Penta předložila „přátelštější“ variantu přestavby letiště ve Vodochodech

Společnost Letiště Vodochody slibuje, že rozšíření letiště nebude pro okolní obce tak zatěžující, jako by bylo podle původní varianty projektu. Nepočítá s nočním provozem, změnily se příletové a odletové koridory a firma slíbila napojení letiště přímo na dálnici bez průjezdu sousedními obcemi.

Okolní obce proti letišti dlouhodobě protestují. Proti se postavily třeba radnice v Panenských Břežanech, Bašti, Klíčanech, Měšicích nebo Kralupech. S letištěm nesouhlasí dokonce ani Český rybářský svaz nebo Aeroklub Kralupy. Kvůli plánům vyhlásily obce referenda. V nich jej naposledy odmítli obyvatelé Klecan (o referendu čtěte zde).

Společnost Letiště Vodochody ale na ministerstvo životního prostředí předložila nový plán ke schválení v takzvaném procesu EIA. Ten posuzuje vliv staveb na životní prostředí. Již dříve projekt ministerstvo smetlo ze stolu a společnosti vrátilo.

Do druhé studie EIA zapracovalo letiště různé připomínky včetně technických námitek. Nová studie už nepočítá například s nočním provozem. "Zároveň došlo k úpravě odletových a příletových koridorů tak, aby minimalizovaly dopad hluku na obyvatele z přilehlých obcí," tvrdí mluvčí společnosti Martin Danko.

Umožnily to podle něj nové předpisy v letovém provozu, které byly přijaty v době projednávání první verze studie. Studie navíc předpokládá jiné vyřešení dopravní zátěže, společnost podle ní při zprovoznění mezinárodního letiště vybuduje dálniční napojení, tak aby doprava neproudila přes sousední obce.

Letiště zároveň rozeslalo novou dokumentaci všem dotčeným orgánům státní správy a samosprávy, které mohou novou studii připomínkovat. Na zaslání připomínek na ministerstvo mají měsíc. Pak si úřad nechá na studii vypracovat nezávislý oponentní posudek.

Finální stanovisko ministerstva očekává letiště nejpozději do konce prvního pololetí příštího roku.

Letiště Vodochody hodlá v budoucnu odbavovat ročně 3,5 milionu cestujících především nízkonákladových aerolinií, nepravidelných a privátních letů. Ostrý provoz by měl být zahájen na přelomu let 2012 a 2013. Letiště chce konkurovat zejména pražské Ruzyni.

Podle lidí letiště zničí život v okolí

Lidé kritizují hluk už nyní. V některých lokalitách překračuje povolené limity. Loni vzlétlo a přistálo ve Vodochodech devět a půl tisíce letadel, letos to bylo za necelý rok již deset a půl tisíce letadel.

Obyvatele obcí děsí také nárůst dopravy, zhoršení ovzduší, znehodnocení majetku a především riziko možné havárie. U letiště se navíc vyskytuje největší kolonie havranů v České republice a blízko ranveje stojí chemička v Kralupech nad Vltavou.

Rozšíření letiště ve Vodochodech děsí obyvatele okolních obcí.