Diskuse: Do patnácti let vzroste role pražské MHD, její provoz zaplatí i řidiči

Diskuze

Do patnácti let vzroste role pražské MHD, její provoz zaplatí i řidiči

Odborníci pokročili v přípravě takzvaného Plánu udržitelné mobility, který má být dopravní strategií Prahy na příští desetiletí. Jeho smyslem je upozadit auta a naopak posílit tramvaje a železnici. Za provoz MHD by mohli platit řidiči skrze parkovné a mýtné.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

PČ

P12e17t16r 57Č14e29r45m58á15k

26. 5. 2017 12:56

V klidu, jen další z řady fantasmagorií pumpičkářů zadotovaná z magoše a tudíž musící vyplodit nějaký výstup, s reálnými kroky o kterých uvažuje Praha to naštěstí nemá nic společného.

1 4

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

ŠJ

Š77i35m33o20n41-57E13r83i29c59h 66J53e73l95í85n65e79k

26. 5. 2017 13:01

Nene, tohle vyžadují pravidla Evropské unie jako podmínku pro čerpání dotací. Pokud to neschválí, tak Evropa jim nedá peníze na nic.

4 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

PČ

P41e52t71r 23Č92e29r96m76á85k

26. 5. 2017 13:24

Nesmysl, pouze některé konkrétní prvky z těchto projektů jsou použity jako podklady pro čerpání dotací, nic víc.

0 1

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

ŠJ

Š96i19m80o44n42-96E54r32i40c43h 53J48e84l84í62n17e12k

26. 5. 2017 13:29

V současné chvíli jo, proto vzniká tenhle dokument.

1 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

PČ

P29e35t38r 21Č30e91r33m86á91k

26. 5. 2017 13:39

Nikoliv, podklady a dokumenty pro dotace zpracovává příslušný odbor na magistrátu, tohle je jen bežný dotační titul magoše kterých jsou desítky ne li stovky. Samozřejmě jak jsem psal - cílenost projektu na sosání peněz z EU je evidentní a některé prvky se pak tedy zcela jistě mohou použít v těch podkladech magoše.

1 1

možnosti

zavřít