Starosta David Michalička (Klidné město) uvedl, že pokud se odpůrcům podaří prosadit zrušení nového parkovacího systému, přijde vniveč přes rok práce mnoha lidí a přibližně 6,5 milionu korun z rozpočtu města.
Šestnáctitisícové Říčany trápí podobně jako další města nedostatek parkovacích míst. Týká se to hlavně okolí nádraží a centrálních částí. Velkým problémem je podle radnice parkování lidí z okolních obcí, kteří Říčany využívají jako přestupní stanici při cestě do Prahy. Od poloviny srpna chce proto město zavést zpoplatněnou zónu tvořenou devíti oblastmi. Vznikne v širším centru až po Černokosteleckou ulici včetně nádraží a jeho okolí.
Parkování bude regulováno ve všední dny od 8:00 do 18:00. Lidé z Říčan, kteří bydlí uvnitř zóny, mohou platit hodinové tarify nebo si pořídit parkovací kartu.
Parkovací zóny v Praze pomáhají i štvou už čtvrt století |
Pro parkování v místě bydliště vyjde roční karta na 100 Kč a bude platit pro nejbližší okolí. Karta pro parkování uvnitř celé zóny bude stát tisíc Kč. Návštěvníci Říčan budou buď platit hodinové tarify, nebo si pořídí roční kartu na parkoviště za 6 000 Kč či neomezenou kartu za 12 000 Kč.
Řada místních s tím nesouhlasí, zóny podle nich v exponovaných lokalitách nová místa nepřinesou a jsou jen další nepřímou daní. Doplatí na ně prý podnikatelé, kteří přijdou o své zákazníky. Parkovací systém je podle odpůrců navíc nesrozumitelný a příliš složitý.
Říčany u Prahy jsou velmoc rychlostních kamer. Je to slušný byznys |
Kritizují i omezení rychlosti na 30 kilometrů v hodině, instalaci zpomalovacích prvků v menších ulicích a vyznačení parkovacích míst. Střídavé parkování na pravé a levé straně ulice podle nich zkomplikuje průjezd záchranné službě a hasičům.
Referendum je nehospodárné, míní Michalička
„I když chápu, že řada opatření v ulicích vyvolává otázky, až na výjimky je to běžná praxe všude. Nepřijde mi ale hospodárné snažit se těsně po zavedení vše zrušit, značky a zpomalovací polštáře demontovat, čáry začernit a vracet stokoruny za parkovací karty,“ reagoval na Facebooku Michalička.
Uvedl také, že uspořádání referenda bude znamenat hodně práce celého úřadu i nemalé finanční náklady z rozpočtu města. Namítl, že peníze na rozjezd parkovacího systému v rozpočtu řádně odsouhlasilo zastupitelstvo, které bylo předem informováno o přípravách a termínu spuštění.
Dokumenty a ceník odsouhlasila rada města. Pokud bude systém zachován, přinese městu podle Michaličky zisk, zejména od mimoříčanských řidičů. Radnice pak bude moci dál rozšiřovat parkovací plochy a případně postavit parkovací dům.
1. srpna 2019 |
