Online chat s radním pro dopravu Petrem Dolínkem
Konec rozhovoru
Osobnost již neodpovídá. Čtenáři se ptali do 8. září 2016 do 13:13
OTÁZKA:
Dobrý den, když se ukazuje, že modré zóny zlepšují možnost parkování pro místní, nedalo by se prosadit, aby byly zavedeny celorepublikově, aby i v jiných městech zaparkoval jen domácí a auta cizích tam nepřekážela?
Richard Vacek
Petr Dolínek:
:) v řadě měst už to je zavedeno, je to celosvětový trend, že místní jsou při parkování zvýhodněni a přespolní platí.
8.9.2016 13:50
OTÁZKA:
Dobrý den,
plánujete uzavření pro automobilovou dopravu průjezdu Smetanova nábřeží od Národního divadla až po náměstí Jana Palacha a dále průjezd Malou Stranou tak jak to bylo slibováno při zprovoznění tunelového komplexu Blanka?
Michal Záveský
Petr Dolínek:
Dobrý den, nemám rád formulace typu "bylo slibováno". Já jsem nic takového neslíbil, naopak jsem řekl, že chci vidět vyhodnocení dopadů jak otevření Blanky, tak ostatních dopravních opatření. Dokud nebude dokončen městský i Pražský okruh, dokud nebude například Radlická radiála, podobné uzavírky moc nepodporuji.
8.9.2016 13:54
OTÁZKA:
Dobry den,
proc v Blance je rychlost omezena na 70km/h?
- tunel projektovan na 80km/h, vetsina ridicu kouka na tachometr misto na vozovku, pri jizde z kopce pak nesmyslne prudce brzdi. Pokud potrebujete naplnit rozpocet diky vyberu pokut, tak kvuli tomu neohrozujte ridice.
proc v praze sviti cervena na semaforech i v noci kdyz nikdo nejezdi?
- nedivte se, ze ridici jezdi na cervenou, kdyz v jednu rano nepotkaji jine vozidlo, ale stoji na 5 semaforech na cervenou. To je kvuli Eltodu, aby si videlalo?
proc mesto povolilo nesmyslene upravy a zuzeni vozovek na Vypichu a u Vitezneho namesti?
Dekuji za odpovedi.
Jiri F
Petr Dolínek:
Dobrý den,
rychlost určují dopravní předpisy po dohodě s policií, navíc je upravována v závislosti na dopravní situaci.
Červená na semaforech je moje téma, už rok a půl se o to snažím. Nechal jsem se informovat, jak by to šlo udělat, ale kvůli bezpečnosti to policie ani odborníci nedoporučují.
8.9.2016 13:56
OTÁZKA:
Dobrý den, jsem obyvatelem Prahy 10 - Vršovic a velmi mě zajímá, jestli i zde se někdy dočkáme rezidenčních zón, vzhledem k relativní blízkosti k centru a také podpoře obyvatel této městké části.
Jan
Petr Dolínek:
Dobrý den, to závisí na radnici Vaší městské části, ptejte se starosty
8.9.2016 13:57
OTÁZKA:
Dobrý den, dcera pracuje v Praze jako lékařka a vzhledem k tomu, že je absolventkou , peněz nazbyt nemá, myslíte si, když není kde zaparkovat např. v Praze 7, že je normální platit denně za parkování 100,- Kč denně. Co děláte pro ostatní dojíždějící do Prahy, parkovacích míst na P+R je málo. Kdyby všichni přestali pracovat tak Praha je chudák. Takhle se vydělává jen na těch, kteří si nejen platí dopravu , ale i parkování v Pra, připadá Vám to fér!!!
Sylvie Melicharová
Petr Dolínek:
Dobrý den, na Praze 7 je ideální pohybovat se MHD, dělá to tak i starosta, který zóny na Praze 7 zavádí i tam, kde po otevření tunelu Blanka vznikla volná místa.
8.9.2016 13:58
OTÁZKA:
Dobrý den, osobně si myslím, že vytvoření modrých zón není řešením problému s parkováním v Praze, ale jedná se pouze o přesunutí problému do oblastí, kde zatím modré zóny nejsou. Vadí mi, že jako rezident za modré zóny platím, (a nic jiného mi ani nezbývá, pokud parkovat chci) ale i tak nemám jistotu, že v blízkosti domu zaparkuji. Neměly by jednotlivé městské části více tlačit na zbudování vícepodlažních parkovacích domů, namísto neustále se rozpínajících a napůl využitých Office a Bussiness Center? Jaký je Váš osobní názor na tento problém? Předem Vám děkuji za odpověď.
