Premium

Získejte všechny články mimořádně
jen za 49 Kč/3 měsíce

Vandal odstranil značky z Libeňského mostu, pustil tak na něj těžká auta

  18:15
Z pražského Libeňského mostu zmizely důležité značky, které zakazovaly vjezd vozidlům těžších než šest a půl tuny. Radnice nyní musí náklaďáky z mostu vyhnat. Pokud nepomohou nové dopravní značky, bude muset město na místo povolat policisty.

Na Libeňském mostě se nesmějí potkat v jeden moment dvě tramvaje. Zákaz vjezdu na most mají vozy, jejichž váha přesahuje 6,5 tuny. Mezi nejtěžší auta, která na most smějí, patří dodávky. Kvůli chybějícím značkám v těchto dnech po mostě jezdí občas i kamiony. | foto: Yan Renelt, MF DNES

Most spojující Libeň s Holešovicemi je v kritickém stavu. To je důvod, proč po něm dopravní značky zakazují jezdit řidičům vozidel těžších než šest a půl tuny. Některé z cedulí u holešovického břehu však někdo před časem odstranil. A nákladní vozy se tak na místo částečně vrátily.

„Je to zhruba tři měsíce, co značky zmizely. Po mostě takřka denně přejíždějí těžké míchačky,“ popisuje obyvatelka Jankovcovy ulice v Holešovicích Michaela, která bydlí nedaleko Libeňského mostu.

Případem se již začala zabývat radnice sedmé městské části. „Na základě podnětu obyvatel jsme zjistili, že tento problém na mostě skutečně je a budeme se ho proto snažit řešit,“ řekl MF DNES starosta Prahy 7 Jan Čižinský (KDU-ČSL).

Zatím radnice informovala Technickou správu komunikací (TSK), že na místě značky chybějí. „Značení jsme neodstraňovali my. Nejspíš jde o práci vandalů. Umístíme proto na místo značky nové,“ říká mluvčí TSK Barbora Lišková.

Most před demolicí

Přestože se situace na první pohled nemusí zdát závažná, opak je v tomto případě pravdou a každé vozidlo těžší šesti tun je pomyslným hřebíčkem do rakve Libeňského mostu.

Libeňský most

  • Kompletní přestavba Libeňského mostu by vyšla zhruba na dvě miliardy korun. Znamenalo by to prakticky demolici současné dopravní stavby.
  • Nový most by byl šestadvacet metrů široký, což je o pět metrů více než nyní. Díky širší vozovce by mohly být na mostu dva pruhy v každém směru, koleje pro tramvaje a ještě chodník pro pěší a speciální pás pro cyklisty. Proti čtyřem jízdním pruhům pro automobily však již v minulosti protestovali někteří obyvatelé Holešovic a Libně.
  • V rozpočtu na příští rok Praha počítá i s investicí necelých 180 milionů korun do Libeňského mostu. Pokud by město rozhodlo vyslyšet přání památkářů a architektů a přistoupilo pouze k rekonstrukci mostu, zaplatilo by za opravu podle dosavadních odhadů zhruba 1,8 miliardy korun. Libeňský most je nejdelším mostem přes Vltavu v Praze. Je dlouhý celkem 780 metrů včetně návazné rampy.

Jeho statika je totiž vážně narušena, a to dokonce do takové míry, že po něm nesmějí projíždět dvě tramvajové soupravy najednou. Strojvedoucí tramvají navíc musí dodržovat maximální povolenou rychlost 20 kilometrů v hodině.

Kvůli narušené statice mostu město zvažuje dopravní stavbu takřka celou zdemolovat a za necelé dvě miliardy vybudovat nový most.

Zda nakonec magistrát k demolici skutečně přistoupí, by mohlo být jasné už příští týden.

Podle náměstka primátorky a radního pro dopravu Petra Dolínka (ČSSD) totiž město v pondělí obdrží od Kloknerova ústavu při ČVUT posudek současného technického stavu celého soumostí. Ten měl být původně dokončený již začátkem prosince.

Součástí posudku by mělo být i zhodnocení, zda je nutné stavební práce odstartovat neprodleně - v takovém případě by město nejspíš muselo přistoupit ke kompletní přestavbě - nebo zda je možné most rekonstruovat a zachovat tak jeho původní podobu, kterou mu určil významný architekt Pavel Janák.

Památkáři chtějí most zachovat

Druhou variantu, tedy zachovat stávající podobu mostu z konce 20. let minulého století, prosazují historikové a také Česká komora architektů.

„Most je architektonickou památkou. Jen za ni nebyl prohlášen,“ říká předsedkyně Klubu Za starou Prahu Kateřina Bečková.

