"Rada schválila rozsah území, pro které bude zpracovaný projekt placeného stání," informoval zástupce starosty Prahy 5 Jiří Vejmelka. V první vlně radnice parkování omezí v oblasti Smíchova a Košíř.
"V této oblasti zavedeme zóny placeného stání jako první. Pokud projekt odevzdáme magistrátu do konce roku a ten ho schválí, mohly by zóny začít platit v druhé polovině příštího roku," uvedl Vejmelka.
Oblast začíná na severu ulicí Vítězná, odkud pokračuje podél Vltavy na jih kolem ulice Nádražní. Podél Plzeňské se placené stání "potáhne" až ke Kavalírce. Místní obyvatelé budou mít jednodušší parkování také podél Radlické, Štefánikovy a na nábřeží.
Radnice se nechce vydat cestou klasických modrých rezidentních zón, ale preferuje zóny smíšené. To znamená, že mezi osmou a osmnáctou hodinou budou moci na místě parkovat jak rezidenti, tak návštěvníci Prahy 5, kteří si koupí parkovací lístek. Po osmnácté hodině tu pak zaparkují jen místní lidé s platnou parkovací kartou.
"Konkrétní projekt bude hotový v polovině příštího týdne, kdy ho představím zastupitelům," řekl místostarosta Vejmelka.
Parkovací zóny budou postupně v celé Praze 5
Postupně chce radnice zavést parkovací zóny na téměř celém svém území. "Pokračuje analýza zbytku území, která nám doporučí, kde by měly zóny vzniknout v další etapě," uvedl Vejmelka. Projekt s konkrétním řešením by pak měl být hotový na začátku příštího roku.
"Pokud se ukáže, že je potřeba zóny rozšířit, rádi bychom to udělali v roce 2013," přiblížil místostarosta orientační termín zavedení zón například na Barrandově.
Studii na vznik placeného stání si dalo udělat i minulé vedení Prahy 5. Bylo to však už v roce 2007, a tak si musela městská část nechat za dva miliony vypracovat studii novou. "Studie totiž podle magistrátu nesmí být starší než dva roky," vysvětlil Vejmelka.
