Otevření tunelu se už několikrát odkládalo. Zatím poslední avizovaný termin, letošní duben, byl odložen kvůli vadným kabelům v tunelu - ty poškodila voda.
„Na dnešním kontrolním dni se jak Metrostav, tak i IDS ztotožnily s memorandem ze smírčího jednání mezi ČKD a Prahou. Na základě tohoto memoranda a stanoviska Metrostavu stanovil generální ředitel IDS Bohumil Kvasnička jako předběžný termín, to podtrhuji, uvedení celého tunelového komplexu Blanka do zkušebního provozu na 15. září 2015,“ řekl MF DNES mluvčí společnosti Inženýring dopravních staveb (IDS) Pavel Kočiš.
Podle něj není vyloučeno, že by se Blanka mohla otevřít ještě o letních prázdninách.
Poničené kabely v tunelu Blanka
„Pan Kvasnička na základě žádosti náměstka pro dopravu Petra Dolínka přislíbil, že se všechny zúčastněné firmy vynasnaží, aby se zkušební provoz podařilo zahájit již 20. srpna. Tak, aby si pražská doprava zvykla na novou dopravní tepnu ještě před zahájením intenzivního provozu v září,“ dodal Kočiš.
Představitelé hlavního města avizovaný možný termín otevření tunelového komplexu nechtěli komentovat.
„My nebudeme komentovat nebo slibovat nějaké termíny. Budeme jen pečlivě dohlížet, aby termíny, které si sami dodavatelé stanoví, byly konečné a aby se dodržely,“ řekl na tiskové konferenci primátorka Adriana Krnáčová.
„Jestliže IDS řekne, že to bude 15. září, tak my pevně věříme, že to v tento den bude. A uděláme vše pro to, aby tunel byl do zkušebního provozu uveden ještě letos,“ dodala primátorka. Podle jejích slov z minulého týdne vyšla stavba už na 41 miliard korun.
Vyměnit by se mělo asi patnáct kilometrů kabelů
Otevření Blanky bude záležet na rychlosti, s jakou budou vyměněny vadné kabely v komplexu. Firma ČKD Praha DIZ uvedla, že s výměnou kabelů by mohla být hotová do konce letošního července.
„Aktuálně se jedná o 84 kusů kabelů v souhrnné délce cca 15 km, které v současné době nevyhovují požadované normě. Práce na této výměně jsme již zahájili. Finanční náročnost této výměny v tuto chvíli specifikovat nebudeme,“ sdělil iDNES.cz mluvčí ČKD Praha DIZ Karel Samec.
Podle informací MF DNES by mělo jít o několik milionů korun. Původně přitom ČKD varovala, že voda mohla v tunelu poškodit technologie v hodnotě jedné miliardy.
Na problémy s kabely v tunelovém komplexu Blanka upozornila MF DNES už loni na podzim. Po měsících jednání se magistrát s dodavatelem technologií ČKD Praha DIZ dohodli, že společnost začne vodou poničené kabely ihned vyměňovat.
Podle memoranda, které s ČKD vyjednal minulý týden náměstek Dolínek a jehož text má redakce k dispozici, se do prací se navíc musí zapojit Metrostav, aby například demontoval zdvojené podlahy v rozvodnách a vyboural beton na dně šachet. Chráničky má stavebník vyčistit, vysušit a zkontrolovat kamerami, než do nich ČKD natáhne nové kabely.
Dolínkovu dohodu s ČKD město podepsalo v pátek. Jednali i o klíčové otázce, kdo za výměnu vadných kabelů zaplatí. Situaci vyřeší podle smlouvy a v případě krize v arbitráži.
To znamená, že ČKD vyúčtuje městu práce a materiál a magistrát se pak rozhodne, co a kolik uhradí. Pokud se neshodnou, rozhodne smírčí soud. Dolínek přitom dosud tvrdil, že za výměnu kabelů Praha platit nehodlá. Město také až zpětně vyřeší, kdo za poničení kabelů může. Předběžná verze znaleckého posudku totiž na tuto otázku jednoznačně neodpověděla.
Podle informací ČTK magistrát nechá poradenskou kanceláří zkontrolovat kvalitu práce společnosti Inženýring dopravních staveb (IDS), která dohlíží na práce na Blance (psali jsme zde). Hodnota zakázky, kterou v úterý schválila rada, je 1,1 milionu korun.
„Nevidíme v tom nějaký konkrétní podnět. Pokud se město rozhodlo, že si chce udělat jasno, vítáme to, protože kontrola pomůže vyvrátit pochybnosti o naší práci,“ řekl Kočiš.
Aktuální posun v kauze tunelu Blanka teoreticky může vylepšit politické postavení primátorky Adriany Krnáčové. Tu chce opozice odvolávat z funkce příští týden na mimořádném jednání zastupitelstva.
Primátorka Krnáčová v březnu řekla, že projekt tunelu dělal „asi nějaký debil“:
3. března 2015 |