Právě na základě podnětu historiků se magistrát rozhodl demolici stávajícího mostu ještě přehodnotit. Silničáři proto museli zažádat o prodloužení stavebního povolení, jehož platnost měla původně skončit na podzim letošního roku.

Kdyby totiž povolení propadlo, musela by TSK zažádat o nové, což by mohlo trvat několik let, a příprava by vyšla až na 12 milionů korun. Prodloužení stálo necelé dva miliony.

Ve chvíli, kdy město schválí, jakou cestou se vydá, do půl roku by mohlo být uzavřené výběrové řízení na firmu, která přestavbu či rekonstrukci mostu provede. Zhruba 150 dní by pak firma měla na přípravu projektu. Samotné práce by zabraly asi 30 měsíců.

Do té doby se musí silničáři zbavit nákladních vozů, které přes most jezdí, a to přestože na něm nemají co dělat. V případě, že nepomohou nové dopravní značky, bude muset město na místo povolat policisty.

„My nemůžeme samotným řidičům zabránit, aby po mostě jezdili. Naším úkolem je dát na místo dopravní značky. V případě, že je nerespektují, je to práce policie, aby na řidiče dohlížela,“ dodala mluvčí TSK Barbora Lišková.

Autor:

Pražské letiště zkracuje dobu parkování zdarma na 10 minut

  • Nejčtenější

Plastika na Andělu je lživá, míní Hřib. Jednání o odstranění se nekonalo

5. května 2024  9:05,  aktualizováno  6.5 14:13

Plastika v metru na Andělu je lživá a dostane novou podobu. Oznámil to náměstek primátora Zdeněk...

Řidič Porsche srazil ve Vysočanech ženu s kočárkem, ta utrpěla vážná zranění

1. května 2024  20:36

V pražských Vysočanech sjel řidič automobilu ze silnice a srazil ženu s kočárkem. Podle mluvčího...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Vlak bez strojvůdce ujel několik kilometrů, pak vykolejil. Řítil se stovkou

2. května 2024  14:51,  aktualizováno  19:55

Na železniční trati mezi obcemi Čisovice a Měchenice v okrese Praha-západ vykolejil vlak. V...

Ven ze souprav! Pražské metro ve špičce ochromila závada i pád do kolejiště

6. května 2024  17:51,  aktualizováno  20:30

Od 17:30 hodin stál provoz metra na lince B mezi stanicemi Smíchovské nádraží a Florenc, DPP uvedl...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Usnul za volantem a srazil lidi na chodníku. Pro ženu a dítě letěl vrtulník

5. května 2024  19:10,  aktualizováno  19:48

V Kostelní Lhotě na Nymbursku vjel v neděli odpoledne řidič osobního auta na chodník, kde srazil...

Astma nelze brát na lehkou váhu, upozorňuje nástěnná malba v Nuslích

7. května 2024  17:58

V pražských Nuslích byla v úterý představena nástěnná malba pouličního umělec Dmitrije Proškina...

Nejen Stavjaňa, dalším asistentem trenéra ve Spartě bude Vejvoda

7. května 2024  17:51

Nedávný kladenský kouč Otakar Vejvoda bude v nadcházející sezoně působit v realizačním týmu...

Na Pražském okruhu se převrátil náklaďák přes svodidla, omezoval oba směry

7. května 2024  11:14,  aktualizováno  16:21

Na druhém kilometru Pražského okruhu u Jesenice havarovalo nákladní auto, které se převrátilo na...

Utonulý ve Vltavě byl britský turista. Během noci s přáteli skočil z party lodi

7. května 2024  15:41

Tělo, které v neděli vylovili policisté z Vltavy poblíž Štefánikova mostu, patřilo...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

V 59 letech zemřela herečka Simona Postlerová, ještě v sobotu zkoušela

Zemřela divadelní a filmová herečka Simona Postlerová, bylo jí 59 let. Zprávu o úmrtí potvrdil nadační fond Dvojka...

Dara Rolins je po další plastice. Kritiku fanoušků nechápe, cítí se svěží

Zpěvačka Dara Rolins (51) se na čas stáhla z veřejného života. V tom období prodělala „estetický zákrok“ a na sociální...

Titěrné sukně i míčky na podpatcích. Zendaya vzkřísila trend tenniscore

S nadsázkou bychom mohli říct, že největší tenisovou událostí tohoto roku je premiéra snímku Rivalové. Aspoň co se módy...

Zpěvačka Tereza Kerndlová měla autonehodu. Poslala vzkaz ze záchranky

Tereza Kerndlová (37) a její manžel René Mayer (53) měli v úterý ráno autonehodu. Na mokré vozovce do nich zezadu...

První světová válka zničila část Francie natolik, že tu stále řádí smrt

Řídkým rozvolněným lesem pokrytá pahorkatina u francouzského Soissons, Compiégne, Lens či Cambrai přirozeně svádí k...