Osm pražských zastávek dostane nové digitální infotabule

Lidé se v Praze na některých zastávkách dozvědí, za jak dlouho jim přijede tramvaj. Na celkem osmi zastávkách bude namontováno čtrnáct elektronických cedulí s údaji, kdy spoj dorazí. Nové tabule budou v Podolí, Podbabě a na Smetanově nábřeží. Na příjezd vozů by mohla upozornit i SMS zpráva.

Elektronická cedule je již namontována u tramvajové zastávky Malostranská. | foto: Robert Rambousek, MF DNES

Digitální tabule ukážou přesný čas, kdy tramvaj přijede. Třeba i v případě, že se na trase zdrží.

"V zastávkových sloupcích jsou čidla, která dokážou zaznamenat přesný čas, kdy tramvaj kolem něj projela. Systém pak následně porovná čas s jízdním řádem a aktualizuje informace v následujících sloupcích ve směru jízdy," vysvětlila mluvčí Dopravního podniku Ilona Vysoudilová.

Kde a kdy budou cedule

Zprovozní v září
V zastávkách Podbaba, Zelená, Staroměstská, Národní divadlo

Zprovozní v říjnu
V zastávkách Podolská vodárna, Kublov, Dvorce, Přístaviště

Pozn.: v některých zastávkách budou tabule jen v jednom směru jízdy

Stejně tak jsou už dnes informovaní lidé asi na dvaceti zastávkách. Například je lidé znají ze stanic v Plzeňské ulici v Praze 5. V plánu Dopravního podniku je takto vybavit zastávky na tratích, které zrekonstruuje.

Na zastávkách v Podbabě a Podolí poslouží moderní systém cestujícím už v září, kdy mají čety dělníků dokončit práce. V centru města, tedy na zastávkách Národní divadlo a Staroměstská pak o měsíc později. Naopak lidé z Modřan a Braníka, kde se trať opravuje také, se tabulí už letos nedočkají.

"Můžeme je dávat jen tam, kde se buď staví úplně nová trať, nebo tam, kde se dělá kompletní rekonstrukce, tedy celý povrch se vybagruje. Pak tam můžeme položit potřebné kabely pro tabule," říká dopravní ředitel Dopravního podniku Petr Blažek.

O příjezdech tramvají přijde "smska"?

Kdy mají přijet vozy, by v budoucnu zřejmě mohla cestujícím nahlásit i textová zpráva. Dopravce právě spustil projekt informačních SMS zpráv, ale pouze pro své zaměstnance. Kdy se dočkají cestující, se ještě neví.

"Je to pilotní projekt, který slouží jen pro pracovní použití. Do budoucna počítáme, že by sloužil i cestujícím. To jsou zatím jen úvahy. Teď není systém připravený pro tolik lidí, kolik máme cestujících," říká Blažek.

Tuto službu už MF DNES vyzkoušela. Funguje na stejném principu, jako když si cestující kupuje SMS jízdenku.

Do textové zprávy je potřeba napsat kód zastávky a směru, kterým cestující pojede. Odešle zprávu a vzápětí přijde informace o tom, které tramvaje ze zastávky jezdí a za jak dlouho přijedou.

V redakčním testu služby byla vybrána zastávka Anděl ve směru do centra. Informační zpráva přišla obratem. Tramvaj 10 měla přijet za minutu, 9 za dvě minuty a 16 za pět a 6 za šest minut. Všechny přijely přesně na čas.