem 2020. Do této doby pravděpodobně ani nezačne dostavba vnitřního a vnějšího okruhu kolem metropole.

Autor:



Nejčtenější

Dopravní podnik testuje gumové bodáky, mají zastavit přebíhače kolejí

Na tramvajové zastávce v Braníku dopravní podnik testuje zábrany v kolejišti...

Pražský dopravní podnik zkouší na jedné z tramvajových zastávek v Braníku gumové zábrany ve tvaru malých bodáků. Mají...

Požár motorestu na dálnici D10 mají hasiči pod kontrolou, hasil i vrtulník

Požár motorestu poblíž Hlavence u Prahy (18. listopadu 2017).

Na mladoboleslavské dálnici nedaleko Hlavence u Prahy hoří motorest Čtyři kameny, který majitel před několika lety...



Piloti vezli orgán k transplantaci, laserem je oslnilo šestileté dítě

Piloti převáželi orgány pro transplantaci. Šestiletý chlapec je oslnil laserem

Piloti Letecké služby Policejního prezídia ČR převáželi vrtulníkem na jižní Moravu životně důležitý orgán určený k...

Za vybržďování dostal řidič devět let, v autě na dálnici zemřel kojenec

Vybržďovač Kostner dostal za smrtelnou nehodu devítiletý trest. (15.11.2017)

Soud poslal na devět let do vězení šestatřicetiletého Martina Kostnera, který vybržďováním loni v prosinci způsobil na...

Politici zvažují velký „kraj Praha“. Metropoli by přibylo 300 tisíc občanů

Pražský hrad (ilustrační foto)

Praha, třebaže je to celek na úrovni kraje, má speciální režim – nevolí při krajských, ale při komunálních volbách. To...

Další z rubriky

Dva lidé zemřeli při čelní srážce na Kladensku, dvakrát přistával vrtulník

-

Při čelní srážce dvou aut poblíž Bělče na Kladensku v sobotu odpoledne zemřeli dva lidé. Další tři pasažéři jsou...

Zubři v Milovicích mají novou společnost, přijely samice z Polska

Do rezervace v Milovicích přijelo pět mladých zubřích samic (14.11.2017)

Chov zubrů na pastvinách u Benátek nad Jizerou se v úterý rozrostl o pět samic zubra evropského. Transport z Národního...

Kladení věnců mladé nepřivede, říká organizátor akce Korzo Národní

Jeden z organizátorů akce Korzo Národní Martin Pikous (9.11.2017)

Od pořádání Budějovického majálesu se skupina studentů z jižních Čech dostala až k organizování velkých oslav 17....



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.