Honza Ivan
Petr Dolínek:
Dobrý den,
jsem pro to, aby všichni jezdili pokud možno MHD. Parkovací zóny si přály městské části, já podporuju stavbu parkovacích domů a P+R nejen v Praze, ale i v jejím okolí, u železničních stanic. Je to tak všude v západní Evropě.
Nekupujete si parkovací místo, ale povolení k parkování.
8.9.2016 14:00
OTÁZKA:
Dobrý den, po zavedení parkovacích zon na Smíchově se stalo z Barrandova-sídliště parkoviště přespolních
vozidel, řidiči zaparkují a odcházejí na tramvaj. Kde mají obyvatelé parkovat??? Během celého dne, natož odpoledne a navečer není kde parkovat!! Jak tuto tragickou situaci budete řešit???
marika
Petr Dolínek:
Dobrý den, to je otázka na Vašeho starostu, Praha 5 si sama určila, kde a jak zóny budou
8.9.2016 14:02
OTÁZKA:
Dobrý den, jak vy sám osobně snášíte ten fakt, že současné vedení města nepřipravuje v době velkého hospodářského růstu celého státu téměř žádnou velkou investiční akci v dopravních stavbách? Sám víte, že se současná politická garnitura města pouze veze na projektech, které byly započaty dávno před vaším působením a vy pouze "stříháte pásky". Což takhle začít také něco dalšího projektovat / stavět, aby se ti po vás také měli čím chlubit? Děkuji mnohokrát za Vaši upřímnou odpověď.
Martin Veverka
Petr Dolínek:
Dobrý den,
takhle byste mohl nadávat předchozímu vedení radnice, u mne to není fér. Pokračuje práce na Radlické radiále, připravuje se výběrové řízení na projektanty pokračování městského okruhu, pracuje se na přípravě metra D a řadě dalších projektů. Řešíme dva hlavní problémy: výkup pozemků a nesmyslně dlouhé stavební řízení. V tomto směru se spojuji s mými sociálnědemokratickými kolegy starosty po celé ČR a lobbujeme za nějaké pozitivní změny.
Děkuji všem za dotazy, ale bohužel mám další povinnosti. V případě zájmu mne kontaktujte na e-mailu petr.dolinek@praha.eu. Přeju všem hezký zbytek týdne. Petr Dolínek
8.9.2016 14:05
OTÁZKA:
Někde jste řekl, že fandíte Dukle. To se znáte všichni fanoušci osobně ne? :-) Berte to jen jako přátelské rýpnutí, Duklu mám docela rád.
Marie Pokorná
Petr Dolínek:
Bylo odpovězeno na streamu
21.9.2016 12:42
OTÁZKA:
Dobrý den pane Dolínku,
probíhají současně s přípravou SOKP 511 také nějaké konkrétní kroky k realizaci zbývajících staveb v úseku Satalice-Březiněves-Suchdol?.
Pokud se příprava staveb bude příliš protahovat, může se očekávat obtížnější komunikace s dotčenými městskými částmi.
Kbelská již nyní nestíhá, kulaťák také ne, připravovaná „okreska“ mezi Úžicemi a Horoměřicemi problém nevyřeší a jižní část okruhu je zavalena zbytnou dopravou, která by využila severní koridor.
A jeden doplňující dotaz, budou probíhat změny v linkách městských autobusů, proč se nevyužije také nově postaveného tunelového komplexu (Blanka)?
Sdílíte argument ROPIDu že by byly linky příliš využívané, tedy drahé?
Velice děkuji
Radek Novak
Petr Dolínek:
Bylo odpovězeno na streamu
13.2.2017 12:54
OTÁZKA:
Zdravím, zaznamenal jsem že Praha vyhrála arbitráž s ČKD, to je super. Jak moc se vám ulevilo? Vy jste přece tenkrát odmítl zaplatit za ty špatný kabely, nebál jste se, že se to pak může obrátit proti vám?
Marie Pokorná
Petr Dolínek:
Bylo odpovězeno na streamu
13.2.2017 12:54
| předchozí | 1 2 3 | další |
Upozornění
Redakce si vyhrazuje právo na odstranění otázek s vulgárním nebo urážlivým obsahem.
