Tak jsem se dnes děkoval Praze 1. Vrchol protekce v bezplatném parkování bohatých manažerů na úkor vozíčkářů.

Měl jsem tady vozíčkáře bez trvalého pobytu s autem. Kde má takové auto, pro zajištění mobility, v centru Prahy zaparkovat? Tak stál na vozíčkáři. Platilo zde právo parkovat neomezeně a zdarma. Docela rvačka o místo. Do toho iDNES psala, jaký bezohledný řidič týdny parkuje na "vozíčkáři" a nehne se? No, vozíčkář, co na zónách přechodně žije v nájmu.

Do toho podvody s průkazy ZTP pro auta. Každý druhý falešný. Tak se zavedly průkazy ZTP-EU. Všichni to měnili. Chvíli bylo vidět, jak 50% lidí podvádí se starými neplatnými průkazy.

Tak v tom Praha 1 udělala "pořádek". Nově jsou všude jen "vozíčkáři max. 4 hod". K čemu jako takové místo pro vozíčkáře je? Do práce, do školy, pro bydlení, pro výlet do Prahy... je to málo. Fakticky byli vozíčkáři z centra Prahy vypakováni. (Děkuji iDNES za pomoc.)

Dnes jsem to pochopil. Manažerské limuzíny tak za 2-3 mil. kousek s průkazkou ZTP-EU, které nikdo dík protekci nebude na Praze 1 kontrolovat, zda tady parkují víc jak 4 hodiny. Měšťáci chodí po Praze se seznamem aut, kterých si nesmí všímat. Tahle auta jsou očividně typická auta vozíčkáře. Tedy, očividně lez v Česku přes kamarády sehnat legální ZTP-EU průkazku a celá výměna byla jen šikanou vozíčkářů pro nic.

Geniální, tedy protekčním manažerům Praha umožňuje volné parkování zdarma.

Ostatní trubky bez protekce se musí patlat se zónami a placením parkovného.

Můj hlas na podzim ve volbách dostane strana, která zruší zóny nebo z celé Prahy udělá jedinou. I když by to měli být nýmandi nebo Marťani.

Jediný smysl by ještě tam měla nějaká celopražská parkovací karta, byť i ta s výhradami. Tyto lokální karty nejsou nic jiného než další daň. Jediné co to snad může přinést je to, že nikdo nebude moci vyjet mimo své bydliště, protože jinde nezaparkuje. Zřejmě vlhký sen Ropidu a DP.

MHD je už teď silně přetížená, DP rozhodně víc cestujících nechce.

Proč to mají rezidenti platit?

Protože přes líbivá slova o pomoci místním obyvatelům jde především a pouze o peníze. Nic víc za tím nehledejte. Taková další daň pro majitele automobilů.

Umíte někdo ty zóny používat? Modrá s vyhrazeným časem znamená, že tam mohu večer stát bez placení a bez povolení? Fialová podle mě znamená, že místní tady stojí bez omezení "zdarma", protože má kartu na Prahu 4, návštěvní musí platit na hodinách. A na oranžové platí všichni? Vyhrazený čas určuje dobu placení. Pokud to bude 18:00, tak pak je vše zdarma a parkovat může kdokoliv?

Ne že bych neuměl číst, ale fakt to tak funguje až se budu prát s měšťáky, že je to prý úplně jinak? Minule mě na Praze 7 při placení pokuty přesvědčovali, že "se zónami neexistuje parkování zdarma a je povinností řidiče najít si placené místo a zaplatit. Neexistuje zaparkovat na místě bez zóny." Pražský magorov pro xenofobní šikanu.

Když kouknu na mapu zón a 1/2 zazónované Prahy 4, co tím chtěl básník říc? Ty zóny se jakou táhnou podél metra... Oni tady jako mimopražští někde na Pankráci parkují? Pečlivě jsou vyzobané komerční plochy a u nich fialové zóny. Tedy, zavádí se tvrdé vybírání poplatků za parkování od návštěvníků. Aneb, podnikání a komerční aktivity budou omezeny, zákazníci se mohou Praze 4 začít vyhýbat obloukem.

Zajímá mě Sokolovna, bazén a Žluté lázně. Tak tady jsou fialové zóny. Tady nově budou platit návštěvníci, zatímco obyvatelé Prahy 4 to budou mít "zdarma" v ceně. Hlavní pražský bazén zavádí diskriminaci Pražanů podle toho kde bydlí? Je to přípustné? Zóny končí na patě bazénu. Žluté lázně zóny nemají. Pokud tedy pojedete do bazénu musíte zaparkovat před bazénem 100 metrů a budete to mít zdarma. Jinak se bude platit kolik? Den v bazénu a parkovné 500 Kč?

Zóny končí na patě Prahy 11. Takže teď může začít plašit Praha 11, že jí Praha 4 přehodila problém se Středočechy a je nutné šikanovat i obyvatele Prahy 11.

Co vím, je třeba vydělat na provoz zón. Podle toho se zóny určují. Řidiči platí jen za to, aby je mohli radnice lépe dřít z kůže. Jiný efekt placení nemá. Místní radnice jen snaží, aby co nejvíc peněz na provoz téhle šikany vydřela z návštěvníků.

Vsechny zony jsou casove omezene, je to vzdycky na znacce odkdy dokdy plati. Pokud je to mimo rozsah, tak je to zdarma. Modra je urcena jen pro rezidenty, da se koupit i kratkodobe stani, ale je to drazsi. Fialova smisena, pro rezidenty zdarma, pro navstevniky placena, ale levnejsi nez modra. Oranzova placena pro vsechny. Jsou nejake standardni casy odkdy dokdy jsou ty jednotlive zony placene a kdy jsou zdarma, ale kazde parkoviste to muze mit jinak. Je to vzdy na znacce

Za chvíli budou zóny všude a světe div se, parkování se tím nevyřeší. Když už to někomu odpovědnému dojde?

Umis si predstavit jak by to ted vypadalo v centru, kdyby tam zony nebyly a mohl by tam zaparkovat kazdy zdarma?

Skvěle

Už nezaparkuji na polovině své čtvrti.

Kam se tenhle mor natáhne příště? Až do Jesenice? Blíží se doba, kdy auto bude k ničemu, jak si to zelení khmérové vysnili?

Pokud se v téhle zemi nepovede zkrotit "lokální mafii" (radnice, místní sdružení, xxxxké matky, "rezidenti" NIMBYsti) tak se celá země rozpadne.

Vyrid si parkovaci kartu a zaparkujes.

Proč jsou zóny v Podolí podél tramvaje? Tam jako někdo bydlí? Problém se jen přesune do Braníka

Jak že se problém přesune? Tady chodí plno lidí za sportem, bazén, Žluté lázně... Stovky aut. To se tady teď nezaparkuje?

Mohu mít tisíce výhrad k radnici Prahy 10, ale tím, jak rozumně se staví k zónám mají moje plus. A opakuji, mám k té radnici, jako obyvatel Prahy 10 velmi mnoho výhrad. Za zóny plus

Běda se pohnout z místa. Až se doprava v Praze zastaví úplně, tak teprve budou zpovykaní Pražáci spokojeni. Kdo opustí své místečko, může si být jist, že po návratu do zóny už žádné místo nenajde.

Se slovním spojením "zpovykaní Pražáci" přišla jistá mimopražská "dáma", která měla snad jen jediný záměr a to Praze škodit. O její vyjadřovací úrovni raději nemluvit. Chcete se řadit na její úroveň?